geopolitique des flux

Publié le 2 Décembre 2023

C'est un nouveau type d'articles que je suis en train d'écrire : Le S.A.V d'articles que je n'ai pas eu le temps d'écrire . En l'occurrence celui sur l'attaque terroriste contre le tunnel de Severomouïsk le 30 novembre 2023

Alors que je préparais le matériel pour l'écrire , Izvestia , Rossiskaya gazeta™ et Kommersant™  viennent d'annoncer ce jour que le trafic a repris le long de cet ouvrage stratégique sur la ligne du BAM . " La circulation ferroviaire sur le tronçon Itykit - Okushikan du chemin de fer de l'Est a été entièrement rétablie. À 18h20, heure de Moscou, un train de marchandises a traversé le tunnel Severomouïsk " a annoncé l'opérateur RZD ce 2 décembre 2023. 

Remarquez que cela nous évite un article bourrés d'erreurs , involontaires et volontaires , dans le domaine du génie civil de la part de moncolonel Guillaume ANCEL . Seul Thomas BURGEL a pu étaler son ignorance crasse dans Géo . Nous avons pu aussi bénéficier des  prévisions " Morellistes " - ou " Ponsonbyiennes " -  de  moncolonel Ivan STUPAK dans les colonnes de Charter 97'.

On comprendra que pour les terroristes Ukrainiens , leurs éventuels proxys stipendiés Bouriates et pour tous leurs thuriféraires en Occidentalie c'est triste d'entendre siffler le train , surtout quand il sort du tunnel de Severomouïsk ou qu'il y rentre ( dernière photo ) . 

Désormais cet attentat qui a été présenté comme " réalisé par le SBU " est passé après la reprise du trafic à " prétendument organisé par le SBU " ! 

En fait les conséquences de cet acte terroriste sont de loin inférieures de celles d'un effondrement de remblai sur le réseau SNCF consécutif à des pluies diluviennes par exemple .

Ce n'est pas hasard !

Tout comme pour le train de carburant qui a pris feu sur le pont de Crimée c'est l'action professionnelle et décisive des machinistes qui a permis la sauvegarde de la plus grande partie du convoi et surtout de l'infrastructure . De telles catastrophes ou attaques semblent en outre avoir été planifiées lors de la construction avec un système de drainage - exhaure - suffisamment dimensionné pour évacuer le liquide qui fuit d'un wagon accidenté et avec des trains anti-incendie aux deux extrémités du tunnel . 

Ce fut le cas du système de drainage de la partie ferroviaire du Pont de Crimée capable d'évacuer les eaux de tempêtes cataclysmiques et qui a évacué le carburant des wagons-citernes atteint par l'explosion . Ce n'est pas en outre incongru pour le système de drainage du tunnel - on parle d'exhaure - puisque ce tunnel est construit dans des roches où se produisent de nombreuses infiltrations . Celles-ci ont considérablement gêné sa construction et provoqué la mort de 40 ouvriers lors d'un accident . ( voir vue en coupe longitudinale ) .

Les trains anti-incendie sont équipés d'un Система Aварийной Pазгрузки цистерн - CAP - Système de Pompage d'Urgence justement destinés à vidanger des wagons-citernes de carburant . Ce système sert aussi , ce fut le cas très probablement dans ce tunnel , à nettoyer les déversements d'hydrocarbures sur les voies-ferrées . L'URSSIe étant en outre une " nation pétrolière " les entraînements des sapeurs-pompiers sur des déversements d'hydrocarbures et des feux d'hydrocarbures y sont réguliers .

Le feu semble ainsi n'avoir pas attaqué de manière dangereuse le parement en béton du tunnel , tout comme il ne semble pas avoir compromis la résistance du radier de la voie en béton - ou le ballast - sur lequel reposent les traverses . ( voir vues en coupe transversales ) 

Il ne semble pas non plus au vu des éléments dont je dispose que l'attentat contre la section de contournement par le " Pont du Diable" ait eu une quelconque conséquence puisque le trafic a été dévié par cette voie .

Le BAM semble recevoir depuis plusieurs années une attention particulière des chefs politiques et militaires Russes . En aout 2021 un reportage d'Izvestia nous montrait l'implication des troupes ferroviaires spéciales dans sa modernisation sous la direction de M. Serguei CHOÏGOU . Il était précédé d'un autre reportage au début du mois de juillet 2021 qui montrait les préparatifs et les objectifs de cette intervention des troupes ferroviaires Russes . Il est clair que les unités ferroviaires anti-incendies y sont certainement parmi les plus aguerries de Russie ! 

Le Vojd himself a inauguré par téléconférence le second tunnel le plus long sur ce trajet le 28 juillet 2021 ( Tunnel Baïkal long de 6.7 km voir carte ) . En avril 2021 un projet d'élargissement du tunnel de severomouïsk avait été reporté et le projet alternatif d'un nouveau contournement par l'ouest sera très probablement accéléré

Malgré toutes les attentes exprimées par les uns et les autres d'un impact " important " de cette attaque sur les relations économiques entre la Fédération de Russie et la RPC - et accessoirement la RDCN - celles-ci sont en expansion : Le trafic en volume par voie terrestre - essentiellement ferroviaire - a augmenté de 22% au cours des dix derniers mois . Selon RZD s'élève désormais à 11,9 millions de tonnes.

Le plus gros volume d'exportations - 6,8 millions de tonnes, soit 1,7 % de plus qu'un an plus tôt-  a été acheminé via le poste frontière de Grodekovo-Suifenhe. Le transport transfrontalier de charbon a été multiplié par 1,5 pour atteindre 2 millions de tonnes, le transfert de minerai a augmenté de 9,9 % -1,6 million de tonnes -  et le fret céréalier a été multiplié par 2,4 - 408 000 t . C'est un total 160 000 tonnes de marchandises qui ont été importées de Chine par le poste frontière, soit 22,3 % de plus qu'un an plus tôt. La plupart des marchandises de construction et de conteneurs sont transportées dans la direction opposée.

Je vous livre ici un article qui vous donne des éléments sur sa construction et sa structure interne qui est en fait constitué de " tubes " concentriques pouvant glisser les uns contre les autres .

Nota : Article écrit à l'instant " t " 

MAJ du 04/12/2023 à 12h00 : Ice Station Zebra™ est il lu " de l'autre côté de la colline " ? En tout cas l'inénarrable Charter 97' ™publie une commission tendant à montrer que cet attentat aux conséquences " liquidées" - selon la terminologie URSSIenne - aurait été un succès malgré tout ! 

Il fait notamment référence au système d'exhaure du tunnel et évoque , tout comme ISZ , le système de drainage de la travée du pont de Crimée . Les lecteurs d'ISZ qui ont fait " leurs universités " comprendront qu'il s'agit d'un problème de CM1-CM2 : Celui d'un robinet qui coule- le débit de fuite d'un wagon percé - et d'une baignoire qui fuit - le débit de drainage du système d'exhaure .

MAJ du 06/12/2024 à 21h00 : L'auteur de l'attentat , ou du moins un des auteurs , a été arrêté par le FSB . Il ne s'agit nullement d'un Bouriate " résistant " comme un certain narratif voulait le faire croire mais d'un Biélorusse né en 1971 et résidant en Lituanie . Dans une interviouve il reconnait qu'une connaissance lui a remis un colis dont il connaissait le contenu : Des mines magnétiques . 

" On va faire sauter ce tunnel , ici " Source : Article de Stars ans Stripes .
" On va faire sauter ce tunnel , ici " Source : Article de Stars ans Stripes . " On va faire sauter ce tunnel , ici " Source : Article de Stars ans Stripes . " On va faire sauter ce tunnel , ici " Source : Article de Stars ans Stripes .

" On va faire sauter ce tunnel , ici " Source : Article de Stars ans Stripes .

Vues en coupe longitudinale et transversales du tunnel de Severomouïsk
Vues en coupe longitudinale et transversales du tunnel de Severomouïsk

Vues en coupe longitudinale et transversales du tunnel de Severomouïsk

Le " Pont du Diable "

Le " Pont du Diable "

Entrée du 1er train dans le tunnel de Severomouïsk après l'attentat , le 2 décembre 2023 à 18h20

Entrée du 1er train dans le tunnel de Severomouïsk après l'attentat , le 2 décembre 2023 à 18h20

Train anti-incendie ( Пожарный поезд )

You're under arrest !

You're under arrest !

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Publié le 20 Novembre 2023

Je vous ai déjà parlé du " Mur de la honte " sur ce blogue , c'est à dire la construction du célébrissime mur anti-migrants entre le Mexique et les Etats-Unis.

J'ai un peu shunté pour des raisons d'emploi du temps l'édification du mur entre la Polaquie et la Biélorussie . Je vais essayer de vous causer un peu du mur entre la Finlande et l'URSSIe qui se construit et qui s'est renforcé ces derniers jours par la fermeture des postes de contrôle frontaliers entre les deux pays . Une fermeture qui pourrait concerner tous les postes de contrôle à la fin de cette semaine et donc de constituer un nouveau " Rideau de glace" , l'ancien qui a porté cette appellation étant l" Ice Curtain " entre l'Alaska et l'URSS .

Je vais vous en causer , mais dans un esprit " Ice Station Zebra " bien sûr !

Si l'on analyse les réactions Mexicaines à la construction du " Mur de la Frontière Nord " , l'une d'entre elles a été quasiment refoulé par le MSM-PGC Occidentalien et en particulier Français : Celle des nationalistes indigénistes et surtout les  " Razistes "

Si le traité de Guadalupe Hidalgo de 1848 qui a acté l'amputation des provinces nord du Mexique a été évoqué par la presse Etasunienne lors de l'annonce de l'édification du mur , seul Foreign Policy a à ma connaissance évoqué ces réactions très peu consensuelles focalisées  sur le droit des immigrants ... 

Il s'agit ici en particulier de M. Cuauthémoc CARDENAS qui avait alors mis en avant le fait que ce mur " figeait physiquement " les annexions territoriales de 1848.

C'est donc bien pour cette raison que les " murs " entre la Polaquie et la Biélorussie , la Polaquie et l'URSSIe dans la région de Kaliningrad et la Finlande et l'USSIe doivent être considérés sous leur aspect positif tant en Biélorussie qu'en URSSIe : Ils figent physiquement les délimitations entre les états dans des " zones grises" qu'évoquait déjà le géopolitologue  Jacques ANCEL dans sa " Géographie des frontières " .

Pour la Biélorussie il s'agit des provinces Occidentales de " culture Polaque " et d'où était originaire la candidate - très malheureuse - à la présidentielle , Mme. Svetlana TIKHANOVSKAÏA .

Pour l'USSIe l'édification du " mur " par la Finlande et surtout la fermeture des postes de contrôle frontaliers qui empêchent les contacts entre les " sociétés civiles " est donc bien une reconnaissance de facto et de jure de la souveraineté URSSIenne sur la République de Carélie selon le traité du 12 mars 1940 .

C'est la conséquence profonde de cette fermeture de cette frontière même si elle serait justifiée par les autorités Finlandaises par une immigration extra-Européenne orchestré par les chefs politiques et militaires Russes .

A l'image des " Razistes " Mexicains je pense , je n'ai pas eu le temps de la consulter , la réaction des irrédentistes Finlandais du mouvement ProKarelia ne doit pas être des plus favorables ... Le mouvement ProKarelia est lié à l'organisation paramilitaire MPK qui est un " faux nez " des forces armées Finlandaises .

La fermeture des postes frontières a provoqué une réaction de rejet chez les Russes présents en Finlande car elle empêche un retour vers la Rodina . Mais ici encore cette fermeture aura un effet positif , du moins pour l'USSIe : Cette frontière fonctionne comme une diode ou un cliquet pour les exilés de ces derniers mois en parti issus de la minorité d'origine Finlandaise dont la part dans la population de la République de Carélie est passée de 6,5% à environ 4,5% soit une diminution d'environ 30% .

On pourrait presque parler d' ' auto-nettoyage ethnique " : Avec les " refuzniks " c'est la population " Finno-descendante "  la plus susceptible d'être soumise à des manipulations extérieures - je l'ai aussi assez évoqué sur ce blogue - qui se retrouve isolée de la République de Carélie . 

MAJ du 22/11/2023 à 19h45  : Le gouvernement Finlandais vient de confirmer ce jour la fermeture dans la nuit du 25 novembre 2023 de huit des neufs postes frontières  Le seul poste frontière ouvert sera celui de RAJA-JOOSEPI

Le nouveau " Rideau de Glace"

Le nouveau " Rideau de Glace"

Géopolitique des frontières : Le nouveau " Rideau de Glace "se met en place à la frontière URSSio-Finlandaise !

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Publié le 8 Novembre 2023

 "Les faits sont têtus. Il est plus facile de s'arranger avec les statistiques" écrivait Mark TWAIN . Pourtant les chiffres aussi sont têtus . 

On a pu lire tout et n'importe quoi ces dernières semaines sur l'Azerbaïdjan et son président M. Ilham ALIYEV . En particulier dans la blogosphère National-Catholiciste et les milieux " Zemmouristes " . Le tout bien en parfait accord avec le MSM-PGC et sous l'influence des lobbies Arméniens . 

Le journal Kommersant™ vient de publier un article sur l'Azerbaïdjan dont j'ai emprunté le titre .

Pas moins de treize graphiques qui montrent l'évolution économique de ce pays sous la présidence de M. Ilham ALIYEEV . Un article qui évoque aussi bien sûr la géopolitique des ressources et la géopolitiques des flux ( oléoducs et gazoducs ) . Sur le plan du commerce extérieur on note une " explosion " du commerce extérieur avec l' Italie qui malgré les " événements " de ces dernières semaines s'apprête à armer l'Azerbaïdjan , y compris avec des submersibles

Vous savez qu'une des " missions " des rédacteurs d'Ice Station Zebra est de vous donner accès à ces informations . C'est chose faite . 

Evolution du PIB de l'Azerbaïdjan : Entre 2003 et 2022 il a été multiplié par plus de 10 .

Evolution du PIB de l'Azerbaïdjan : Entre 2003 et 2022 il a été multiplié par plus de 10 .

Géopolitique des flux pétroliers et gaziers En gris les anciens " tuyaux " , en orange les nouveaux .

Géopolitique des flux pétroliers et gaziers En gris les anciens " tuyaux " , en orange les nouveaux .

Evolution de l'ethnicité de l'Azerbaïdajan  : Azerbaïdjanais , Lezghiens , Russes , Arméniens , Talyches ( Iraniens ) Depuis que le président Ilham ALIYEV a accédé au pouvoir la population a augmenté de 24 % ce qui renforce cette " Azerisation "

Evolution de l'ethnicité de l'Azerbaïdajan : Azerbaïdjanais , Lezghiens , Russes , Arméniens , Talyches ( Iraniens ) Depuis que le président Ilham ALIYEV a accédé au pouvoir la population a augmenté de 24 % ce qui renforce cette " Azerisation "

Evolution du commerce extérieur de l'Azerbaïdjan  Le chiffre dans la bulle représente le pourcentage du CE . Italie , Russie , Turquie , Chine , Inde . Visite d'une délégation militaire Italienne en AzerbaïdjanEvolution du commerce extérieur de l'Azerbaïdjan  Le chiffre dans la bulle représente le pourcentage du CE . Italie , Russie , Turquie , Chine , Inde . Visite d'une délégation militaire Italienne en Azerbaïdjan

Evolution du commerce extérieur de l'Azerbaïdjan Le chiffre dans la bulle représente le pourcentage du CE . Italie , Russie , Turquie , Chine , Inde . Visite d'une délégation militaire Italienne en Azerbaïdjan

Evolution comparée des budgets de la défense Azerbaïdjanais et Arméniens . Visite d'une délégation militaire Italienne en Azerbaïdjan Evolution comparée des budgets de la défense Azerbaïdjanais et Arméniens . Visite d'une délégation militaire Italienne en Azerbaïdjan

Evolution comparée des budgets de la défense Azerbaïdjanais et Arméniens . Visite d'une délégation militaire Italienne en Azerbaïdjan

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Publié le 20 Octobre 2023

La récente visite du Président Russe Vladimir POUTINE en RPC à l'occasion du forum " Les nouvelles routes de la soie " " Belt and Road Initiative " a été commentée au travers de divers prismes selon les préoccupations des commentateurs : Au travers de celui des " événements " en cours au Proche-Orient , du supposé " isolement diplomatique " de la Russie et du Président POUTINE , de la gue... De l'Opération Spéciale en Ukraine ,...Mais très peu au travers du prisme de la géopolitique des ressources et de la géopolitique des flux et des infrastructures  . Et quand cela l'a été cela ne concernait que le domaine pétro-gazier .

Or selon l'expression consacrée quand les imbéciles regardent le doigt , le sage - Ice Station Zebra™ - vous montre la lune .

C'est un accord économiques aux ramifications géostratégiques qui a été conclu le 17 octobre 2020 entre la Fédération de Russie et la République Populaire de Chine : La livraison sur une durée de 12 années de 70 millions de tonnes de produits agricoles , essentiellement des céréales ( blé , riz ) , des légumineuses  ( soja )  et oléagineux ( colza , tournesol ) . 

Le montant de ce contrat est estimé à 2500 milliards de Roubles soit environ 27,5 Milliards USD bien que les transactions seront en quasi totalité  dédollarisées au profit des monnaies nationales  .

La RPC est le plus grand importateur mondial de céréales et d’oléagineux. En 2022, les importations totales de ces biens se sont élevées à près de 90 milliards de dollars : Les graines oléagineuses pour  69 milliards de dollars et les céréales environ 20 milliards de dollars.

La RPC représente plus de 40 % des importations mondiales de graines oléagineuses et environ 10 % des importations mondiales de céréales. En 2022, la Fédération de Russie ne représentait qu'environ 1 % des importations chinoises de graines oléagineuses - plus de 700 Mio de dollars - et se classe au sixième rang dans la liste des fournisseurs de la Chine , la première place étant occupée par le Brésil . La même année, les importations de céréales de la Fédération de Russie vers la RPC se sont élevées à 80 millions de dollars , soit un peu moins de 0,5 %, la première place appartenant aux États-Unis - environ 40 % des importations chinoises .

Cet accord va permettre à la Fédération de Russie d'occuper une place de plus en plus importante dans la sécurisation alimentaire de la RPC

Dans un article précédent  je vous avez évoqué cet article d'Izvestia™ qui parlait des problèmes dans le commerce bilatéral Russo-Chinois des céréales . Un intervenant y soulignait la nécessité d'un " accord juridique international permettant d'exporter des centaines de milliers de tonnes " pour permettre son développement . C'est ce qui vient d'être signé .

L'élément le plus intéressant est que cet accord commercial se fera essentiellement au travers d'une infrastructure terrestre connue sous le nom du groupe d'entreprises  Новом сухопутном зерновом коридор™ ou Nouveau Corridor Céréalier Terrestre - NCCTCette infrastructure qui est constituée de " sous-infrastructures " comme des silos de collecte disséminés dans la " glubinka " Russe et de terminaux multimodaux à dominante ferroviaire reste presque totalement inconnue du MSM-PGC Occidentalien obnubilé par les terminaux Ukrainiens de la Mer Noire et du Danube. Plus qu'une infrastructure , c'est une écono-infrastructure , un système intégré du champ au terminal agricole . 

Il est difficile en quelques lignes de parler du NCCT mais je vous suggère cette page pour vous en donner une - très petite - idée : Des silos-tours  de 5000 tonnes dans la steppe au bord d'un maillage de voies ferrées qui permet d'interconnecter le réseau Russe et le réseau Chinois . 

Voici dans un inventaire à la Prévert quelques éléments autour de cet accord :

1- Il permet à la RPC de s'autonomiser vis à vis de pays producteurs comme les Etats-Unis et le Canada qui n'hésiteraient pas à utiliser l'arme alimentaire contre la RPC en période de tensions .

2- C'est un accord qui dédollarise encore plus l'économie mondiale , en particulier en mettant hors-jeu le groupe " ABCD " des courtiers Occidentaliens en matières premières alimentaires . Rappelons pour mémoire sa composition : ARCHER-DANIELS-MIDLAND Company™ , Bunge™ , CARGILL™ , Louis Dreyfus™

C'est un dossier que j'avais déjà évoqué dans ce blogue en mars 2023 et pour une fois on ne peut qu'être d'accord avec M. George SOROS himself ... 

Mais ce n'est pas pour les mêmes raisons vous l'aurez compris . 

3- Le transport de ces produits agricoles depuis leurs lieux de production - de l'Oural jusqu'à l'Extrême Orient Russe en couvrant une grande part de la Sibérie et jusqu'à l'Altaï et même l'Arctique -  jusqu'à leurs centres de transformation et de consommation se fera en quasi totalité par voie ferroviaire et donc terrestre - GLOCS - au dépends des approvisionnements maritimes de la RPC - SLOCS  : C'est la " démaritimisation" . Ce mode de transport permet de s'affranchir des " goulots d'étranglements " - choke points - maritimes contrôlés par les marines Occidentaliennes et du QUAD . Il faut rappeler ici le projet de l'USN d' " ensemencer " les lignes de communications Chinoises de " torpilles dormantes " activables en temps de crise . La montée en puissance de ce trafic ferroviaire  nécessite l'augmentation des points de franchissements frontaliers et un accord pour la construction d'un second pont sur le fleuve Amour  a été signé lors du Forum Economique du Pacifique .

Dans le 2éme reportage vidéo le commentateur rappelle les chiffres  sur la différence entre la mobilité maritime et mobilité terrestre donnés par le géographe  Halford John Mackinder .

Bien sûr le transport par voie ferrée est lui aussi soumis à des aléas ! On peut penser aux tentatives terroristes de sabotages orchestrées par le SBU Ukrainien mais aussi aux aléas climatiques comme les glissements de terrain .

4- Cet accord est du type " gagnant-gagnant " : Aux producteurs Russes il garantit des revenus fixes sur plusieurs années , payables 50% avant la récolte ,  qui leur permettent d'investir dans des machines mais aussi de mettre en culture de nouvelles surfaces . Le terminal céréalier de ZABAÏKALSKII -  Забайкальский зерновой терминал -va ainsi permettre la mise en culture de 1,5 millions d'hectares .  A l'acheteur Chinois il garantit une sécurité d'approvisionnement et des prix fixes en période de forte volatilité des cours . 

5- Cet accord va encore plus - horresco referens - " rattacher " la Russie à RPC , ou rattacher la RPC à la Russie , au travers d'infrastructures céréalières comme le terminal céréalier frontalier de NIZHNELENINSKOYE-TONGJIANG.  On notera  comme pour les céréales Ukrainiennes un processus de " conteneurisation " du transport de céréales et de produits agricoles . Une flotte de 22 000 conteneurs céréaliers a ainsi été commandée pour un montant de 15 milliards de Roubles . Ces conteneurs pourront transporter lors du retour des marchandises non alimentaires les plus diverses à l'exception des hydrocarbures et des produits chimiques . 

On notera que si le MSM-PGC Occidentalien présente ce type d'accord comme une " dépendance de la Russie vis à vis de la Chine "™® ou une " vassalisation de la Russie " ©™ , les presses Russes et Chinoises présentent ces projets comme des outils destinés à améliorer la sécurité alimentaire conjointe  et un outil de stabilisation des marchés mondiaux . C'est la vulga...Rhétorique adoptée lorsque un pays Africain ou Asiatique  achète des céréales Etasuniennes , Européennes ou Ukrainiennes au travers d'un des courtiers du groupe " ABCD " présentés comme des bienfaiteurs du genre humain  .

Il faut toutefois noter que la presse professionnelle des secteurs agro-alimentaires concernés  présente ces accords comme un " partenariat stratégique  , avec des illustrations ad-hoc .

Deux illustrations valent mieux qu'un long discours .Deux illustrations valent mieux qu'un long discours .

Deux illustrations valent mieux qu'un long discours .

Et soudain au milieu de la steppe ...
Et soudain au milieu de la steppe ...Et soudain au milieu de la steppe ...

Et soudain au milieu de la steppe ...

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Publié le 30 Septembre 2023

La vulgate du MSM-PGC veut que les chefs politiques et militaires Azerbaïdjanais chercheraient à chasser la population Arménienne du Haut-Karabagh dans le cadre d'un " nettoyage ethnique " . Or le premier qui a envisagé d'annexer le Haut-Karabagh dans le cadre d'une ( petite ) " Grande Arménie " ce fut bien Nikol PACHINIAN comme en témoignent ces propos de mai 2018. 

Si la 1ére fois sa boule de cristal géopolitique s'est manifestement trompée , la 2éme fois elle lui a bien montré le futur : Il n'y aura bientôt plus d'Arméniens au Haut-Karabagh . C'est à se demander s'il n'a pas voulu cette situation dans ce " Grand Dérangement " de cette Krajina Arménienne ?

Il devra toutefois désormais faire face à ce que certains appellent avec mépris à EREVAN " Les Rroms des montagnes "  ou " Tziganes des montagnes " - Горные цыгане - car beaucoup d'Arméniens ne voient dans dans cette région qu'une cage décorée de monastères et de tombes avec un réel mépris pour ses oiseaux . Il faut noter que ces Arméniens " de l'intérieur " sont " considérés" de la même manière par beaucoup de leurs compatriotes qui se sont courageusement enfuis de Russie le 22 février et 18 septembre 2022 !

Gageons que le consul de France qui va être nommé dans cette région verra ses journées beaucoup plus occupées à remplir des demandes de refuge politique qu'à faire de la " géopolitique " , de la " géostratégie "ou de la " diplomatie d'influence " ... 

Notons ici que les autorités Azerbaïdjanaises retirent une bonne épine du pied à M. PACHINIAN en procédant à l'arrestation des chefs politiques et militaires de l'entité qui a annoncé sa dissolution au 1er janvier 2024. On peut les assimiler historiquement aux " ultras " de l'O.A.S avec toute les conséquences pour la stabilité de cette " communauté réduite aux caquets " qu'est devenue l'Arménie .

10 mai 2018 : Tout comme le mouvement de 1988 a conduit à l'indépendance de facto du Haut-Karabakh, le résultat de cette révolution Arménienne* sera la reconnaissance de son indépendance de jure ."

25 septembre 2023 : " Il n' y aura bientôt plus un seul Arménien au Haut-Karabagh ! " , propos relayés par son ambassadrice .

Stepanakert  Khakendi est devenu une ville fantôme . Il n' y manque plus qu'Arielle DOMBASLE pour la hanter . 

* La " révolution de l'amour et de la solidarité " ™©

2018-2023 : Cinq années de Pachinianisme 2018-2023 : Cinq années de Pachinianisme

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Le Chêne et le gland : " JE VOUS AI COMPRIS ! " Le Chêne et le gland : " JE VOUS AI COMPRIS ! "

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Géopolitique des flux : Derniers bus au départ du Haut-Karabagh

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Publié le 12 Septembre 2023

Pourquoi faire de longues phrases alors que tout est dans le titre ! Les " initiés " comprendront à quel livre je fais allusion ... 

J'en profite pour vous donner ce lien de Kommersant sur le  " Pivot vers l'Est " des Chemins de fer Russes .

Pour illustrer ces deux actualités je recherchais une peinture datant de 1956 ou 1965 montrant un train dans un gare Sibérienne au petit matin illustrant l" Eurasisme ferroviaire" .

Je ne l'ai pas retrouvée donc je vous propose ces deux peintures ...

VLADIVOSTOCK : STALINGRAD DIPLOMATIQUE ! ( Voyage du Président  Kim JONG-UN en URSSIE )
VLADIVOSTOCK : STALINGRAD DIPLOMATIQUE ! ( Voyage du Président  Kim JONG-UN en URSSIE )
VLADIVOSTOCK : STALINGRAD DIPLOMATIQUE ! ( Voyage du Président  Kim JONG-UN en URSSIE ) VLADIVOSTOCK : STALINGRAD DIPLOMATIQUE ! ( Voyage du Président  Kim JONG-UN en URSSIE )

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Publié le 19 Août 2023

Comme toujours article écrit à l'instant " t " sans préjuger de l'évolution de la situation sur le terrain .

Ces dernières semaines un nouvel acronyme s'est imposé d'abord dans les colonnes de l' ISW™ puis repris psittaciquement par la blogosphère Défense & GP Française . De nombreux spécialistes en génie-civil se sont découverts , à l'exemple de cet ancien lieutenant-colonel des FS* qui avait pour mission de détruire ces ponts d'ailleurs ... , et ont aussi commencé à donner leurs cours de génie-civil sur les RS . Cet acronyme qui n'aurait pas déplu à Pifou , le fis le Pif le chien , ou à " Georges le Gloupier " c'est GLOC pour Ground Ligne Of Communication .

Toutes ces personnes vous ont causé de culée  , de piliers , et de quoi sais-je encore sans même s'intéresser à la structure du pont de CHONGAR ou de IENICHESK  .

Il semble aux dernières déclarations des chefs politiques locaux que le trafic a repris depuis 24 h sur le pont de CHONGAR ! Et pour cause : Tout comme celui de IENICHESK , le pont de CHONGAR c'est un " pont du tiers-monde " , c'est à dire que c'est un " pont à poutres à béton " . C'est tout ce qu'il y a de plus simple : Des poutres en béton " Soviétoïdes " posées sur les appareils d'appui des chevêtres .Les entrevous peuvent -être ensuite coulé dans les intersctices .Quand à la culée , ce n'est pas du béton massif comme le laisseraient supposer nos " experts " civils ou militaires : C'est un U en béton qui repose sur une semelle avec des parois qui ne doivent pas dépasser 80 cm pour ce genre de pont . ( voir photo ) 

Il faut ici noter que les chefs politiques Russes ont su préserver devant l'OMC leur secteur du BTP face aux entreprises Occidentaliennes . Ce faisant ce sont encore les normes Soviétiques qui s'appliquent dans ce secteur et donc les éléments préfabriqués comme ces poutres en béton sont disponibles par centaines , voir par milliers à travers toute la Russie . Ces restrictions aux engagements pris dans le secteur de la construction - il n'est pas le seul - faisaient régulièrement couiner la diplomatie Etasunienne . On comprend aujourd'hui pourquoi ... Bien sûr coffrer et ferrailler une poutre en béton aux normes Soviétiques ce n'est pas compliqué mais cela nécessite après un délai avant la mise en charge ! Ce qu'avait d'ailleurs oublié Mongénéral lorsqu'il se proposait de bunkériser son célébrissime " Réduit Breton " ...

Et quand un missile SCALP-EG™ ou STORM-SHADOW™ vient frapper la chaussée et bien soit il y fait un trou dans le tablier comme à CHONGAR , soit il y ruine une poutre de rive comme à IENICHESK La meilleure des preuves que les poutres n'ont pas été ruinées lors de l'attaque du Pont de CHONGAR c'est qu'il n' y a pas eu effondrement de la chaussée ... Ni d'ailleurs de ruine de la culée ! 

Il faut d'ailleurs ici réfréner les espoirs de ceux qui nous causent d'une frappe d'un SCALP-EG™ ou d'un STORM-SHADOW™ sur un pilier . Des piliers de la même hauteur - environ 4 à 5 m - et leurs chevêtres ont déjà été restaurés après un sabotage par dynamitage et ceci en une dizaine de jours  ! Ce fut le cas par exemple dans la région de MELITOPOL en décembre 2022 si l'on cherche à avoir des ouvrages comparables . On est très - très - loin du viaduc de GORGOPOTAMOS

Et cela se répare très rapidement : Les trois poutres à changer lors de la 1ére attaque sur le pont de CHONGAR l'ont été en 10 jours et selon les dernières nouvelles le trafic a repris après la dernière attaque du 6 aout 2023 .

Comme l'a dit mongénéral YAKOVLEFF , " C'est une interruption momentanée de service " . N'en déplaise à tous les contempteurs des " autorités d'occupation " cette rapidité est la conséquence de leur capacités de planification en conjonction avec la compétence des personnels de la voirie . Il est d'ailleurs très probable que des poutres de18m soient stockées à proximité des ponts susceptibles d'être attaqués et qu'elles soient sciées à la bonne longueur avant la réparation ...

Plus qu'un long discours cette vidéo ci-dessous vous montre le travail des ouvriers Russes après une attaque .

Nota : Cet article respecte les consignes des autorités de la région de Crimée - M. Oleg KRYOUCHKOV - sur la non-diffusion d'informations sensibles .

* Vous l'aurez compris le contributeur " Dupont Delarivièreqvaï " c'est Mézigue . Mais ma contribution a été très fortement " travestie " .L'honnêteté intellectuelle ne semble pas étouffer cette personne , elle est au niveau de son incompétence sur la question des GLOCs  ..

Vanitas ...Vanitas ...

Vanitas ...

Le Pont de Chongar est stratégique depuis le XVIIéme siècle . C'est " La Porte de la Crimée " Durant la Guerre de Crimée , au XIX éme siècle une unité spéciale de Cosaques commandée par le  Prince Alexis LOBANOV-ROSTOVSKI  fut affectée à sa protection . Contre une escadre Franco-Anglaise qui le bombardait ...
Le Pont de Chongar est stratégique depuis le XVIIéme siècle . C'est " La Porte de la Crimée " Durant la Guerre de Crimée , au XIX éme siècle une unité spéciale de Cosaques commandée par le  Prince Alexis LOBANOV-ROSTOVSKI  fut affectée à sa protection . Contre une escadre Franco-Anglaise qui le bombardait ... Le Pont de Chongar est stratégique depuis le XVIIéme siècle . C'est " La Porte de la Crimée " Durant la Guerre de Crimée , au XIX éme siècle une unité spéciale de Cosaques commandée par le  Prince Alexis LOBANOV-ROSTOVSKI  fut affectée à sa protection . Contre une escadre Franco-Anglaise qui le bombardait ...

Le Pont de Chongar est stratégique depuis le XVIIéme siècle . C'est " La Porte de la Crimée " Durant la Guerre de Crimée , au XIX éme siècle une unité spéciale de Cosaques commandée par le Prince Alexis LOBANOV-ROSTOVSKI fut affectée à sa protection . Contre une escadre Franco-Anglaise qui le bombardait ...

Mon analyse de l'attaque du 6 aout 2023 : Il ne faut pas confondre " culée "  et " remblais d'accès " ! L'explosion du missile s'est déroulée devant le sommier de la culée  Mon analyse de l'attaque du 6 aout 2023 : Il ne faut pas confondre " culée "  et " remblais d'accès " ! L'explosion du missile s'est déroulée devant le sommier de la culée

Mon analyse de l'attaque du 6 aout 2023 : Il ne faut pas confondre " culée " et " remblais d'accès " ! L'explosion du missile s'est déroulée devant le sommier de la culée

Refaire un pont de poutres en béton !
Refaire un pont de poutres en béton ! Refaire un pont de poutres en béton !
Refaire un pont de poutres en béton !

Refaire un pont de poutres en béton !

Ruine de la poutre de rive sur le pont de IENICHESK. On distingue la canalisation de gaz qui s'est enflammée .
Ruine de la poutre de rive sur le pont de IENICHESK. On distingue la canalisation de gaz qui s'est enflammée .Ruine de la poutre de rive sur le pont de IENICHESK. On distingue la canalisation de gaz qui s'est enflammée .

Ruine de la poutre de rive sur le pont de IENICHESK. On distingue la canalisation de gaz qui s'est enflammée .

Destruction par dynamitage de piliers de pont dans la région de MELITOPOL
Destruction par dynamitage de piliers de pont dans la région de MELITOPOL

Destruction par dynamitage de piliers de pont dans la région de MELITOPOL

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Publié le 18 Août 2023

Rencontre improbable au Pôle-Nord  entre le brise-glace Russe " 50 Let Pobedy " et le paquebot Français " Le Commandant CHARCOT " . Ce qui aurait pu être une rencontre banale devient en temps de gue.. d'Opération Spéciale entre l'URSSIE et l'Occidentalie un événement .

Maintenant il faudra savoir si le commandant du " 50 let pobedy " ne sera pas sanctionné pour n'avoir pas envoyé un équipage de prise à bord du " Le Commandant CHARCOT " pour l'inspecter ? 

Selon les informations données par le photographe Vadim MAKHOROV le " 50 Let Pobedy " aurait même brisé la banquise autour du " Le Commandant CHARCOT " - sans demande d'assistance - puis lui aurait ouvert la voie durant 48h . Ou du moins le commandant du "  Le Commandant CHARCOT " aurait engagé son navire dans le chenal ouvert par le " 50 Let Pobedy " . Il y a 70 ans on en aurait fusillé pour moins que ça ... Ceci d'autant plus que la croisière du " Le Commandant CHARCOT " n'était pas si innocente que ça : Des techniciens de la société ShipXplorer™ avaient pour mission de tester un système de géolocalisation .

Vu du " Commandant CHARCOT " l'accueil réservé au brise-glace Russe a été chaleureux ! ( Voir 2éme vidéo ) . Il est très probable que dans le contexte actuel certains iront jusqu'à demander la constitution de " liste de collaborateurs" . 

Alerte au Pôle-Nord

Alerte au Pôle-Nord

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Publié le 15 Août 2023

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Publié le 5 Août 2023

Article - très succinct - qui ne préjuge pas de l'évolution de la situation en cours sur le terrain .

Je n'ai malheureusement pas le temps de commenter la possible intervention des forces armées de la CEDEAO , pardon les troupes indigènes de la pègre armée coloniale Française , au NIGER .

Je vous écrirai juste que je la souhaite : Elle permettra de décrédibiliser définitivement , si le besoin s'en faisait sentir , le discours sur la " fin de la Françafrique " . La diplomatie Française ayant même la lâcheté d'acter un " soutien sans participation " pour le " rétablissement de l'ordre constitutionnel "™® . Non , on ne parle pas ici d'une intervention pour mater une rébellion dans le Caucase ...

Même si la caricature de Carlos LATUFF a un peu vieilli car la France n'importe plus que 15%-17% de son uranium du NIGER je la remets quand même au côté du tracé du NIGAL . Par ricochet cette crise pourrait toutefois affecter l'imposition de sanctions au secteur nucléaire Russe . De là à y voir l'action méphitique de la Mosqualie ...Ce projet de corridor énergétique permet d'expliquer en partie l'activisme du président Nigérian dans cette crise . Il fait aussi partie des " états pivots " que l' UE s'efforce d'entraîner dans le camp Occidentalien et en particulier contre la Russie . 

J'y rajouterai que le Depouvourvillisme Français et Occidentalien des années 2020 qui attribue tous les maux de l'Afrique à la Russie ou à la Chine est à la hauteur de celui d' il y a un siècle sur l'Indochine qui attribuait tous les maux de cette colonie aux " Bolcheviques " . Et c'est une très bonne chose car il les empêche les chefs politiques et militaires Français de comprendre les raisons de ces " coups d'état " 

C'est avec le plus grand plaisir que j'ai pu écouter sur France 24™ un journaliste Africain - dont j'ai malheureusement oublié le nom - qui disait avec justesse que la situation politique actuelle est à imputer au degôllisme . Que cela soit sur le plan du géoconstructivisme*  ou des interventions barbouzardes tous les événements en cours ne sont en effet que des métastases à travers le temps de ce degôllisme . En l'occurrence l'ex-président Mohamed BAZOUM est un " Arabe du Nord " de la tribu des Ouled-Slimane qui ne représente qu'environ 0,5% de la population Nigérienne . Elle est connue pour avoir été le " proxy " de la France et plus particulièrement des militaires Français depuis les années 30 contre les Italiens en Cyrénaïque , durant la Seconde-Guerre Mondiale et surtout dans la tentative de créer l'O.C.R.S et le " Fezzan Ghadamès "

A vaincre sans périls , on triomphe sans gloire : Cette intervention permettra aussi à l'Occidentalie de se gargariser d'une prétendue " fermeté " qui aurait fait reculer la SMP Wagner™ . 

* Je vous reporte ici à cette série d'articles sur les travaux de M. Ebenezer KOTTO ESSOME .

Intervention des troupes indigènes de la pègre armée coloniale Française au Niger Intervention des troupes indigènes de la pègre armée coloniale Française au Niger
Intervention des troupes indigènes de la pègre armée coloniale Française au Niger
Intervention des troupes indigènes de la pègre armée coloniale Française au Niger

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