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  • : ICE STATION ZEBRA
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  • : Blog initialement consacré à la géopolitique de l'Arctique . Il traite désormais de l'actualité politique , economique , socio-culturelle , historique et militaire et présente des analyses " non conformistes " .Il ne pretend pas à l' " objectivité " mais presente un point de vue alternatif , en opposition avec les pretendues " analyses " syndiquées des " mediats libres " des " democrassies occidentales "
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13 juin 2013 4 13 /06 /juin /2013 23:51
 Les essais montrent des capacités opérationnelles supérieures à celles attendues avec les simulations . [ lien ]
Un élèment intéressant de ce reportage est la présence de jeunes ingénieurs et metteurs au point qui semblent commencer leur carrière avec ce projet . C'est chez eux que doit se trouver un futur " grand constructeur " , le  successeur de Mikhaïl Pogossian . Ces jeunes quadras , à l'image de Mikhail Strelets qui est interviouvé dans le reportage , qui occupent des postes à responsabilités de chef de projet sont les derniers à avoir été  formés par le système Soviétique , les trentenaires - comme ceux que l'on voit près du simulateur -   sont des " produits Russes " , du moins pour leur formation universitaire . Les " analyses " alarmistes des " experts " Occidentaux sur le vieillissement des cadres du Complexe Militaro Industriel Russe et sur une " fuite des cerveaux " de Russie sont donc à considérer avec précaution car celui-ci continue d'attirer les meilleurs talents . Une fois de plus ... 
Quand à Ariel Cohen , il n'a pas fini de vomir sa haine et son mépris !  Ayant le souci de la santé de mon prochain , je lui conseille de se rendre le plus rapidement possible à la pharmacie la plus proche pour y acheter des remèdes contre l'ulcère d'estomac qu'il va prochainement attraper en suivant l'actualité du PAK  FA T-50 .
 
 
 
 Le directeur générale d'OAK, Mikhaïl Aslanovich Pogosyan / reuters
 "  However, considering the current economic recession and the track record of delayed deadlines, the Russian fifth-generation fighter may stay on paper for a longer time. This would give Washington and its allies sufficient time to launch mass production of F-35s, deploy them on American bases and fulfill orders from international customers such as Britain, the Netherlands and Israel."
Ariel Cohen

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Published by DanielB - dans Defense
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christian 21/06/2013 11:27


Le Wall Street Journal du 20 ou 21 juin 2013 a un article assez flatteur sur le SU-35 russe en particulier (dans le cadre de son apparition au Bourget). Il y a quand même des américains qui
savent observer ce qui se passe à l'est sans tomber dans le "on est les plus forts"

christian 14/06/2013 11:06


Bonjour,


Ariel risque d'être encore plus dépité lorsque les J-20 chinois sortiront des usines.


Mais pour le moment, il faut lui laisser au moins la joie rire*


60 appareils commandés et qui devraient entrer en service vers 2015 - 4 prototypes en activité.  Le T50 servira de base a un futur appareil russo- indien.


En point négatif, il me semble que la motorisation définitive n'est pas encore développée. Compte tenu des difficultés d'intégration des moteurs modernes + les difficultés dans l'appareil
productif russe


En tout cas, voire des "jeunes" dans le domaine encourrageant.


*Pour être équitable, Ariel pourrait rire des difficultés du F-35 américain, qui lui aussi accumule retards et difficultés techniques. Cependant, les américains ont fait un choix industriel très
audacieux qui éta

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