Un super-minéralier livre 400 000 tonnes de minerai de fer Brésilien à la Chine .

Publié le 1 Janvier 2012

Commençons la GP des ressources de 2012 par un nouveau record établi en 2011 !

 

Dans la nuit du 28 au 29 décembre 2011 , le super-minéralier Berge Everest affreté par la société minière Brésilienne Vale a accosté au port de Dalian avec une cargaison de 400 000 tonnes de minerai de fer Brésilien .

Cet événement qui marque la fin d'un conflit qui opposait depuis 6 mois les affréteurs Chinois aux affréteurs Brésiliens , les premiers refusant l'entrée de minéraliers de la classe Valemax dans les ports Chinois  constitue un nouveau record dans les relations économiques entre les deux états  .

 

Le Berge Everest fait partie d'un programme d'investissement  dans la domaine maritime du groupe minier Brésilien Vale qui  a investi plus de 8 milliards de dollars dans ce nouveau type de bâtiment , baptisé Valemax, pour transporter son minerai de fer. Dans le sillage des Panamax - 65.000 tonnes de cargaison -  qui ont la dimension maximum pour pouvoir passer par le canal de Panama, ou des Suezmax - 240.000 tonnes -  le Valemax est un mastodonte de 361 mètres de long capable de transporter 400.000 tonnes de minerai de fer .

 

La suite sur La lettre d' Ice Station Zebra a paraître le 11 janvier 2012 .

 

 

 

 

 

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Rédigé par DanielB

Publié dans #BRICS - IBAS

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E
<br /> Bonjour et bonne année 2012,<br /> <br /> <br /> Pour ceux qui veulent en savoir plus sans attendre vos commentaires, voici un lien en anglais :<br /> <br /> <br /> China allows huge Valemax ship to dock - FT.com<br /> <br /> <br /> Amicalement,<br /> <br /> <br /> Edith<br />
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D
<br /> <br /> Bonjour ,<br /> <br /> <br /> Bonne année 2012 à vous , à votre famille et à vos proches . Il y a 5 jours RFI se réjouissait in peto de l'échec de vale . http://www.rfi.fr/emission/20111227-le-numero-minerai-fer-vale-renonce-vraquiers-geants  Ben !<br /> Non ! Il a accosté en Chine !<br /> <br /> <br /> Tres Cordialement<br /> <br /> <br /> Daniel BESSON<br /> <br /> <br /> <br />