geopolitique de la russie

Publié le 12 Novembre 2010

Si l'Arctique est l'objet de beaucoup de spéculations ,l'Antarctique risque aussi de devenir un " point chaud " de la géopolitique mondiale dans les décénnies à venir .

A cette aune le gouvernement Russe a publiè le 30 octobre dernier sa stratégie de développement pour l'Antarctique .

Celle-ci est disponible sur le site du gouvernement de la Féderation de Russie et a été visée par le Premier-Ministre Vladimir Poutine .

 

Cet article est désormais disponible dans sa version complète et actualisée sur La Lettre d'Ice Station Zebra N°4 de Février 2012 .

 

Document

Stratégie Russe pour l'Arctique 2010 - 2020 .

С Т Р А Т Е Г И Я развития деятельности Российской Федерации в Антарктике на период до 2020 года и на более отдаленную перспективу

 

 

  Rapport du Département d'Etat Etasunien sur la situation environnementale des stations antarctiques .On notera la remarque vipérine sur la construction d'une église Orthodoxe - en bois - à côté de la station Antarctique Russe de Bellingshausen  qui n'a pas fait l'objet études d'impact !

 

texte : © Daniel BESSON - Novembre 2010

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 29 Octobre 2010

Le projet de détournement des fleuves Sibériens à destination de l'Asie Centrale reste toujours plus que d'actualité malgrés l'éviction de Iouri Lioujkov de la mairie de Moscou .

C'est au Kazakhastan qu'il a ses plus fervents supporters .

Roman Madinov député du Majlis - la chambre basse du parlement kazakhe - vient ainsi de proposer à la Russie un pacte eau contre viande .

Le détournement des fleuves Sibériens à destination du Kazakstan permetterait à ce dernier de développer l'élevage bovin et exporter cette viande vers la Russie qui est importatrice .

Le projet de detournement des fleuves Sibériens vers le Kazakhstan a été abordé entre les présidents Russes et Kazakhes lors du septième Forum de la coopération transfrontalière entre la Russie et le Kazakhstan au mois de septembre dernier .[ 1 ]

Lors du dernier forum Pure Water 2010 qui s'est tenu  à Moscou en octobre 2010 , le Premier Ministre Russe Vladimir Poutine a annoncé son intention de faire de la Russie une " puissance aquifère " tout en présentant  un programme de 9 Mia Rub - 300 Mio USD pour améliorer la qualité de l'eau bue en Russie ,  principalement en modernisant les infrastructures de distrribution . [ 2 ]

 La qualité de l'eau et l'accés à l'eau potable demeurent encore des problèmes récurrents dans de nombreuses régions de la Russie . 

La Russie dispose avec ses bassins fluviaux Sibériens et le réservoir du Baïkal d'une des premières réserve au monde d'eau potable - un quart des réserves mondiales - et à l'instar d'une " géopolitique des oléoducs et des gazoducs " , on pourrait voir à assez brève échéance voir l'émergeance d'une " géopolitique des canaux et des acqueducs " en Eurasie .  

  L'insistance avec laquelle les autorités Kazakhes évoquent ce projet semble indiquer que celui-ci n'est plus desormais de la spéculation intellectuelle mais bien un des élèments fondamentaux de la géopolitique des ressources du XXI éme siècle quoiqu'en pensent , disent et écrivent ses détracteurs .

Cette nouvelle va bien sûr provoquer une certaine irritration dans les cercles Atlantistes et en particulier aux Etats-Unis qui cherchent depuis longtemps à détacher les états d'Asie Centrale de l'influence de Moscou .  

Le projet de détournement des fleuves Sibériens pourrait , par exemple , sceller une alliance  entre la Russie , le Kazakhstan et la Chine en gommant les tensions nées par les prélévements Chinois  pour la mise en valeur du Sin-Kiang .

 

 

Liens :

[ 1 ] Казахстан может предложить РФ поставки мяса за воду сибирских рек - Depêche de Ria Novosti du 28 octobre 2010 .

[ 2 ] Russia to inject RUR9 bln into Pure Water program until 2013 - PM - Depêche de Itar- Tass du 20 octobre 2010 .

 

 

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 26 Octobre 2010

Encore un dossier suivi sur Ice Station Zebra qui progresse ! [ 1 ]

KIEV, 26 octobre - RIA Novosti

La construction d'un pont enjambant le détroit de Kertch (qui relie la mer d'Azov à la mer Noire) et d'une autoroute autour de la mer Noire fait l'objet de négociations entre les ministres russe et ukrainien des Transports, Igor Levitine et Konstantin Efimenko, à Kiev, rapporte un correspondant de RIA Novosti.

Les négociations se déroulent dans le cadre de la huitième réunion de la commission russo-ukrainienne chargée des transports.

"Nous évoquerons aujourd'hui la mise en place d'un pont franchissant le détroit de Kertch et d'une autoroute autour de la mer Noire", a déclaré M.Levitine en ouvrant la réunion.

Moscou et Kiev ont relancé le projet de construction d'un pont reliant la Crimée au Caucase russe après l'arrivée de Viktor Iouchtchenko au pouvoir en Ukraine au début de 2010. La partie russe a souhaité voir le pont entrer en service d'ici les Jeux olympiques de 2014 à Sotchi. Il constituera un élément important d'une autoroute qu'il est prévu de construire autour de la mer Noire.

 En 1944 les Soviétiques avaient déja construit un pont au dessus du détroit de Kerch avec des surplus pris aux Allemands mais celui-ci , terminé en novembre 1944 , a été détruit en février 1945 par la glace . Le projet Soviètique s'inspirait du projet Allemand d' Albert Speer .

 

Articles associés :

[ 1 ] Un pont entre la Crimée et la Russie au dessus du détroit de Kertch ?





 

 

La construction d'un tel ouvrage d'art aura bien sûr des conséquences géopolitiques et les nationalistes Ukrainiens ne manqueront pas de s'opposer à ce projet .

En " rapprochant " la Crimée et ses habitants de la Russie [ Kouban ] par un lien physique et par l'anamorphose spatio-temporelle qui va en résulter *, ce pont va contribuer à les éloigner encore plus du centre Kiévien . [ 1 ]

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 15 Octobre 2010

Deux nouvelles apparamment sans aucun lien mais qui ne peuvent pas ne pas être lièes :

- La cité de Vilioutchinsk - Вилючинск -  au Kamtchatka est destinée à accueillir la futur station nucléaire flottante Akademik Lomonossov début 2012 .[ 1 ]

- Sa base navale accueillerait les deux premiers submersibles de classe Borée équipés des missiles Boulava aussi en 2012 .[ 2 ]

 

La région semble faire en tout cas l'objet de toutes les prévenances des chefs politiques et militaires Russes .

La Péninsule du Kamtchatka deviendra elle le pendant oriental de la Péninsule de Kola dans la Mer de Barents ?

La péninsule ne semble pas , pour l'instant , offrir les possibiliités minières de la péninsule de Kola -  pour l'instant - mais son rôle stratégique est évident en Asie .

 

 

 

 

 

Articles associés :

[ 1 ] Lancement de la centrale nucléaire flottante Russe Akademik Lomonossov .

[ 2 ] Succés du tir du missile BOULAVA en Mer Blanche : Sous le signe du Taureau !  

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 10 Octobre 2010

J'ai déja évoqué plusieurs fois les projets infrastructurels Russes sur ce blogue . Le dernier en date va modifier de façon importante les relations de la Russie avec la Transcaucasie .

Dans une interview accordée à Gazeta.ru le " président " de la République de Karatchévo-Tcherkessie Boris Ebzeïev annonce la construction d'un tunnel entre sa République et le nouvel état Abkhaze . [ 1 ]

Cette décision a été prise au mois d'aout dernier lors d'une réunion avec le ministre des transports Russe Igor Levitine .

Actuellement la Russie n'est relièe à l'Abkhazie que par une route littorale qui part de Sochi et par une voie ferrée restaurée par des unités du génie ferroviaire de l'Armée Russe .

Comme le soulignent Boris Enzeïev et de nombreux commentateurs , il s'agira d'une version modernisée de la Route Militaire de Soukhoumi -  Военно-Сухумская дорога - dont la construction réalisée par l'Armée impériale Russe s'est achevée au début du XX ème siècle , l'objectif étant de s'affranchir des coulées de boue et de neige qui perturbent le trafic durant l'hiver principalement au niveau de son point culminant la passe de Kluhorsky à 2781 m.

 

Si bien sûr les relations économiques sont mises en avant pour présenter ce projet infrastructurel avec par exemple l'accés aux stations de sport d'hiver situées sur le versant Nord de la chaîne , celui-ci aura aussi des répercussions stratégiques car il permettera un déploiement plus rapide de l'Armée Russe dans la région en cas de crise .

 Il faut ainsi se souvenir du rôle indispensable qu'à joué le Tunnel de Roki situé sur la Route militaire Ossète dans la contre-offensive Russe destinée à refouler l'agression Géorgienne contre l'Ossétie du Sud .   [ voir photos ]

  Cette contre-offensive sur le front Abkhaze a necessité la mise en oeuvre d'une opération amphibie pour permettre la prise en " tenailles " des forces d'agression Géorgiennes .

 La référence à la Route militaire de Soukhoumi montre que les projets infrastructurels à caractère militaire développés par les stratéges Russes durant la seconde moitiè du XIX éme siècle dans la région sont toujours d'actualité et pertinents sur le simple plan militaire .

  Il faut noter que si la Russie se lance dans la construction d'un tunnel qui devrait avoir prés de 12 km de longueur [ ou 4.7 Km dansune autre option ] , les ingénieurs militaires Géorgiens ne sont pas en reste .Le Président Saakachvili a innauguré au mois de mai dernier un pont dont la longueur atteint quand même 360 m sur la rivière Ingouri à la frontière entre la Géorgie et l'Abkhazie ! [ 2 ]

 

 

Liens :

[ 1 ] Туннель в Абхазию - Interview de Boris Ebzeïev par Gazeta.ru le 27 septembre 2010 .

[ 2 ] Saakashvili opens bridge over Abkhaz-Georgian border - Depêche de Ria Novosti du 27 mai 2010 .

 

 

 

 

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 25 Septembre 2010

Les ressources Russes en céréales vont s'élever à 90 Mio de tonnes a annoncé mardi dernier la Ministre de l'Agriculture RusseYelena Skrynnik .

" Déja 54 Mio de tonnes ont été moissonées . Jusqu'à 10 Mio de tonnes vont l'être en Sibérie et dans les régions de l'Oural selon nos prévisions . Donc en tenant compte de nos réserves de 26 Mio de tonnes  nos ressources en céréales vont atteindre 90 Mio de tonnes " .

Les besoins internes de la Russie de 77 Mio de tonnes seront donc satisfaits a ajouté la Ministre .

Le Président Dmitri Medvedev a d'autre part annoncé un plan d'aide de 1.1 miliards d'USD aux agriculteurs touchés par la sécheresse . [ 1 ]

La sécheresse qui a frappé la Russie cet été pourrait réduire de 10% la production agricole Russe selon  le vice-premier ministre  Igor Chouvalov qui affirme que ce ne sont pas encore des chiffres définitifs .

La production de céréales a été réduite d'un tiers , celle des pommes de terre de prés de 25% et la production de légumes de prés de 10% .

Le vice-premier Ministre se montre confiant pour la prochaine campagne agricole en raison des mesures de soutien apportées par le gouvernement Russe aux régions touchées par la sécheresse . [ 2 ]

Pour éviter des pénuries artificielles générées par la spéculation , le gouvernement Russe a mis en place une politique stricte de contrôle des prix alimentaires et de répression contre les spéculateurs .

 

 

 

Liens :

[ 1 ] Russia's 2010 grain resources reach 90 million tons - minister- Depêche de Ria Novosti du 21 septembre 2010 .

 [ 2 ] Russia's agricultural output may fall 10 pct this year warns Shuvalov- Depêche de Ria Novosti du 24 septembre 2010 .

 

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 25 Septembre 2010

C'est assez rare pour avoir le mérite d'être signalé : L'éditorialiste et expert du Caucase Thomas de WAAL pour la Carnegie Endowment for International Peace appelle dans la revue " Foreign Policy  " à la fin du " Grand Jeu  " dans le Sud-Caucase , une manière de reconnaître implicitement que la politique agressive contre la Russie dans cette région du monde doit se terminer . [ 1 ]

Sa critique va même jusqu' à refuter la notion d' " échiquier " - Allusion au " Grand chessboard " - pour la région mais plutôt à une stucture en dominos ou la chute de l'un entraîne la destruction de l'ensemble .

Des le début il rejette  la plus grande partie de la responsabilité de la situation actuelle sur  les outsiders  dans lesquels il place , bon sang ne saurait mentir , à tort la Russie . Ceux -ci n'ont fait qu'aggraver les mauvaises politiques locales .

Ensuite il décrit ce qu'il nomme trois " mirages " sur la région qui ont conduit à de mauvaises politiques de la part des " grandes puissances " - les outsiders :

 

1- Ce ne sont pas les " grandes puissances " qui ont le plus souvent poussé des " pions " locaux mais plutôt les chefs politiques locaux qui ont cherché à manipuler les " grandes puissances " .

 

2- La Russie n'est pas une puissance omnipotente qui a toujours cherché à écraser des peuples Caucasiens sans défense . La guerre de 2008 entre la Russie et la Géorgie n'est pas une manifestation de  l' " impérialisme Russe " et la Russie a plutôt cherché ces dernières années à stabliser la situation dans la région , par exemple entre l'Arménie et l'Azerbaidjan sur le dossier du Nagorno-Karabakh . La Russie serait plutôt en train de se désengager de la région pour ne devenir qu'un acteur parmi d'autres ne serait qu'en raison de la barrière naturelle de la chaîne du Grand Caucase et du peu de " Russes ethniques " vivant dans la région .

 

3- La perception du Caucase comme une " zone d'intêret stratégique " par l'Ouest a causé plus de mal à la région que de bien .

Cette mauvaise perception l'a été tant sur la vision d'un corridor energetique essentiel aux intêrets occidentaux que sur la question de l'élargissement de l'OTAN .

Des expressions comme " Nouvelle route de la soie " ou " Grand Jeu " n'ont fait que réduire la Russie à un rival mortel . Ces métaphores n'ont fait que donner de fausses illusions aux chefs politiques locaux qu'ils étaient indispensables à l'Ouest tout en créant de relations difficiles avec Moscou .Les ambitions stratégiques de l'Occident de s'établir dans la région auraient du être précédées par une analyse plus  réfléchie de son importance réelle sur la carte énergetique de l'Europe .

De la même manière l'expansion de l'OTAN dans la région n' a pas été profitable ni à la Géorgie , ni à l'Alliance .

Cet effort d'expansion n' a pas favorisé la sécurité de la Géorgie et l'Alliance n'était pas prête à intégrer un état aux forces armées sous-developpées , aux institutions faibles et avec deux conflits territoriaux .

Le conflit d'aout 2008 engagé par un président qui a commis d'importantes erreurs d'appréciation sur le soutien qu'il aurait pu obtenir en Occident a laissé la Géorgie sans l'Ossétie du Sud , l'Abkhazie ni un plan d'ahésion à l'Alliance .

 

On peut se poser des questions sur la parution d'un tel article dans la trés influente revue Foreign Policy   appelant souvent à " engager " la Russie sur les fronts les plus divers de l'Arctique au Caucase en passant par le dossier de l'énergie ou de la présence Russe en Amérique Latine . Traduirait il des divergences d'approches au sein de la communauté analytique Etasunienne en particulier avec sa frange la plus belliciste et Russophobe que l'on retrouve à l' Heritage ou à la Jamestown ? Il méritait en tout cas d'être signalé .

 

 

Liens :

[ 1 ] Call Off the Great Game - It's time to stop seeing the South Caucasus as a geopolitical chessboard. Article de Thomas de Waal dans Foreign Policy du 13 septembre 2010 .

 

 

 

 

 

 

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 15 Septembre 2010

Source Vedomosti via Ria Novosti .

 

Au cours des cinq prochaines années, le ministère des Transports devra construire 14 000 km de nouvelles routes, a déclaré mardi Vladimir Poutine lors d'une conférence du parti Russie unie, écrit mercredi le quotidien Vedomosti.

Ce rythme élevé de construction sera rendu possible grâce à un nouveau mécanisme de financement, notamment grâce aux fonds routiers qui commenceront à fonctionner en 2011. Le Programme fédéral de développement des transports approuvé par Poutine il y a deux ans prévoit la construction, au total, de 5 900 km de routes et la reconstruction de 12 000 km de routes existantes entre 2010 et 2015.

Le premier ministre russe a mentionné la construction de routes fédérales et régionales de divers niveaux, y compris les routes non asphaltées, explique son porte-parole Dmitri Peskov. Or, le Programme fédéral ne prend en considération que la construction de routes asphaltées. Construire 14 000 km de routes non seulement à revêtement dur, mais aussi de celles de terre est un objectif parfaitement réaliste, estime un fonctionnaire du ministère des Transports : par exemple, en Sibérie et en Extrême-Orient, les routes manquent en principe, on peut y construire des voies de qualité inférieure et les perfectionner ensuite lors de la reconstruction. Selon lui, la moitié des routes régionales du pays n'ont pas de revêtement dur.

L'essentiel n'est pas le nombre de kilomètres, mais la qualité, affirme Mikhaïl Blinkine, directeur scientifique de l'Institut de recherche pour les transports et le réseau routier. En Chine, par exemple, on ne compte plus depuis longtemps la longueur du réseau routier local, on n’inclut dans les comptes-rendus que la construction de routes de grande vitesse: on en construit 5 000 à 6 000 km par an. Depuis le milieu des années 1990, environ 70 000 de routes de grande vitesse à plusieurs voies ont fait leur apparition en Chine. En Russie, la longueur du réseau routier ne s'est pas accrue ces dernières années, poursuit Blinkine, ce qui signifie la diminution des routes, car une partie d'entre elles deviennent impraticables au bout d'un certain temps.

En raison de la réduction considérable du financement budgétaire en 2009-2010, aucune nouvelle route n'a été construite, indique le fonctionnaire du ministère des Transports : environ 1 200 km de routes fédérales ont été mis en service, mais c'étaient, pour l'essentiel, des secteurs reconstruits. En 2009, le volume des travaux routiers s'est réduit de 70%, a fait savoir Svetlana Vorontsova, directeur général adjoint de l'Institut de l'infrastructure des transports.

La réapparition des fonds routiers ajoutera de l'argent au secteur routier, mais le problème des routes en Russie ne sera pas réglé de manière définitive, estime Blinkine : il faut dépenser pour cela environ 1 500 milliards de roubles par an. Pour avoir une telle somme, il faudra élever le prix de l'essence d'au moins un quart. Il s'agit d'une décision politique, il est peu probable que le gouvernement puisse la prendre, résume-t-il.

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 8 Septembre 2010

KIEV, 7 septembre - RIA Novosti

 

Kiev est prêt à garantir que la délimitation de la frontière ukraino-russe dans le détroit de Kertch et dans la mer d'Azov ne créera pas de problèmes pour les navires russes, a déclaré mardi à Kiev le ministre ukrainien des Affaires étrangères Konstantin Grichtchenko.

"Nous devons persuader nos partenaires (russes) que nous pouvons leur garantir que la nouvelle frontière ne créera pas de problèmes pour les navires civils et militaires russes. Et que nous ne permettrons pas aux bâtiments de guerre de pays tiers d'entrer dans la mer d'Azov", a indiqué le diplomate dans une interview à la chaîne britannique BBC.



Le 17 mai dernier, la Russie et l'Ukraine ont signé un accord sur la délimitation de leur frontière terrestre lors de la visite du président Dmitri Medvedev à  Kiev. Les parties sont également déterminées à régler le problème de leur frontière maritime, notamment dans le détroit de Kertch.

Kiev affirme que la frontière maritime doit suivre le tracé de la frontière administrative qui séparait la Russie et l'Ukraine à l'époque de l'URSS.

Moscou souligne pour sa part qu'il n'y avait pas de frontières maritimes dans les eaux intérieures de l'URSS. Aussi n'existe-t-il pas de documents légaux sur la ligne de partage dans les eaux de la mer d'Azov et du détroit de Kertch. La Russie ne peut donc pas reconnaître "la ligne de protection de la frontière nationale" unilatéralement établie par l'Ukraine en 1999.

 

 

 

Article associé :

Echec des négociations pour la délimitation de la frontière maritime Russo-Ukrainienne dans le détroit de Kertch .

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0

Publié le 6 Septembre 2010

A l'occasion du forum de Valdaï , Ria Novosti publie une sublime carte interactive sur les relation de l' " Espace Russe " avec ses voisins .

Il suffit juste de la consulter !

 

 

 

RIA NovostiRussia's relations with neighbors through the centuriesRussia's relations with neighbors through the centuries

09:40 06/09/2010 The 7th Valdai Club Meeting, an expert forum for international specialists on Russia, headlined "Russia: History and Future Development," opened on August 31 and runs through September 7.>>

Voir les commentaires

Rédigé par DanielB

Publié dans #Géopolitique de la Russie

Repost0