Le 23 septembre 1916 devait marquer l'apothéose des Zeppelins avec un raid sur Londres de 4 nouveaux dirigeables de la " R-Klasse " des super-zeppelins .

Cette date sera le début de la fin de leur utilisation militaire !

Touché par la défense anti-aérienne qui crève 3 de ses 19 réservoirs de gaz , le LZ-76 du Kapitänleutnant Alois Bocker réussit à atterrir à Little Wigborough (Essex) . Tout son équipage est sain et sauf et réussit à incendier l'aérostat avant sa capture .

Le LZ-74 de l' Oberleutnant z.S. Werner Petersen , âgé de 29 ans , aura un sort plus tragique . Il est intercepté prés de Great Burstead (Essex )par un chasseur BE-2c qui l'enflamme au moyen de ses munitions incendiaires ( voir tableau ci-dessous ) . Tombant en flammes d'une hauteur de 13 000 pieds son agonie sera visible sur une distance de 100 miles . Tout l'équipage périra .

A lire ABSOLUMENT : Les Zeppelins au combat

Le 15 septembre 1916 marque le début de la guerre blindée .

“Au petit jour, les Allemands eurent une surprise inattendue. Au milieu des troupes d’assaut de nos alliés, d’énormes monstres d’acier s’avançaient. C’étaient de nouvelles autos blindés construites par les Anglais dans le plus grand secret, et qui faisaient leurs débuts”

Extrait du journal " Le Matin " . Images : Gallica.fr

http://afterwork.elfekih.net/2016/09/14/le-15-septembre-1916-est-une-date-cl-dans-lhistoire-de-la-premire-guerre-mondiale-pour-la-toute-premire-fois-des-chars-blinds-sont-utiliss-sur-le-champ-de-ba/

La découverte d'une voiture piégée prés de la Cathédrale Notre-Dame de Paris doit s'interpréter de la manière suivante :

1 - C'est une étude de faisabilité destinée à voir la capacité de pénétration d'un véhicule transportant des explosifs au sein d'un dispositif sécurisé et de mesuer le " temps de réponse " des citoyens Français comme des forces de sécurité  .

A cette aune c'est un désastre , tant sur la capacité des islamistes à se déplacer sans se faire repérer et sur la lenteur de la réponse de notre société , qui démontre notre percolation à la " normalité " de la présence de femmes voilées au sein de notre société . On peut imaginer cette percolation avec un véhicule conduit par un représentant d'une "minorité  visible "™© habillé en costard-cravate ou corporate au volant d'un véhicule de livraison !

2- L'attentat ne vise pas les personnes mais bien les monuments symboles de la Chrétienté sur le modèle de l'attentat d'Oklahoma city le 19 avril 1995 ou contre l'immeuble Drakkar à Beyrouth du 23 octobre 1983 .

Le scénario de l'attentat à redouter est donc un véhicule de livraison conduit par un Islamiste issu de l'immigration transportant un explosif artisanal à base de nitrates qui se fera exploser à proximité d'une cathédrale ou d'un haut-lieu de la Chrétienté . Les victimes humaines ne seront que des " dommages collatéraux " .

L'analyse des dégats  de l'attentat de d'Oklahoma City montre qu'un véhicule de livraison de taille médiane du style Peugeot Boxer  explosant Quai de Montebello aurait endommagé structurellement et de manière irrémédiable non seulement Notre-Dame , en particulier au niveau des vitraux , des flèches et des arcs-boutants mais aussi la Sainte-Chapelle !

Il ne reste plus qu'à prendre les mesures nécessaires , y compris si elles sont " stigmatisantes " !