Geopolitik : Die Aufteilung der Arktis

Quelques cartes extraites de " Weltmeere und Weltmächte " ( Les mers du monde et le pouvoir global ) du geopoliticien Allemand Karl Haushofer publié en 1935 .
      Le trafic maritime mondial en 1935 - La " veine jugulaire maritime " Europe - Asie - Etazunis est déja bien   esquissée ainsi que la " maritimisation " de l'économie mondiale .

                             La maîtrise des flux petroliers est déja d'actualité . Le canal de Suez joue déja un rôle important , non pas pour le petrole du Golfe Persique mais pour celui de l'Asie ( Indes Neerlandaises ) On notera l'existence de la laison Batoum - Europe ( France et Espagne ) pour le pétrole de la Caspienne .
Voir à ce sujet " La guerre secrête pour le pétrole " - 1933  de Antoine ( Anton ) Zischka .

 Le partage de l'Arctique en " camembert " , au prorata du developpement de la ligne côtière . Option défendue par l'URSS des les années 20 . Voir à ce sujet " Soviets in the Arctic " - 1939 de Taracouzio .
Le vocabulaire est important .
1 - " Sowjetrussland " ; Russie Sovietique en lieu et place d' URSS . KH prend acte du caractère " national bolchevique " du regime Stalinien .

Mes amitiés à Ariel Cohen et Robert Amsterdam !

3- " Britishe Nordamerika " : " Amerique du Nord Britannique " en lieu et place de " Canada ". Cela se passe de commentaires ....................



    Le Spitzberg vu comme une " Mediterranée " . Quelques années plus tard le Spitzberg [ Prononcer "Chpitzberg' " , en faisant claquer comme un fouet sur la fin votre accent teuton ] deviendra le theatre de combats entre commandos alliés et Allemands pour l'installation de stations meteorolgiques .
J'ai dans ces colonnes étendu le concept de " Mediterranesation " ( ! ? ) à l'ensemble de l'Arctique .


     Le passage du Nord- Est vu aussi comme une " Mediterranée " ( Britannique dans le Nord du continent Americain )


La côte septentrionale de la " Russie Sovietique " .
----------------    Côtes libres de glaces durant au moins la moitié de l'année
                         Côtes encombrées par les glaces durant toute l'année .

Les choses ont bien évolué depuis .
Six ans plus tard , le passage du Nord- Est donnera lieu à la SEULE ET UNIQUE UTILISATION MILITAIRE DANS
L'HISTOIRE JUSQU'A CE JOUR des deux voies maritimes septentrionales : L' odyssée du raider Allemand " Komet " .


  La " Marenostrumisation " [ (c)  Palpatine - 2008 ] Danoise de la Mer du Nord vers 1035 .