coronavirus

La crise épidémiologique du Covid-19 a mis en évidence avec la pénurie de masques l'interdépendance internationale des économies et des " supply chains " , les chaînes d'approvisionement .

Si notre dépendance vis à vis de la Chine dans le secteur médical a fait la une de l'actualité , d'autres dépendances sont apparues en particulier dans le secteur de la défense aux Etats-Unis . Depuis une quinzaine d'années le CMI Etasunien a de plus en plus délocalisé des productions au Mexique et il devient donc de plus en plus dépendant pour les composants de ses productions militaires en particulier dans le domaine aérospatial . Selon la fédération des Industries Aérospatiales  Mexicaines - FEMIA - les exportations du Mexique vers les EU dans le domaine aérospatial sont passées de 1,3 milliard d'USD en 2004 à 9,6 milliards d'USD en 2019 et concernent tous les domaines comme les cellules , la voilure ,  les trains d'atterrissage et l'avionique . Le Mexique est rentré ainsi parmi les dix fournisseurs les plus importants du CMI Etasunien et plus particulièrement de son secteur aérospatial . 

Les entreprises les plus concernées , sans limitation dans la liste , seraient  : LOCKHEED MARTIN™ , TEXTRON™ , GENERAL DYNAMICS™ , GENERAL ELECTRIC™ HONEYWELL™, ROCKWELL COLLINS™ ( RAYTHEON TECHNOLOLGIES™ ) ,....

Il faut noter que cette délocalisation au Mexique des productions lièes au secteur aérospatial et de la défense ne concerne pas seulement les Etats-Unis mais aussi des entreprises Françaises comme AIRBUS™ ou SAFRAN™ . Depuis 1996 le groupe aéronautique et de défense y a investi plus d'un milliard d'Euros dans 10 usines et pour une seule raison : Une main d'oeuvre qualifiée et à bas cout . La fabrication d'une aube de turbine de réacteur y est ainsi de 20 % à 30% moins chère qu'en France . 

Dés l'annonce de l'épidémie de COVID-19 les ouvriers Mexicains des industries travaillant pour le CMI Etasunien ou les sociétés médicales Etasuniennes ont demandé à exercer leur droit de retrait en organisant des piquets à l'entrée des usines pour exiger l'arrêt du travail . Ce à quoi le gouvernement fédéral Mexicain et les autorités locales ont répondu en décrétant le 26 mars dernier la fermeture des usines non-vitales au pays dans lesquelles figurent les industries du secteur aérospatial  .

La FEMIA réclame de son côté que le gouvernement Mexicain déclare les industries du secteur aérospatial comme " vitales" et qu'il coordonne ses décisions avec le gouvernement des Etats-Unis et du Canada. 

Le gouvernement Etasunien a annoncé par la voix de sa sous-secrétaire d'état responsable des acquistions au DoD Ellen LORD qu'une lettre allait être écrite au MAE Mexicain Marcelo EBRARD pour lui demander la réouverture des usines - maquilas - travaillant pour le CMI Etasunien ou les entreprises Etasuniennes de la santé . 

En acceptant de réouvrir ces usines sous la pression de la diplomatie Etasunienne , que ce soit à Cidad-Juarez ou Tijuana pour pour les industries liées au secteur de la santé ou à Chihuahua pour les entreprises liées au secteur de la défense , le gouvernement Mexicain et AMLO risquent très gros auprès de la population qui refuse de retourner au travail dans un contexte d'épidémie et pour des activités non-essentielles ( au Mexique et aux Mexicains !  ) . De telles pressions des autorités Etasuniennnes sur le gouvernement Mexicain ont été confirmées par Francisco SANTINO RAMOS , président du Conseil des Entreprises de Chihuahua qui fournissent le secteur aérospatial civil et de la défense Etasunien . 

Déjà treize employés d'une une usine de composants pour l'industrie automobile Etasunienne , Lear Corporation , sont décédés à Chihuahua des suites du Covid-19 . 

C'est pour cette raison qu'il y a encore 48 h les autorités sanitaires de l'état du Chihuahua , dont la ville de Chihuahua est la capitale ,  ont rejetté les demandes Etasuniennes de réouvrir les maquilas fournissant le secteur aérospatial de la défense aux Etats-Unis .

C'est dans cette ville que SAFRAN™ produit des siéges éjectables pour le programme F-16 . 

On notera juste le titre du WaPo : " Les Etats-Unis veulent que le Mexique maintienne ses industries de défense et de santé ouvertes . Les ouvriers Mexicains tombent malade et meurent " 

Le NPA en aurait révé , il ne l'a même pas fait !

... des défenses passives Françaises et Allemandes distribué gratuitement à des millions d'exemplaires entre 1939 et 1945 . Signalons qu'il existait alors même des protections pour les bébés et les chevaux ! 

Un masque qui ne dispose même pas de protections occulaires ! Je recommande particuliérement un hack du Volksmaske VM37 et encore plus celui du Volksmaske VM40 ! ( Latex disponible dans toutes les bonnes boutiques BDSM , verres en Plexiglas™ , valve et porte filtre imprimé 3D et filtre N95 ) . 

Il faut noter que ces masques se négocient à partir de ... 60 Zlotys soit à peine 14 Euros ! 

Il ne s'agit pas de " La Revue de la Défense Nationale " bien sûr mais la revue Russe " Natsionalnaya Oborona " liée à Igor KOROCHENKO et au centre d'analyse du commerce des armes TSAMTO.

La revue prend même pour couverture celle de l'article où il s'exprime ,  de manière beaucoup moins polémique toutefois que dans le journal Zavtra à savoir une Terre entourée de Coronavirus en orbite  : 

Cette fois je vais ne vais pas développer dans un premier temps son intervention qui pourrait se résumer à une thèse principale : L'épidémie de Covid-19 a détruit tous les mythes de la globalisation et en particulier les mythes des frontières ouvertes et de la capacité des régimes libéraux à  faire face à une telle pandémie .

Les conséquences et les réponses ont été multiformes . Concenant la France il écrit que Macron y a instauré une "dictature d'état Jacobiniste" . 

L'Ordre post-Coronavirus va évoluer d'un monde dominé par l'idéologie néo-libérale unipolaire Occidentale et les Etats-Unis vers un monde " Huntingtonien " polycentrique et multipolaire . Ce serait même une nouveauté dans l'histoire de l'humanité car selon lui la multipolarité réelle n'a jamais existé au cours de l'histoire humaine . Ce monde multipolaire va créer une nouvelle architecture de sécurité mondiale mais il ne prévoit pas pour autant la disparition de l' OTAN .

Une nation comme Israël va chercher à affirmer son identité Juive plutôt qu'essayer d'exporter son modèle auprés de ses voisins Arabes et rejeter les tendances au sein de sa société qui préconisent un changement de cap .De la même manière les Etats-Unis avec ou sans Trump vont préserver leur modèle libéral-capitaliste dont ils vont devenir l'archétype . La Chine va modidier son projet de globalisation pour se recentrer sur le renforcement de sa puissance en Asie-Pacifique , dans le cadre d'un modèle Confucéen et Socialiste , ce qui va certainement renforcer les possibilités de conflits avec les Etats-Unis dans cette région . 

Le monde Islamique , lui , va avoir la lourde tâche de se réorganiser dans le cadre de ces pan-régions et " pan-états " que deviendront l'Europe , la Russie ,  la Chine , les Etats-Unis . Il y aura dans ce monde Islamique très probablement un pôle Chiite autour de l'Iran et un pôle Occidentalo-Sunnite autour de la Turquie , de quelques pays Arabes , Egypte et pays du Golfe , avec à l'Est le Pakistan et l'Indonésie . 

La Russie peut profiter de cette crise pour devenir un centre civilisationnel à part entière mais elle devra auparavant satisfaire à un " test de résilience " . C'est alors que l'on connaîra avec précision ses frontières Occidentales et Méridionales . En général il est impossible pour l'instant pour Alexandre DOUGUINE de prèdire la forme et la taille de ces grands pôles Huntingtoniens .

Ce virus a pour Alexandre DOUGUINE une " mission " : Ce que ni les idéologies , ni la guerre , ni la terreur n'ont réussi à accomplir un virus est en train de le réaliser . Si ce virus charrie avec lui la mort , la douleur , l'horreur , la panique , la douleur il emmène au travers des changements qu'il pourra initier un nouveau futur pour des hommes désireux d'un nouvel ordre mondial et d'une société nouvelle construite sur d'autres valeurs . 

La revue " Défense Nationale " présente aussi le RETEX de l'APL concernant l'épidémie de Covid-19 : 

Si de nombreuses doctrines de sécurité comme la doctrine Russe prennent déjà en compte les menaces de sécurité face aux pandémies et les considérent même comme une menace majeure , cette épidémie de Covid-19 pourrait ouvrir un nouveau champ de conflictualité après la terre , la mer , l'air , l'espace , le cyber : La biosphère .

C'est tout le sens des propos tenus par l'amiral James FOGGO III à Naples il y a 48 h : https://seapowermagazine.org/foggo-u-s-military-in-all-new-territory-in-fight-against-virus/

Les contaminations massives à bord de navires comme l'USS Theodore Roosevelt - malicieusement surnommé de " Amerikanskyi virusonosits " ou de " porte-virus Américain  " par le journal Kommersant - ou du Charles de Gaulle amènent la question de la vulnérabilité et de la résilience des personnels et des matériels qu'ils mettent en oeuvre face à une attaque virale .

La question de la résistance à une attaque virale a été prise en compte dés 1929 dans la conception des dortoirs des ouvrages de la Ligne Maginot ainsi que dans  la répartition des tours de services des équipages . Il est vrai que nous étions seulement dix ans après l'épidémie de grippe espagnole de 1919 et la capacité de maintenir en situation opérationnelle des regroupements de personnels confinés dans une évidente promiscuité  a été considérée comme importante . Pour concevoir les futurs navires ou réaménager les navires en service il faudra donc s'inspirer de travaux datant de près d'un siècle avec l'apport des dernières technologies en matière de VMC. La promiscuité et le transport par systèmes de ventilation ayant été identifiés comme les principaux vecteurs de la propagation des épidémies il faut s'orienter vers des blocs d'habitation de six personnes au lieu de chambrées de 25 comme c'est le cas actuellement à bord du CDG . Avec une VMC individuelle ce bloc habitationnel ressemblerait furieusement à ... Un compartiment de wagon-couchette ! Une répartion rigoureuse des quarts des personnels permettrait la présence simultanée que de quatre marins dans ce bloc . 

De toute manière de nombreuses forces armées ont déjà entrepris des exercices de simulation dans ce domaine , c'est le cas du War College avec Urban Outbreak 2019.

De la même manière le déploiement d'unités de guerre bactériologique et chimique Russes en Italie relève de cette préparation militaire légitime :  Les forces armées Russes y ont observé la propagation du virus , recueilli des échantillons ,  validé des stratégies de décontamination et des protocoles de traitement . 

Toujours est-il que cette épidémie , quelque soit son origine , a montré que la Chine est capable de faire face à une attaque bactériologique de haute-intensité alors que le " monde libre "™© a montré son incapacité à protéger ses populations , ses personnels et ses infrastructures militaires avec une véritable " clochardisation sanitaire "©™ . Surtout si l'on admet l'hypothèse - très controversée - d'un virus conçu par l'homme dans le laboratoire P4 de Wuhan ... L'Etat Chinois apparaît capable de faire face à une agression de ce type avec des erreurs d'évaluation et de commandement dés le début . Du point de vue opérationnel c'est un véritable " Midway bactériologique " que ce virus aurait infligé à l'US Navy puisque quatre de ses porte-avions sont désormais atteints ... 

Cette épidémie amène de nombreux commentateurs de la sphére Défense&GP à se poser des questions sur la pertinence des menaces identifiées dans les doctrines de sécurité nationales , à l'image de Oana HATHAWAY concernant les Etats-Unis dans les colonnes de Just Security  : Covid-19 shows how U.S. got national security wrong . 

Si le développement des sociétés militaires privées est un fait acquis sur les champs de bataille depuis une vingtaine d'années le " concours Lépine " en matière de stratégies militaires de containment de la Chine n'est pas fini aux Etats-Unis , en particulier dans un contexte de racisme anti-Chinois exacerbé par la crise du Coronavirus . Cette " privatisation " de la guerre pourrait s'étendre à un nouvel espace , l'espace martitime avec le recours à la guerre de course contre le commerce maritime Chinois .  

L' U.S. Naval Institute est une institution de type " think tank " née aux Ettas-Unis à la fin du XIX ^éme  siècle  à la fin de la guerre de Sécession sous l'impulsion d'un groupe d'officiers dirigés par le commandant de l' USS Monitor . Ce navire est considéré comme étant un des premiers navires cuirassés opérationnel de l'histoire . 

Dans les colonnes de la revue en ligne Proceedings de ce  très selectissime U.S. Naval Institute [ 1 ] un ancier officier du corps des Marines - USMC - le colonel Mark CANCIAN suggère que pour contenir le développement économique de la Chine le gouvernement des Etats-Unis devrait avoir recours à des corsaires à qui il délivrerait des lettres de marque . Ceux-ci devraient s'attaquer au tafic maritime civil dont dépend économiquement la Chine pour ses exportations et en premier lieu au trafic maritime propriété du gouvernement Chinois  . Une attaque contre ce trafic fragiliserait l'économie Chinoise , provoquerait des troubles en raison de l'augmentation du chômage et donc affaiblirait le " régime " Chinois . L'objectif à terme est de dissuader la Chine de se lancer dans une guerre " conventionnelle  " . 

L'auteur pense qu'en raison d'une flotte commerciale marchande  beaucoup moins développée et essentiellement limitée au cabotage les Etats-Unis seraient beaucoup moins vulnérables à des actions de représailles symétriques de la part de la Chine  Le site étudie aussi l'aspect légal de la question :  La guerre de courses serait légale selon la législation U.S. et même selon les conventions internationales [ 2 ]  . On y voit aussi la première des cibles potentielles de cette piraterie privée : Les sociétés de transport COSCO shipping et SINOTRANS .

Brandon SCHWARTZ qui discute de la légalité de cette guerre de course [ 2 ] considère ainsi que les attaques contre la société de transport maritime COSCO , propriété de l'état Chinois et " donc " liée au PCC , seraient perçues de manière favorable par une opinion publique qui pourrait être choquée par cette stratégie si elle s'ataquait à des interets privés . 

Selon le colonel CANCIAN les ressources humaines et mêmes matérielles pour constituer cette flotte de corsaires existe déjà : Ce sont les personnels des SMP - Sociétés Militaires Privées - qui s'occupent actuellement de la protection des navires ...Contre la piraterie ! Il souligne qu'une lettre de marque peut-être écrite en quelques heures alors qu'il faut parfois près de quatre années pour construire un navire de guerre . 

Pour asseoir sa stratégie l'auteur suggère même que le Département d'Etat devra exercer des pressions sur des états tiers - supposés neutres dans le cadre d'un conflit avec la Chine - pour qu'ils abritent cette flotte corsaire . Il cite l'exemple du Brésil et du port de Rio de Janeiro . 

L'utilisation d'acteurs privés ou semi-privés est toutefois une réalité dans le domaine de la sécurité maritime dans la région de la Mer de Chine . Les pêcheurs Chinois et Vietnamiens se livrent déjà une " guerre de basse intensité " avec des " milices maritimes " embarquées sur leurs flottes de pêche respectives [ 3 ] tandis que la flotte de pêche Vietnamienne est d'ors et déjà employée pour surveiller la PLAN [ 4 ] , en particulier dans des zones contestées . Le recours à ces " milices maritimes " qui ne sont pas des acteurs étatiques pourrait augmenter les risques de conflit dans la région à contrario de la thèse défendue pour la création de flottes corsaires . 

Il faut ici rapeller qu'entre 1798 et 1800 les navires Français furent victimes d'actes de piraterie de la part du gouvernement des Etas-Unis dans le cadre de la " Quasi-Guerre " . Au cours de cette guerre les prisonniers Français furent traités de manière particulièrement inhumaine et beaucoup décédérent dans les conditions particulièrement dures des Caraïbes . 

[ 1 ] Unleash the Privateers ! 

[ 2 ] U.S. Privaterring is legal . 

[ 3 ] China and Vietnam 'likely to clash again ' as they build maritime militias.

[ 4 ] How Vietnam is using fishing trawlers to keep an eye on China’s military

La militarisation des moyens employés pour - essayer de - lutter contre l'épidémie de Covid-19 en France va relancer le débat sur le budget des forces armées et de la pertinence d'obeïr aux injonctions Otaniennes pour atteindre 2% du PIB .

André FRANQUIN avait esquissé un début de réponse il y a plus de 45 ans dans ses " Idées Noires " ...

Une réponse précédant de 45 années l'appel à des dépenses militaires encore accrues d'Axel NICOLAS dans les colonnes de la .... Fondation Jean-Jaurès !  

https://jean-jaures.org/nos-productions/les-armees-cache-misere-aujourd-hui-parent-pauvre-demain

J'ai volontairement utilisé l'écriture inclusive , par moquerie !

Plus que jamais il faut lire et relire cet ouvrage pour comprendre pourquoi et comment nous sommes à la veille d'un désastre comme en septembre 1914 . Ce n'est pas de la supposée lâcheté des infirmières et des livreurs , nos " poilu-e-s " de 2020 que l'on traduisaiT devant des conseils de guerre en 1914 , qu'il faut parler mais de l'incompétance de nos chefs politiques , administratifs mais aussi militaires .

Alors que chaque bruit de pales de l'un de nos hélicoptères transportant UN malade fait l'objet de commentaires dithyrambiques dans les merdiats , la Russie a envoyé il y a déjà prés d'une semaine quinze gros porteurs Il-76 vers l'Italie avec plus d'une centaine de virologistes et d'épidémiologistes . Je vous invite à vous rendre sur la page Tweeter des " chacals " - Nicolas Tenzer et celle du petit journaleux de La Stampa Jacopo Iacoboni qui affirme que près de 80% de cette aide est inutilisable - comme les appelle le gouverneur de la Lombardie et sur celle de The Aviationist qui vous donne le pedigree des officiers médecins aujourd'hui présents à Bergame pour voir de quoi il en retourne . 

https://theaviationist.com/2020/03/22/russian-military-launches-humanitarian-air-bridge-sending-il-76-airlifters-to-help-italy-fight-covid-19/

Pour info , CERTAINS , mais pas tous , des zincs utilisés sont ceux de la 224 éme brigade volante ( l'insigne aux deux cygnes visibles sur la dérive ) ou 224 Летный отряд .  C'est un peu l' Air America " Russe dont l'activation est souvent le fait du Prince Vladimir . C'est le cas ici !

Il ne faut pas s'étonner que ces médecins soient des virologues et des épidémiologistes et pas des urgentistes et que compte tenu de leur âge ils aient connu le programme de guerre bactériologique Soviétique Biopreparat . Ce dernier critère est même un gage de sérieux puisque seule l'élite scientifique Soviétique y était admise . 

Il ne faut pas se voiler la face que ces médecins sont AUSSI envoyés en Italie  dans le cadre d'une mission militaire d'évaluation pour recueillir des données sur le virus , " big data " et ADN , qui permettra à l'état Russe d"affiner sa stratégie de lutte contre l'épidémie . Ils pourront aussi évaluer la charge virale d'une chambre d'hôpital avant et aprés aspersion d'un produit désinfectant , ce qu'ils font , puisqu'il est désormais prouvé que ce virus subsiste dans l'air et peut-être transmios pâr la literie . Ces missions militaires ont toujours existé , y compris au sein de l'Armée Française . Le CV  du Major-Général Sergueï Kikot est là pour le prouver . 

La technostructure Française jubile ! Aprés avoir mis une semaine pour aligner trente tentes militaires sur le parking d'un CHU , mobilisé un A330 pour transporter une douzaine de malades d'aéroport à aéroport alors qu'un train aurait permis le transport de centre-ville à centre-ville voilà que nous sommes noyés sous les reportages patriotards sur notre " TGV sanitaire " ! On va nous abreuver de détails sur ce technologisme sanitaire d'autant plus inutile que des wagons parfaitement adaptés aux personnes couchées , beaucoup plus que les rames TGV même duplex  , existent :  Ce sont les wagons sanitaires des programmes VU75 et VU80

Voir : https://www.trains-en-voyage.com/dossiers/materiel_roulant/voitures/voitures_So_ambulance.htm

Bref , nous redécouvrons les trains sanitaires de la Première Guerre Mondiale ! Les quelques dizaines de minutes gagnées par le TGV sont sans commune mesure avec le confort perdu - pour les soignants et les malades - entre un wagon VU 75 et une rame TGV duplex sanitaire .

Voici un article du NYT que la NicolasTenzerie et les Tenzerettes ( Gérard ARAUD , Brice COUTURIER ,  Michèle DOIGE , ....  ) ne vont pas reprendre : La Russie serait l'un des pays au monde le mieux préparé pour la reprise après la crise économique consécutive à l'épidémie de Coronavirus et ce grâce aux sanctions . Celles-ci ont nottament permis l'émergence d'un secteur agro-alimentaire qui a augmenté l'auto-suffisance alimentaire du pays - j'ai évoqué ce problème sur ce blogue - et a obligé les entreprises Russes à réduire leur endettement.

"  Since 2014, the share of imported food on the Russian market has fallen to about 10 percent today from about 25 percent. Russia is self-sufficient for most staples other than fresh fruits and vegetables. More than guaranteeing nutrition, the shift allows the government to reserve its hard currency for a recovery rather than expend it propping up the ruble to keep imported food affordable."

L'autre article donne la source du chiffre de 40 000 respirateurs civils du secteur hospitalier Russe . Ce ne sont pas les " organes " de propagande du " régime " Poutiniste - Sputnik et RT France pour ne pas les citer - mais le site des Navalnystes , Meduza .

Le site détaille région par région l'équipement du secteur hospitalier Russe en respirateurs. La moyenne nationale est de 27,3 respirateurs pour 100 000 habitants ce qui en fait l'un des pays les mieux équipés au monde avec plus de 40 respirateurs  pour 100 000 habitants dans l'Arctique Russe . L'une des région la moins bien équipée de Russie , celle d'Ivanovo , a une densité d'équipement double de celle de l'Italie .

"These data paint a relatively optimistic picture for Russia: The country significantly surpasses Western countries in terms of ventilator availability. For example, on average, there are 27.3 ventilators in Russia for every 100,000 people, while in the U.S., according to official data from Johns Hopkins University, ICUs have a total of 62,000 ventilators. That makes for only 18.8 ventilators per 100,000 people. In Russian state hospitals, there are 40,000 ventilators, and hospitals are also purchasing new ones as the coronavirus pandemic escalates."

Et on ne parle dans cet article que du parc civil , pas du parc militaire !

PS : Veuillez transmettre aux intéressé-e-s cet article étant bloqué par eux-elles ( restons inclusifs )  sur les RS !