geopolitique

Publié le 31 Août 2008

Le Canada va intensifier sa politique de cartographie des ressources en hydrocarbures et minieres de la la zone Arctique afin de réaffirmer sa souveraineté sur cette region .
100 millions de dollars Canadiens seront investis

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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 19 Juillet 2008

Le brise-glace Chinois " Dragon de neige " est entré dans la mer de Bering .
Trente cinq experiences portant sur la biologie , la geologie , les parametres physico-chimiques de la mer seront mises en oeuvre .

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Publié le 18 Juillet 2008

Un article de Kommersant sur la seance du congrés Etazunien consacrée aux " Affaires du Nord " .
Il se confirme qu'il n' ya pas uniquement des aspects economiques mais aussi des aspects militaires dans le contrôle des passages du Nord-Ouest et de la Route Maritime du Nord .

 “An accessible Arctic Ocean means new or expanded routes for the U.S. military sealift to move assets from one part of the world to another. The advent of aircraft, missiles, and missile defense made the Arctic region a major venue for projection of power and a frontier for protecting the security of North America, Asia and Europe,”

Un point de vue envisagé dés le début du XXeme siècle par les géographes Français .
La route maritime du Nord fut utilisé par le raider Allemand " Komet "


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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 17 Juillet 2008

WASHINGTON, 17 juillet - RIA Novosti. La Russie gagnant du terrain sur les Etats-Unis dans la conquête de l'océan glacial Arctique, riche en ressources énergétiques, les membres du Congrès américain participant à des audiences sur le sujet ont appelé l'administration Bush à moderniser la flotte américaine de brise-glaces.

"Nous sommes à la traîne dans cette lutte mondiale.La Russie terminera l'année prochaine son programme de construction de brise-glaces atomiques de nouvelle génération, ce qui garantit à Moscou la présence de ses navires bien après 2020", a déclaré au cours des audiences consacrées à la flotte américaine de brise-glaces l'amiral Thad Allen, commandant des garde-côtes américains.

Selon lui, la Russie a mis à l'eau l'année dernière "Les 50 ans de la victoire", le plus gros brise-glaces atomique russe, ce qui lui offre un accès aux ressources énergétiques de la région arctique.

Faisant remarquer qu'à l'instar de la Russie, l'Allemagne, la Chine, la Suède et le Canada investissaient dans les brise-glaces, le militaire a appelé à renforcer les investissements dans ce domaine, les navires Polar Star et Polar Sea arrivant en fin de service. "Compte tenu de l'élargissement des intérêts stratégiques américains dans l'Arctique, notre potentiel en matière de brise-glaces est menacé", a mis en garde l'amiral.

"La Russie dispose actuellement de l'un des plus gros brise-glaces atomiques au monde. La Finlande nous a toujours devancés et a bien conscience de l'importance de l'Arctique en matière de transport", a renchéri Do Young, congressiste républicain.

"Cinq Etats participent à la course pour l'Arctique, et nous sommes au dernier rang", a pour sa part déploré le démocrate Rick Larsen.

Le rôle des brise-glaces est capital, la fonte des glaces facilitant l'accès aux gisements d'hydrocarbures et permettant l'ouverture de nouvelles voies maritimes pour le transport du pétrole, entre autres, a rappelé M. Allen.

Selon lui, le transport du pétrole vers le Japon par l'Arctique permet une économie d'un à deux millions de dollars par navire. L'amiral a en outre rappelé que la Maison Blanche planchait actuellement sur une "politique nationale de l'Arctique", censée paraître très prochainement.

La région arctique, dans laquelle vivent entre deux et quatre millions de personnes, s'est transformée ces dernières années en pomme de discorde entre les Etats riverains. 1,2 million de km2 de fonds marins contenant le quart des réserves mondiales de pétrole sont en jeu dans cette bataille à la fois technique et juridique.


Nota : Amis lecteurs de ce blogue , vous l'aurez remarqué : " Une politique nationale de l'Arctqiue  " et " La construction d'une flotte moderne de brise-glaces " , ce sont les deux dernières recommandations du Cfr !
Concernant la mention de la Finlande , je vous prépare un article sur les pods orientables , Olaf Palme , l' Uss Manhattan et les nouveaux mineraliers de Norisk Nickel !





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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 16 Juillet 2008

Une de mes passions est la collection des livres de géographie  .
Cela permet d'apréhender les représentations à un instant " t  " que peut avoir une population de terres et de peuples lointains et donc de sa resilience à la propagande orchestrée par les mediats .
J' y ai dégagé la tendance suivante : De purement descriptive jusqu' aux années 60 , la Géographie se fait prospective entre 1960 et 1980 avec l'introduction de la notion des " fronts pionniers " pour des pays comme l'URSS , le Canada , le Brésil , la Chine .
Des élèments historiques sont introduits .
Malheureusement , aprés les années 80 c'est un grand n'importe quoi . Des cartes sont donné à analyser sans mise en contexte , ni geographique , ni historique !
Je vous livre trois scans .
Le premier est extrait de " L'Europe - classe de Troisième " - par A.BACHELIER - Jean de GIGORD - Paris 1939
 

L'élève ne retiendra que le fait que cette région est mise en valeur par le travai forcé .

Voilà d'ailleurs le type de bachotage auquels devaient se livrer les élèves

Les deux suivants sont issus de " Géographie du monde contemporain " par V.PREVOT - BELIN - 1971


On y reconnaîtera aisément la Route maritime du Nord  et le texte rend compte du caractère pionnier de la région en même temps qu'il en fait un bref historique .

Alors, MM les enseignants ,  à quand un sujet du baccalauréat sur les enjeux de l'Arctique avec :
- Un fond de plan à compléter

Et comme documents
- L'Article de Tatiana Synitsina
- Un texte sur la militarisation de l'Arctique
- Un article sur la catastrophe de l'Exxon-Valdez  ?

Cette année , un des sujets portait sur " La fin de la guerre froide "



L'année dernière un sujet parlait de son début , avec extrait d'un document peu connu du " grand public " , " The long Telegram " .

Une nouvelle " Guerre froide " vient de commencer ..........au Pôle Nord !

Ps : Quelle est la profondeur du Danube à Mourmansk ?




















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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 13 Juillet 2008

Bon ! Le volcan d'Okmok dans les Aleoutiennes vient d'entrer en éruption .
A priori , cela n'a rien à voir avec de la " geopolitique " mais en fait c'EST de la geopolitqiue !
Et de la Geopolitique de l'Arctique en l'occurence !
La " Théorie géopolitique " , telle qu'elle a été développée par Rudolf Kjellen   , Friedriech Ratzel , Halford MacKinder    , Paul Vidal de la Blache    et même par Montesquieu  dans " De l'Esprit des lois "    présuppose un déterminisme géographique : Les sociétés sont modelées par leur environnement physique .
MacKinder explique , par exemple , dans " Democratic ideals and reality " que les " nations Thalassocratqiues " ( Angleterre , Etazunis ) sont prédisposées à devenir des " démocraties " tandis que les " nations tellurocratiques  " ( Allemagne , Russie ) sont prédisposées à devenir des " Diktatures " .
Tout le monde connaît la tirade de Montesquieu selon laquelle " Il faudrait arracher la peau à un Moscovite pour lui arracher un sentiment " .
Dans cette logique geopolitique , il est donc licite de s'interroger en quoi un evénement cataclysmique , comme la chute d'un meteore , une eruption volcanique , un tsunami , un cyclone peut avoir une influence politique , economique , sociologique , geostrategique .
Bien que le rechauffement climatique qui provoque la fonte de la banquise Arctique ne peut pas être considéré comme un " evénement cataclysmique " , cad soudain , limité dans le temps et de grande ampleur , il n'en reste pas moins que sa durée , son intensité auront de profondes répercussions politiques , economiques , socilogiques et geostrategiques .
C'est la " raison d'être " de ce blog .

A une autre échelle  des evenements naturels " cataclysmiques " ont déja provoqué des boulversements  politiques , economiques , sociologiques , geostrategiques.

L'eruption du Krakatoa    aurait par exemple favorisé l'émergence de mouvements nationalistes islamistes en raison de l'incurie du colonisateur Hollandais .
C'est du moins la  thèse que défend Simon Winchester dans son livre 

Le Tsunami du 26 décembre 2004 a provoqué un changement sociologique de la piraterie en Asie du Sud-Est : La " piarterie artisanale " n' apas pu se relever et a  laissé la place à une " piraterie industrielle ".
Les conséquences de ce Tsunami se faisant sentir jusqu' aux côtes de la Somalie .

L'Ouragan " Katrina "    a modifié la structure sociologique et ethnique de la Nouvelle-Orleans .

Alors quelles consequences politiques , economiques , sociologiques , geostrategiques suite à l'eruption d' Okmok ?

The answer my friend .......................






 

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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 10 Juillet 2008

La chaîne rabiquement Russophobe ARTE DESINFO (c) diffuse ce soir à 22h30 un reportage sur le commerce maritime
Le " passage du Nord - Ouest " sera certainement évoqué .
Au delà du débat sur le " Mare clausum " et le " Mare liberum "  , c'est l'occasion de rapeller que " une certaine nation " , toujours donneuse de leçons en matière de démocrassie n' a toujours pas signé la convention sur le droit de la mer . Un article de " Spoutnik " là dessus :



On ne peut que penser aux parole de FDR évoquant l'Allemagne Nazie et l'Italie fasciste en 1936 :
                                                  " Nations which claim rights for themselves deny it to the others "

Sur le rôle de la " veine jugulaire maritime " , je vous conseille cet excellent ouvrage de ( Grande ) Géopolitique :
dont voici une critique par le site " Herodote "  .

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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 10 Juillet 2008

Le Presi....OUPS ! Le premier Ministre Russe Valdimir Poutine se rendra demain pour une visite officielle dans le port d'Arkhangelsk . 
Cette visite témoine de l'importance accordée par le gouvernement Russe aux " affaires du Nord " .

Le president Vladimir Poutine à bord du SNLE " Arkhangelsk "

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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 10 Juillet 2008

En desaccord sur le statut juridique du passage du Nord-Ouest et sur certaines portions du plateau de la Mer de Beaufort , le Canada et les Etazunis  enterrent la hache de guerre , comme le conseillait    Scott G. Borgerson dans sa publication du CFR .
L'une de ses recommandations , la cartographie du plateau continental ,va être mise en oeuvre dans le cadre d'une coopération Americano-Canadienne dans la Mer de Beaufort .
Scoot G. Borgerson , dont la publication date d'Avril 2008 , a été aussie entendu sur un autre point  : la ratification par les Etazunis de la convention sur le droit de la mer .
C'est le sens de cet appel de John B. Bellinger , le conseiller juridique de la " Négresse de la maison du maître "* , dans l'IHT .

* Note à l'attention du proprietaire du site : Il ne s'agit pas ici de " propos racistes " , mais une allusion à l"expression employée par Harry Belafonte : " House nigger "



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Rédigé par P@lp@tine

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Publié le 8 Juillet 2008

Le Brise glace Chinois " Dragon des neiges " ( Xue Long )     va appareiller Vendredi prochain  pour une mission de 75 jours dans l'Arctique .
Ce sera la troisième mission Arctique Chinoise ,et la plus complète ,  officiellement destinée à étudier les changements climatiques .
La chine a la recherche de sources d'énergie ,
désireuse de s'affranchir de la " veine jugulaire maritime " qui passe par le détroit de Malacca  pour ses importattions et ses exportations est aussi particulièrement intéréssée par la liberté de circulation sur la Route Maritime du Nord .


Un aperçu sur les infrastructures du programme polaire Chinois .

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Rédigé par DanielB

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