fort ross

Tout le monde en parle en la comparant à la " Ligne MAGINOT " . Or les " dents de dragon " et les tranchées cela ressemble beaucoup plus en fait à la " Ligne SIEGFRIED "  . Quoi de plus normal si elle est creusée par les sapeurs de WAGNER PMC™...

Peut-être le RETEX Libyen mais tous nos " analystes " semblent l'avoir oublié ? Pas Ice Station Zebra comme vous avez pu le lire dans cet article ... On notera l'utilisation de la robotique téléopérée ! Les diverses données récupérées ici et là donnent une vitesse de creusement de 800 m/h à 1000 m/h en sol ordinaire non gelé pour le BTM-4M Tundra. 

Comme toujours cet article est écrit à l'" instant *t* " et ne préjuge pas de l'évolution de la situation sur le terrain .

[ MAJ du 22/10/2022 ] : Le gouverneur de la région de BELGOROD - Vyachestlav GLADKOV - qui fait l'objet d'attaques Ukrainiennes quotidiennes a annoncé la mise en place d'un réseau défensif identique .

Comme je l'ai écrit dans cet article dont j'assure le SAV l'exercice de la prévision est une science très - très - difficile.

Ce que j'envisageais d'un point de vue d'un prétexte technique le 27 avril dernier est finalement arrivé sous un prétexte commercial et plus vite que ce que je pensais : La Fédération de Russie vient de suspendre ses livraisons d'électricité à la Finlande .  Ces livraisons se sont arrêtées ce matin à 01h00 .  L'exportation d'électricité de la Russie vers la Finlande s'effectue via une ligne de transport de 400 kV de la sous-station de VYBORGSKAYA (Russie) à la  sous-station de YllIKlÄLÄ  (Finlande). 

Accessoirement les préoccupations d' INTER RAO™ liées à l'imposition d'une taxe Carbone transfrontalière pour ses exportations d'électricité à destination de l' UE perdent tout à coup leur signification ! Cet événement lié à la géopolitique des ressources dénote aussi une cécité de la part de certains planificateurs économiques URSSiens qui pensaient que leur activité pouvait s'exercer dans un espace globalisé consensualisé où la Fédération de Russie serait considérée par ses " partenaires Occidentaux "™© comme un acteur économique " normal" . 

Une fois de plus et sans vouloir jouer les Cassandres il est fort probable que les souhaits d'un " retour à la normalité  "des dirigeants de RAO Nordic Oy™  ne soient qu'une des manifestations de cette cécité . Les lignes et les infrastructures comme la sous-station de VYBORGSKAYA  assurant l'interconnexion entre FORT ROSS et l'Occidentalie sont déjà vétustes ( Elles ont été construites en 1980 avec une modernisation des thyristors du convertisseur AC-DC  en 2013 )  et il est fort probable que la fin des revenus lié à la cessation des exportations n'accélère leur dégradation pour les rendre inutilisables . On peut compter sur les mouvements écologistes pour réclamer leur démantèlements : De commerciale la déconnexion deviendra certainement physique .

Cet arrêt des exportations Russes d'électricité à destination de la Finlande ne provoquera pas de ruptures d'approvisionnement selon les chefs économiques Finlandais cités par le porte-parole de Fingrid™ . Dans un 1^er temps il peut toutefois de provoquer une hausse du prix de l'électricité importée en Finlande sur les places de marché , hause des prix qui risque - rien n'est certain NDLR - de se répercuter pour les consommateurs selon les mêmes sources  . 

L'autre élément de la " déconnexion " entre les économies Russes et Finlandaises ce sont le bois et les chantiers navals , en particulier les projets de construction de brise-glaces à propulsion non-nucléaire  . Aker-Arctic™ et Helsinki Shipyard Oy™ ( anciennement Arctech Helsinki Shipyard™ )  pourraient ainsi devenir la principale base du CMI de l'OTAN pour la conception et la fabrication de brise-glaces .Cette dernière société étant en voie de " Dérussification "  et son devenir de toute façon sujet à caution .  Sur le plan de la R&D le bassin de glace de l'université d'ingénierie d'AALTO est le plus grand au monde avec une surface de 1600m² et une profondeur de 2,8 m  .

Une démarche entamée il y a déjà plusieurs années et que la rentrée de la Finlande dans l'OTAN va priver des dernières (fausses)-pudeurs pour se concrétiser  . La première étape de l'équipement de l'USCG et de l'USN avec ce type de navires pourrait être la location de brise-glaces à la Finlande . 

L'UE a ainsi sanctionné les importations de bois en provenance de Russie et en particulier de Carélie sur laquelle la Finlande prétend avoir un droit moral . Il faudra ainsi bien regarder si les technocrates de Brouchelles seront aussi vigilants à la déforestation de la Baltique qu'à la déforestation de la forêt Amazonienne au Brésil . On peut en douter ... 

Le dernier élément à prendre en compte est le canal de SAIMAA . C'est l'unique territoire que l'URSS ait jamais loué à un état étranger et que la Russie loue à un état étranger .

Totalement inconnue de la " Géopolitologie " médiatique cette voie d'eau relie le lac de SAIMAA à la Mer Baltique et connecte les centres industriels de la région aux clusters industriels Européens . En 1962 l' URSS  a loué une portion de 19,6 Km sur une longueur totale de 43 km . L'accord portait sur une période de 50 ans et en 2013 un bail a été renouvelé jusqu'en 2063 . Les principaux produits impactés pourraient être les grumes , le papier , le ciment et les engrais . 

Selon Dmitri NOVIKOV , 1er vice-président de la commission des affaires étrangère de la Douma , s'exprimant dans les colonnes d' Izvestia Il est normal que les accords conclus dans des périodes de relations diplomatiques apaisées soient revus lors des périodes de tensions . Chacune des parties dispose d'un délai de 12 mois pour manifester sa volonté du retrait de l'accord . C'est la base de ce que l'on appelle la linkage diplomacy : Lier des concessions  économiques à des concessions politiques . Après , une péniche chargé de grumes , de balles de papier  , de ciment ou d'engrais qui coule cela arrive aussi ... Surtout de ciment ! 

Depuis janvier 2022 le trafic global de ce canal a diminué de 60% dont Russes et Finlandais envisageaient en 2019 l'agrandissement ! Un projet qui vient d'être " gelé " . 

Le MSM s'est récemment fait l'écho d'un " temps de vol " du missile intercontinental RS-28 SARMAT entre l'exclave de KALININGRAD et plusieurs capitales Européennes . Pour bien sûr raconter des âner  ...Bêtises en citant une émission de la télévision Russe ...

En effet ce missile serait destiné à des frappes intercontinentales dans une stratégie de bombardement orbital fractionné et il s'agissait uniquement pour les présentateurs de montrer les performances de ce missile à une échelle " compréhensible " pour le " grand public " et non pas de décrire une réalité militaire . On notera une fois de plus l'indigence des commentateurs de ce MSM par rapport aux véritables analyses d'un conflit nucléaire  des années 50 , 60 ou 70 !  Après " lépériod'léplusomb'd'not'histouâre "™©  on a droit désormais au " lézeurléplusomb'd'leurop"™©  : Mais on ne peut pas demander à Paul GOGO ou à Aurélie CASSE de se hisser à la hauteur de leurs chevilles ...

Les sanctions contre la Fédération de Russie , en particulier l'interdiction du survol des pays de l' UE par des aéronefs immatriculés en Russie ,  ont mis en avant le rôle de la géopolitique des flux entre cette exclave de KALININGRAD et la Mère Patrie continentale Russienne .

J'ai déjà évoqué sur ce blogue l'aspect de la géopolitique des ressources avec l'approvisionnement en GNL de l'exclave . Ce 1^er mai 2022 est une date symbolique pour cette région puisque le 1^er mai 1922 est la date de la 1^ére liaison aérienne entre MOSCOU et la ville qui s'appelait alors KOENIGSBERG par la compagnie Russo-Allemande DERULUFT : Deutsch-Russische Luftverkhersgesellschaft . 

Le vol se faisait alors en Fokker F-III et prenait plus de 8 heures comme le montre cette infographie de Kommersant . Signalons ici que la première ligne régulière BERLIN-MOSCOU de l'après-guerre , la seconde , de la LUFTHANSA™ date du 5 février 1972 soit tout juste presque à la moitié jour pour jour ! 

Ces sanctions occidentales obligent les chefs politiques Russes à redéfinir les liaisons entre FORT ROSS et son poste avancé de la Baltique . Cela passe en particulier par la construction d'une flotte de navires rouliers pour le transport des marchandises et très probablement d'hydroptères maritimes pour le transport des passagers en complément des liaisons aériennes  . Des projets de catamarans à grande vitesse retoqués car non conforme écologiquement pour des exploitations touristiques avec les états Baltes , la Suède ou la Finlande vont certainement être remis à l'ordre du jour dans le cadre du " désenclavement de l'exclave "     . Le navire-roulier /ferry " Maréchal ROKOSSOVSKY " a ainsi été mis en service juste avant le déclenchement de la guerre ... de l'opération spéciale .

Saint-Pétersbourg que certains envisagent désormais en Russie de re-renommer " Petrograd " comme au déclenchement de la Première Guerre Mondiale a longtemps été considérée en Occidentalie comme une de villes phares de la " classe créative " pro-Occidentalienne . C'est ce qui explique ainsi que dans un contexte de " guerre des ambassades " les consulats Occidentaliens situés dans cette cité étaient ceux qui bénéficiaient du soutien le plus important quand à la continuité des opérations diplomatiques et c'est pour cette raison qu'ils étaient aussi sanctionnés en premier par les chefs politiques Russes . Une " classe créative " ( artistes , développeurs de sociétés de services , juristes , ... Mais très peu de scientifiques ) qui d'ailleurs a quitté l'URSSie dés les premiers jours de la gue ... de l'opération spéciale sans intentions de retour . 

La ville était aussi de plus en plus défigurée par les éléments architecturaux Occidentaliens comme les boutiques de marques Occidentaliennes et même une certaine architecture consensuelle de l'Archipel Métropolitain Mondial . J'y reviendrai avec le départ en cours de grands cabinets ( SIC! ) d'architecture Occidentaliens de Russie . 

Ce n'est donc pas un hasard si elle devient un des champs de bataille du Kulturkampf entre Occidentalistes - du moins les derniers qui restent - et Slavophiles ou Néo-Eurasistes . La question de la substitution des marques Occidentales ayant décidé de quitter la Fédération de Russie y est aussi centrale dans la mesure ou au delà de la " classe créative " pro-Occidentalienne se pose la question du devenir des dizaines de milliers d'employés des commerces et services liés à la présence de ces sociétés Occidentaliennes et qui pourraient devenir un foyer d'agitation manipulable . 

 De nombreux créateurs de mode Russes se positionnent déjà sur le créneau des marques de prêt à porter Occidentaliennes qui quittent la Russie . Dés l'annonce des premiers départs des marques Occidentaliennes prés d'un quart des Russes ont affirmé être prêts à acheter des marques locales . Le problème étant l'achat de machines de confection , mais là il semble que la Turquie et la RPC soient déjà identifiés comme sources d'approvisionnement à bas prix et en grandes quantités . Peut-être reverra t'on au retour aux modes " ethno-patriotiques "  de Nadejda LAMANOVA des années 20-30 et un " code vestimentaire Russe " ? 

C'est dans ce contexte qu'un happeningue* des plus intéressant s'y est déroulé le 27 avril dernier avec l'exposition sur une des principales artères de la ville d'une sculpture réalisée avec les lettres des logos des principales marques Occidentaliennes ayant décidé de quitter la Russie . Une personne identifiée comme un des fondateurs du mouvement Nashi - Arthur OMAROV - s'est portée forte pour celle-ci . Cette œuvre d'art représente le mot ZAMESTIM  que l'on pourrait traduire par " à la place " ou " substitution " . Z est pour ZARA™ , A pour Adidas™  et ainsi de suite ....Si le MSM se gargarise de chaque sein bariolé ou de chaque pilon de poulet inséré dans les parties intimes d'une activiste féministe il a été très peu disert sur cette performance et donc celle-ci a toute sa place sur ce blogue ...

Cela aurait pu en rester là si quelques heures après l'œuvre n'avait pas été vandalisées par quatre jeunes gens visiblement éméchés que certains ne se privaient pas déjà de qualifier de " résistants " et de vouloir les accueillir comme des réfugiés politiques .

La rumeur enflait lorsque l'œuvre a disparue de l'endroit où elle était exposée et déjà on supputait que les autorités de Saint-Pétersbourg cherchaient à se dissocier des " extrémistes " qui étaient les auteurs de cette offense au consumérisme Occidentalien .

Il n'est est rien :

- Les quatre jeunes gens ne seront pas poursuivis car l'auteur de l'œuvre a décidé de ne pas porter plainte contre des " jeunes c**-**-* bourré-es "  .  Les quatre " jeunes gens " , deux garçons et deux filles agés de 22 à 29 ans au chômage , ont été relâchés après avoir reçu une amende de 500 à 1000 Roubles .

- L'œuvre a été retirée pour réparer le "  Š " de ŠKODA™ et attend d'être replacée . La municipalité de Petrog... Saint-Pétersbourg soutenant même ce projet !

- Dix-huit autres municipalités et régions Russes ont fait la demande pour accueillir de manière itinérante  ZAMESTIM . 

Sur sa chaîne Telegram l'auteur parle de son œuvre comme " une nouvelle idéologie économique . Le retour éventuel des marques - Occidentaliennes NDLR - n'y changera rien . Le cap cap vers la substitution est pris et bientôt on ne s' apercevra pas de leur départ ."

* Je parle comme Jeannette VERMEERSCHE et Frédéric DARD  ! 

Si ce ne sont pas à proprement parler des démarches actives de l'URSSIe vis à vis de l'Occidentalie il n'en reste pas moins que la " déconnexion " - au sens électrique du terme - entre l'URSSIe et l'Occidentalie se finalise  .

Apres la déconnexion ces dernières années des Etats-Baltes et de l'UKRAINE du réseau unifié électrique Russe hérité de l'URSS et la mise en " réseau isolé " de Kaliningrad c'est au tour de la Finlande de réduire ses importations électriques de Russie .

A moyen terme , et très probablement à court terme si nous ne sommes pas tous morts il est plus que probable que les dernières lignes électriques entre les deux pays soient désactivées par manque de financement .  Elles seraient déjà d'ailleurs assez vétustes et peu fiables . On peut voir au travers de cette actualité Ô combien l'exercice de la prévision est une science - et non pas un art - difficile en lisant cet article datant de 2017 ! 

L'autre déconnexion est dans  le matériel électrique avec le départ de Schneider Electric ™ de Russie , un départ que j'avais anticipé dans un article de ce blog*  avec très certainement le remplacement de Schneider Electric ™ par des équipementiers Asiatiques , très probablement Chinois ,  voir même l'émergence de nouvelles sociétés Russes et la montée en puissance des entreprises locales . 

Au même moment les chefs politiques Russes ont annoncé la complétion de la section Russe du pont ferroviaire sur le fleuve AMOUR entre la Russie et la RPC  . C'est plus qu'un symbole et de nombreux observateurs soulignent que la guerre   , l'opération spéciale en cours va rapprocher de manière beaucoup plus forte la Russie de la RPC : 

" For more than a decade, Western strategists have hoped they could diplomatically engineer a “reverse Nixon”: Extract Russia from China’s orbit much as former U.S. President Richard Nixon split China from the Soviet Union a half century ago. Maintaining Russia’s own great-power status may eventually require this stratagem, but the West has lost its appetite to pursue it.

When children learn geography, they find it hard to locate any boundary between Asia and Europe, and Russia remains an enigma. For better or worse, the debate is now resolved. Russian people may consider themselves European, but their state acts like an Asian power and their geography belongs very much to Asia’s future."

* " Si une grande marque Française faisait fabriquer ses boitiers électriques et ses disjoncteurs en RPC , elle vendait ses produits en Russie à des prix intermédiaires assez proches des prix " du monde libre " . Désormais ses sous-traitants en RPC sont invités à vendre leurs produits en Russie à des prix Chinois . " 

Les sanctions économiques mis en place par l' "Occidentalie " contre la Russie , et ceci dans les domaines les plus variés que ce soient les jouets en plastique pour enfants avec LEGO™ ou les vêtements avec MANGO™ et H&M™ en passant par l'électro-ménager comme INDESIT™ ,  provoquent un phénomène auquel on pouvait s'attendre : L'afflux massif de marques " Asiatiques " , Chinoises mais aussi Turques dans les GMS - Grandes et Moyennes Surfaces et GSS - Grandes Surfaces Spécialisées . Un phénomène d'ailleurs initié par les distributeurs Russes .  Dans le secteur des textiles cela impacterait le groupe Espagnol INDITEX™ qui a décidé de fermer la totalité de ses magasins en Russie.

Un grand distributeur d'équipements de loisirs et de sport Français vendait ainsi ses sandales " Made in India "  au prix de 2999 Roubles  avant le 24 février 2022 , c'est à dire environ 35 Euros au même prix qu'en France , alors que ses couts de fourniture en matières premières et de main d'œuvre  étaient en Roupies . Désormais le prix d'un clone de cette sandale toujours" Made in India " sera uniquement tributaire du taux de change Rouble / Roupie , très certainement au travers du système SPFS . 

Cela concerne aussi de grandes marques liées aux équipements immobiliers comme l'équipement électrique de la maison . Si une grande marque Française faisait fabriquer ses boitiers électriques et ses disjoncteurs en RPC , elle vendait ses produits en Russie à des prix intermédiaires assez proches des prix " du monde libre " . Désormais ses fabricants en RPC sont invités à vendre leurs produits en Russie à des prix Chinois .

Concernant le textile , les marques Chinoises distribuées en Russie n'auront très probablement pas à se plier  à l'obligation d'utiliser du " coton éthique " non cultivé au Sinkiang et des vêtements non fabriqués dans cette région ! Ce sera - cyniquement - un partenariat " gagnant-gagnant "!  C'est aussi un épisode de la " Guerre secrète pour le coton " qu'Anton ZICHKA aurait peut-être  aimé écrire ? 

L'arrivée des marques Occidentales de la distribution " grand public " sur le marché Russe s'est produit à une époque où ces marques Chinoises ou Turques n'existaient parfois pas . Ces dernières , excepté les véhicules automobiles , étaient donc confrontées à un marché saturé et même fermé lorsqu'elles ont voulu pénétrer le marché Russe .  

Certains commentateurs évoquent un retour aux " Cherkizons " - черкизонах - c'est à dire les vêtements à bas couts des années 90 originaires d'Asie Centrale disponibles sur les marchés . 

Ce surnom provient du marché Moscovite de CHERKIZOVSKY fermé en 2009 , officiellement pour des raisons sanitaires et officieusement sous la pression de grands groupes Occidentaux lors des discussions d'adhésion de la Russie à l'OMC , et il est désormais du possible qu'une telle place de marché réouvre Pour faire très simple c'était un Tati™ de 200 ha tenu en majorité par des Chinois , des Vietnamiens et des "Staniens" . 

Ici il faut souligner l'hypocrisie des commentateurs et plumitifs Occidentaux qui " plaignent " la population Russe de se voir privée des grandes marques Occidentales alors qu'ils dénoncent le consumérisme de par chez nous et la confection de vêtements à bas couts en Afrique ou en Asie . Comme le souligne l'article de KP , beaucoup de vêtements présentés en Russie comme confectionnés en Europe ( Espagne , Italie ) par ces grandes marques qui viennent d'annoncer leur départ étaient en fait fabriqués en Afrique et en Asie .

Cette invasion Chinoise ne concernera pas la Sibérie comme certains experts l'affirment doctement mais concernera plutôt le secteur automobile où la part des véhicules pourrait passer en moins d'une année de 7% à prés du tiers du marché , voir plus et bien sûr le marché des smartphones où les fabricants Chinois seront en quasi situation de monopole . Les marques automobiles Chinoises ( CHERY™ , EXEED ™ , FAW™,HAVAL™ ) sont celles qui ont ouvert le plus de concessions en Russie en 2021 , mais pas des " concessions internationales " ! 

Je ne sais pas si Alain BARLUET lit le blog Ice Station Zebra ?

Je constate juste qu'il emploie l'expression " Forteresse Russie " , peut-être pour évoquer l'expression Fort ROSS - Форт РОСС -  qui en Russie traduit l'idée d'une résistance aux agressions extérieures , avec un esprit de conquête en référence au fort en Californie .

J'ai bien peur en fait qu'il ne cherche qu'à faire un Reductio ad Hitlero par référence à Festung Europa !

Deux articles consécutifs du journal Kommersant décrivent la manière dont les Russes et les banques Russes se préparent à ce que j'appellerai " La Grande Déconnexion " c'est à dire la vie économique sans les systèmes de paiement Occidentaux et les technologies Occidentales dans un monde dédollarisé .

En fait le problème n’est pas de savoir si mais quand se feront cette interdiction du Dollar pour les banques Russes et la déconnexion du système bancaire Russe du réseau SWIFT™ et quel sera l’état de préparation de l’économie Russe et en particulier de son système bancaire à cet instant t !

Les chefs politiques Russes et la population Russe intègrent de plus en plus ces éventualités et le mouvement de départ des Russes des  systèmes de paiement internationaux est une des manifestations de cette vie avec un « nouveau normal » .

Les Russes privilégient ainsi de plus en plus les systèmes de paiement indigènes comme la Carte MIR™ aux dépends des systèmes Visa™ et MasterCard™ . 

En 2021 la part du système de paiement MIR™ de la Banque Centrale Russe  est ainsi passé de 29% à 32% en terme d'émissions et de 23% à 25% en volume de transaction . Une part de marché de 30% en terme de volumes des transactions est prévue pour 2024 . Il est vrai que ce départ des Russes des réseaux de paiement internationaux est largement favorisé par une législation de plus en plus contraignante dans ce domaine ...

Les deux grands réseaux internationaux représentent actuellement environ 65% du marché Russe mais leur part pourrait tomber à moins de 10% et le retrait du marché Russe est même envisagé selon certains experts du secteur  .

Il est - très - amusant de noter que dans leurs rapports trimestriels  ces organismes financiers envisagent une montée en gamme des services proposés en Russie pour essayer d'enrayer tant que faire se peut ce déclin alors que la " communauté internationale " ™© évoque de plus en plus des sanctions financières contre le secteur bancaire Russe , voir même sa déconnexion du réseau SWIFT™ et l'interdiction pour les organismes financiers Russes d'utiliser le Dollar US dans leurs transactions . "Nous avons des projets ambitieux - en Russie NDLR - et nous sommes sûrs que la concurrence ne fait que contribuer au développement et à la croissance " a ainsi déclaré un responsable du réseau MasterCard™ au journal Kommersant .

Il faut noter ici que les Etats-Unis et l'Union Européenne se plaignent de la mise en place de mesures et de technologies de substitution en Russie alors qu'ils ne cessent de menacer la Russie et les Russes d'embargo sur ces technologies et services , en particulier les systèmes de paiement . La carte de paiement MIR™ a ainsi été mise en service suite à l'interdiction faite aux réseaux Visa™ et MasterCard™ d'effectuer des transactions avec la Crimée . 

J'ai l'habitude d'écrire que pour des pays comme la Fédération de Russie - autrefois l'URSS - l'imposition de sanctions si elle provoque dans un premier temps des goulots d'étranglement finit par générer de la concurrence indigène : Ce qui fut vrai pour les Tracteurs Poseurs de Canalisations en 1984 est vrai pour les turbines aérodérivées pour la propulsion marine à partir de  2014 , les systèmes de liquéfaction du gaz naturel en 2020 , les ailes en matériau composite en 2021 et les systèmes de paiement bancaires en 2018 . Il est bon de signaler que l'URSSIE et les Russes sont soumis de manière continuelle depuis 1975 et l'amendement JASON-VANIK à des embargos , ceci à des degrés divers et des étendues diverses . L'idée d'une " carotte " dans le cadre d'une linkage diplomacy rentre donc uniquement dans le cadre d'un discours des chefs politiques Occidentaux pour leurs opinions publiques mais il y a bien longtemps qu'elle ne trompe plus personne chez les chefs politiques Russes et la population Russe . 

L'autre article concerne le " stress test " , ou plutôt le " crash test " ,  réalisé par les principales banques Russes - SberBank™ , VTB™ , Gazprombank™ , Promsvyazbank™ et Alfa-Bank™  -   en cas d'embargo sur les technologies bancaires informatiques et des composants microélectroniques . 

 SberBank™ ( devenu Sber™ ) a ainsi mené des exercices pour simuler la déconnexion des supports des services de Microsoft™ ; Nvidia™ , VMWare™ , SAP™ ( communications interbancaires et connexion à SWIFT™ ) , Oracle™ et Intel™ . Les responsables locaux de ces sociétés refusent toutefois de commenter les conséquences d'un éventuel embargo contre la Russie ou se content de souligner le caractère apolitique et strictement commercial de leur activité .

Si toutes les banques et les sociétés Russes ne semblent pas évaluer à la même aune la menace d'un embargo Occidental sur les logiciels , sur les technologies bancaires logicielles et sur les composants microélectroniques avec la nécessité de migrer vers des technologies indigènes , Sber™ fait office de pionnier dans ce domaine . Depuis le mois d'octobre 2021 la direction de cette banque envisage de se tourner vers des fournisseurs Russes pour équiper ses équipements informatiques dédiés à l'IA et en particulier ceux du type de son supercalculateur Christofari qui utilisent actuellement des composants Nvidia™ . Une autre solution envisagée par la direction de Sber™ serait le rachat d'un fondeur Taïwanais comme VIA Technologies™ , une hypothèse toutefois très peu réaliste compte-tenu des liens entre les industriels Taïwanais et Etasuniens . 

MAJ du 2 février 2022  : Sber™ est le rebranding de SberBank™ 

Je ne reviendrai pas dans cet article sur la géopolitique gazière Européenne et en particulier ce que les me(r)diats semblent découvrir : Le flux virtuel inversé - reverse virtual backhaul - qui s'est mis en place entre l'Allemagne et la Pologne sur le gazoduc YAMAL-EUROPE et qui est même un flux réel inversé .

La technologie gazière est très complexe et on a pu lire et écouter tout et n'importe quoi , y compris de la part d'un ministre comme M. Bruno Le MAIRE qui affirmait que " Poutine peut envoyer le gaz destiné à Nord-Stream via le réseau gazier Oukraïnien " .

Il faut rappeler ici qu'il fut l'un des premiers politiques Français à réclamer des sanctions contre la Russie en 2014.

C'est vite oublier qu'un réseau gazier est quelque chose d'extrêmement complexe qui ressemble à tout sauf à un tuyau d'arrosage dans lequel il faut envoyer de l'eau à une extrémité pour attendre qu'elle arrive à l'autre . Comme l'a souligné un vulgarisateur cela ressemblerait plus à une énorme baudruche qu'il faut maintenir sous pression avec des valves bidirectionnelles de partout . Ces valves peuvent servir à introduire du gaz dans le ballon presque à n'importe quel endroit mais aussi à en prélever à n'importe quel endroit .( C'est très - très - simplifié mais il le faut !) 

C'est aussi oublier qu'à vitesse de transit constante le débit ne dépend pas du diamètre mais  grosso modo du carré du diamètre du gazoduc , de sa section . Cela veut-dire que quand vous divisez ce Ø par 2 , vous divisez le débit en gros par 4 et si vous divisez le Ø par 5 , vous divisez le débit par ...25 ! Or c'est presque ce rapport qu'il y a entre les trois grandes artères gazières qui aliment l'Europe depuis la Russie - Les " Magistrals " - et les capillaires du réseau intérieur Russe par lequel M. Bruno Le MAIRE - associé à tout une coterie de plumitifs et d'experts émargeant dans les instituts de géopolitique les plus réputés de l'établissement -  voulait faire transiter le gaz Russe du Nord via la Biélorussie vers le Centre de l'Europe via l'Oukraïne  . 

Cet article ne constitue pas non plus un exercice divinatoire digne de la Grèce Antique qui consisterait à lire dans les gésiers d'un poulet ou les entrailles d'une chèvre égorgée les prémisses d'une attaque Russe contre l'Oukraïne . Vous êtes sur un blog sérieux ... 

C'est juste la signalisation d'un fait : GAZPROM™ vient de dépêcher au terminal méthanier de KALININGRAD son unique méthanier regazéificateur Maréchal VASILEVSKY afin de procéder au remplissage des réservoirs souterrains de cette exclave Russe et de vérifier le bon fonctionnement du système en " réseau isolé " : Terminal GNL - réservoirs souterrains de stockage - réseau de distribution alors que cette exclave est habituellement alimentée par un gazoduc transitant par la LITHUANIE . ( Je vous ai déjà dit que j'adorais cette orthographe ! ) 

C'est la première fois depuis deux ans que ce navire accoste à son port de destination assigné , préférant engranger des droits de transport entre les gisements de l'Arctique Russe de YAMAL LNG et l'Asie via la Route Maritime Nord . Le GNL à destination de KALININGRAD été chargé au prix fort du marché spot au terminal méthanier de ZEEBRUGGE le 22 janvier et le cout de cette opération ne semble pas avoir été la préoccupation première de ceux qui l'ont décidé . En témoigne le fait que le navire a été détourné de son trafic habituel sans passer par la case " Russie " où il aurait pu s'approvisionner à des tarifs beaucoup plus bas . 

Le système d' " autarcisation " de l'exclave de KALININGRAD en matière de gaz naturel qui comprend ce méthanier-regazéificateur a justement été étudié et mis en place à partir de 2014 afin de faire face à un blocus éventuel de l'exclave en cas de tensions avec l' Occident . Après des tests réussis en 2019 de connexion du terminal regazéificateur au réseau local l'approvisionnement du réseau local a été fait par le gazoduc traversant la LITHUANIE ! 

L'installation de stockage souterrain ( UGS )  de Kaliningradskoye est la première installation de stockage en Russie construite dans des gisements de sel gemme et présente un certain nombre d'avantages par rapport aux installations UGS dans des gisements ou des aquifères épuisés. Les cavernes de sel sont des réservoirs idéaux en termes d'étanchéité - le dôme de sel est imperméable au gaz. De plus, le sel a la capacité de "guérir" par lui-même les fissures et les cassures. L'installation UGS de Kaliningradskoye peut être rapidement commutée du mode de soutirage au mode d'injection et vice versa .

Des données contradictoires - certainement tenues confidentielles - sur le nombre et la capacité de réservoirs en service sont disponibles . Je ne vais pas me risquer à donner des données non vérifiés !

 PS : Pour bien dormir la barbe c'est au dessus de la couverture , pas en dessous ! 

Mise à jour du 26 janvier 2022 à 22h00 : Un nouveau méthanier en provenance du Cameroun affété par GAZPROM™  , l' Energy Integrity , se dirige vers Kaliningrad où il est prévu qu'il accoste le 9 février prochain . Compte tenu de la consommation actuelle et du niveau estimé des stockages une cargaison de GNL correspond à 11 journées de consommation et deux cargaisons de GNL associées aux installations de stockage que l'on suppose remplies à minima permettraient d'assurer une autonomie de 38 à 40 jours .