Publié le 7 Avril 2015
La semaine dernière, les frégates lance-missiles chinoises Linyi et Weifang ont évacué 571 ressortissants chinois du Yémen . C'est la première fois que la Chine déploie des navires de guerre pour l'évacuation de citoyens depuis un pays étranger. * Lundi, le navire de guerre Linyi a de nouveau récupéré 38 ressortissants Chinois et 45 Srilankais au port Yéménite de al-Hodayda, dans l'est du pays, pour se diriger à Djibouti .
La Chine participe déjà à des missions de lutte anti-piraterie dans la région .
Cette opération amphibie ne doit pas s'analyser en termes de jeux de puissances locales comme le fait Le Monde dans un article de géostratégie de comptoir .
Bien sûr on peut se poser des questions sur le " Jeu Chinois " : Au cours de ce mois d'avril le Président Chinois doit se rendre en Séoudie et en Egypte . Le Pakistan , l'allié de revers de la Chine contre l'Inde , participe à la " coalition des chameliers du Golfe " qui noie dans le sang la révolte nationale et sociale des Houtis .
On notera d'ailleurs l'empressement des Etats-Unis à " contrer " la Chine au Yémen en appuyant politiquement et logistiquement l'opération Rahaat menée par l'Inde au moyen principalement de trois C-17 Globemaster III , du destroyer INS Mumbai (D62) et de la frégate INS Tarkash (F50) .
Non ! Cette opération amphibie doit s'analyser à l'échelle des temps longs et même très longs comme il se doit avec la Chine : Six siècles !
La Chine a été la plus grande puissance maritime du XIe au XVe siècle. Les expéditions maritimes organisées sous les Ming, de 1405 à 1433, à des fins diplomatiques, culturelles et commerciales furent possibles grâce au perfectionnement des techniques chinoises mises au point depuis le XIe siècle. Zheng He, amiral de la flotte impérial, a organisé sept expéditions jusqu’à la côte orientale de l’Afrique. Le nombre de jonques [ plus de cent ] , leur taille [ plus de cent mètres ] , leur technique de construction et de navigation [ caissons étanches et boussole ] , le nombre d’hommes embarqués [ plus de trente mille ] et le nombre de kilomètres parcourus [ plus de soixante mille ] donnent un aperçu de cet exploit.
C'est au cours des années 1410-1415 que la flotte de l'amiral Zheng-He pénétra dans la Mer Rouge et accosta sur les rivages de ce qui allait devenir le Yémen . Il y a tout juste 600 ans !
Après la mort de Zheng-Heen 1453 les chefs politiques Chinois interdisent la construction de navires à plus de un mat et se tournent vers la défense de leurs frontières intérieures : La Chine devient elle aussi un Royaume Hermite .
Avec cette opération amphibie la Chine vient de recouvrir la portion Occidentale de son espace de projection maritime , son étranger proche maritime **, qu'elle s'était construite il y a six siècles . [ voir carte ]. C'est là tout le sens de l'opération au Yémen et ceci explique la joie non contenue des chefs politiques et militaires Chinois qui s'exprime à mots couverts dans Xinhuanet .
Bien sûr les frégates ne sont pas les " bateaux- trésors " - 宝船 ou bǎochuán - de la flotte de Zheng-He , les porte-conteneurs de l'époque chargés de tous les trésors de la Chine , mais tous deux représentent sous la forme soft ou la forme hard la puissance Chinoise .
Pour assurer et pérenniser cet espace maritime de projection les chefs politiques et militaires Chinois disposeront d'ici peu d'un outil auquel Zheng-He n'aurait jamais pu rêver : L'hydravion Jiaolong - Dragon de mer - AG600 actuellement développé par China Aviation Industry General Aircraft - CAIGA . Disposant d'un rayon d'action de 5500 Kms et propulsé par 4 turbopropulseurs WJ-6 il pourra accomplir de nombreuses missions comme la surveillance - armée - maritime et opérer à partir des atolls artificiels actuellement bâtis en Mer de Chine . Les missions de projection aéro-amphibies rentrent elles aussi parfaitement , en particulier à l'intérieur de l'étranger proche maritime Chinois ** , dans le cadre de ses capacités ...
* Des navires Chinois sont déjà intervenus en Méditerranée , en Libye , en 2011 pour évacuer les ressortissants Chinois et d'autres pays .
** Je revendique un © sur ce concept ! Sur la notion de proximité le géostratégiste naval Chinois , l'amiral Liu Huaquing , a défini les concepts Sinocentriques de Mers proches- Near seas (近海)— Mers moyennes - Middle seas (中海) et Mer lointaines - Far seas (远海 ) Voir deuxième carte http://www.chinasignpost.com/2012/03/07/near-seas-anti-navy-capabilities-not-nascent-blue-water-fleet-constitute-chinas-core-challenge-to-u-s-and-regional-militaries/