iran

On va essayer d'être le plus concis possible en quelques lignes car je suis entre deux valises !

J'invite d'autre part les personnes qui interviennent sur la blogosphère Défense & GP Francophone et les  " journalistes " de la PGC qui reprennent les informations diffusées sur ce blogue à ne pas détourner les articles selon leur sensibilités dans la gue... L'Opération Spéciale en cours et à ne pas en travestir le contenu lorsqu'ils citent une publication de ce blogue . 

Comme toujours c'est un article écrit à l'instant "t " . 

1- Si la Mer Baltique va se fermer de plus en plus à la Russie , militairement mais pas du tout économiquement comme l'affirme de manière sentencieuse ce grand géostratège qu'est le Président Emmanuel MACRON , en raison de l'adhésion de la Suède et de la Finlande à l'OTAN la Route Maritime Nord va probablement devenir de plus en plus importante pour les exportations Russes d'hydrocarbures . Mais aussi en fait pour l'ensemble des importations et des exportations Russes en fait . 

Le directeur général de ROSATOM™  M.Alexeï LIKHACHEV a proposé au Président Russe Vladimir POUTINE de rediriger les exportations actuelles Russes d'hydrocarbures au travers des ports de la Baltique d'UST-LUGA , PRIMORSK et VYSOTSK via le SEVMORPUT . Cette redirection a un sens car les pétroliers Russes qui ne seraient pas couverts par des assurances Occidentaliennes pourraient se voir refuser le transit par les détroits Danois . La Russie exporte chaque mois environ 6 Mio tonnes de pétrole , aujourd'hui exclusivement vers l'Asie . Le Sevmorput comme je l'ai déjà signalé à propos des exportations de potasse Biélorusses est une voie maritime - presque -  non " atteignables " par les sanctions .

Interrogés par le journal Kommersant™ plusieurs responsables du secteur pétrolier et portuaire Russe  soulignent que ce projet ne se fera pas dans l'immédiat . Il nécessite la construction d'un oléoduc terrestre vers la Mer Blanche mais aussi la construction de pétroliers de classe Arctique .  L'expédition via les ports de MOURMANSK , VITINO et ARKHANGELSK est à l'heure actuelle limitée par la capacité du transport ferroviaire .

2- Dans le contexte de la livraison hyper-médiatisée des missiles de croisière STORM SHADOW™ à l'Ukraine  l'infrastructure qui est présentée comme sa principale cible , le Pont de Crimée ,  à célébré son cinquième anniversaire le 15 mai dernier . Cette infrastructure dont vous avez pu suivre la réparation sur ce blogue de manière exclusive sur la Francosphère après l'attaque terroriste du 8 octobre 2022 a été inaugurée  le 18 mai 2018 par le Président Vladimir POUTINE . Izvestia™ nous remémore cet événement dans cet article avec un rappel - toujours nécessaire - des projets depuis l'époque d'Alexandre II .

3- " Souveraineté alimentaire" . Combien de fois n'avez vous pas entendu cette expression de la part de nos chefs politiques mais aussi chez nos lobbyi... Chefs syndicaux . A l'occasion de la campagne de printemps - agricole pas militaire - le Président Vladimir POUTINE , toujours lui mais il semble bien être un " homme orchestre " , a fait le bilan en la matière en Russie . Souvenez-vous à l'occasion de cet article que j'ai écrit en 2014 sur les atouts mais aussi les faiblesses du secteur agro-alimentaire Russe et l'on pourra mesurer le chemin parcouru depuis  . Pour les céréales le taux de couverture de la production par rapport aux besoins de la Fédération de Russie est de 185,4%, pour la viande il est de 101,6%, pour le poisson de 153%, pour l'huile végétale de 211%, pour le sucre de 103,2%. Les indicateurs pour les légumes - 89,2 %-  et le lait - 85,7 %- n'atteignent toutefois pas la barre des 100 % c'est à dire l'autosuffisance .  ( voir infographie infra ) Cette année les performances de l'agriculture Russe atteindront " un record qui n'a pas a été atteint dans l'histoire récente " et permettront des exportations de céréales record , entre 55 et 60 millions de tonnes selon le Ministre de l'agriculture Dmitri PATROUCHEV .  Début avril la récolte de blé Russe avait été qualifiée de " décente et équilibrée " par ce même ministre qui s'est trouvé dans le collimateur de certaines feuilles de chou prétendument " informées " . 

Signalons ici le retour des industriels Russes à CUBA dans l'industrie sucrière . Ces sociétés Russes et leurs dirigeants seront d'ailleurs très probablement sanctionnés™© car ils prennent possession de biens " spoliés " à des sociétés Etasuniennes lors de la Révolution Cubaine , une état lui-même sous sanctions Etasuniennes ! Ceci semble bien être le cas avec la sucrerie de JATIBONICO  dont la construction remonte à 1905 , c'est à dire au lendemain de la Guerre Hispano-Américaine et de l'afflux en masse du capitalisme Etasunien sur l'île . Même si le secteur sucrier Russe a réussi à surmonter l'embargo Occidentalien dans le domaine du machinisme agricole pour la récolte des betteraves sucrières  - une niche du secteur - la ressource sucrière Cubaine n'est pas à négliger pour assurer la sécurité alimentaire de la Fédération de Russie , loin de là  . C'est tout le sens de l'accord signé le 5 mai dernier entre le délégué plénipotentiaire présidentiel Russe Maxime ORESHKINE et le ministre Cubain Ricardo CABRISAS RUIZ.  Comme d'habitude pourrait on écrire cet accord pourrait se traduire par un rééchelonnement-annulation de la dette Cubaine et des livraisons de combustibles . On en revient aux " constantes géopolitiques " des relations Cubano-URSSIennes : "  El funcionario ruso afirmó que existe un potencial para las inversiones en la esfera energética y se refirió a las perspectivas de cooperación en la rama de la agroindustria, sobre todo, la producción de caña de azúcar." A la fin des années 1980  près de 30% du sucre consommé en URSS provenait de Cuba comme l'indique cet article d' Argumenty i Fakti™ du 4 janvier 1989 . 

Je vous cause ici du sucre car de tout temps pour l' URSSIe cela a été une question vitale en matière de sécurité alimentaire . Cette production , la - longue - marche vers l'indépendance dans la production de semences sont des sujets qui ont été abordés avec le ministre Dmitri PATROUCHEV et des gouverneurs régionaux .  

La question de l'approvisionnement en semences , en particulier de betteraves sucrières et de pommes de terre , a été abordée par le ministre Dmitri PATROUCHEV dans cette interviouve donnée le 7 mars 2023 au journal Kommersant™. Il y reconnait que si des " risques objectifs de pénurie peuvent exister " , le gouvernement a pris contact avec des industriels et des instituts de recherche agricole pour développer des hybrides Russes [ qui existent déjà - NDLR ] . Signalons que l'un de ces sites se trouve en ...Crimée . Les prévisions alarmistes de la presse Russe ne se sont pas réalisées !  Il faut noter ici que les projets de " renationaliser " la production semencière en Russie , et plus particulièrement en Crimée ,  datent de 2018 

Bref : A contrario de l'embargo sur les céréales des années 80 l'Occidentalie ne pourra pas provoquer des " émeutes de la faim " en URSSIe et ça cela doit - fortement - énerver nos plumitifs , bavassiers et éditorialistes de la PGC mais aussi beaucoup de nos chefs politiques à l'image de M. Bruno LE MAIRE . Je pense aussi à des personnes comme M. Patrick MARTIN-GENIER qui affirme que les reportages sur les étals Russes achalandés sont des reportages de propagande . On ne pourra surtout pas reprocher au Président Russe , si cela était avéré , d'avoir préparé son pays à une forme d'autarcie alimentaire !  Je vous livre au passage le degré de " (in)sécurité alimentaire " du Japon . Rappelons aussi que ce taux de " sécurité alimentaire "  n'est que de 60% en France et ceci malgré le mythe largement propagé d'une " grande puissance agricole " qu'on nous a tous enseigné au collège et au lycée .

4 - Si les exportations de céréales se font " conformément au plan " ,* il n'en reste pas moins que ce secteur tout comme le reste de l'économie Russe est dans la ligne de mire des terroris... Des Forces Spéciales Ukrainiennes . C'est le cas avec l'attaque la nuit dernière contre la voie de chemin de fer Simféropol-Sébastopol . Cette attaque terroriste a provoqué l'affaissement du remblai , la destruction d'environ 50 m de rails et le déraillement de huit wagons transportant des céréales dont quatre se sont renversés . Si la PGC Occidentalienne met en avant cette attaque terroriste , comme toutes les autres , il faut en montrer les limites tout en soulignant que cela relève bien d'une question de sécurité nationale en Russie comme en Occidentalie . Cinquante mètres de rails c'est tout au plus quatre tronçons - exactement 2X2 -  de rail même si ceux-ci semblent être situés dans une courbe et la quantité de blé renversé est de loin inférieure à celle que les terro.. Militants Khmers-Verts animalistes Bretons ont déversé sur une voie ferrée en mars 2022 . Il faut ici souligner le rôle des unités de chemin de fer des forces armées Russes qui seraient presque entrainées de manière " prémonitoire " durant l'été 2021 sous le couvert de la construction du BAM pour faire face à ce type d'attaques ! Ce fut le cas il y a seulement à peine une semaine où des trains blindés - largement " raillés " en Occidentalie - escortant des convois militaires ont repoussé des attaques terroristes .

5- Voyage vers l'Orient ! C'est aussi un des sujets abordés sur ce blogue : La réorientation vers le " Sud Global ' et l'Asie des exportations Russes , en particulier au travers du Corridor de la Caspienne entre la Fédération de Russie et la République Islamique d'Iran  . Notons que cela laisse toujours un " froid " quand un article emploie le libellé complet de cet Etat tout comme quand on y trouve un titre ou prédicat au Président Vladimir POUTINE . Notre " homme orchestre " s'est entretenu par visioconférence avec le Président Iranien Ebrahim RAISI le 17 mai dernier . Au cours de cet entretien la Russie et l'Iran ont finalisé un accord pour la complétion d'une ligne de chemin de fer de 162 km de long entre les villes Iraniennes de RASHT et ASTARA . Ce tronçon finalisera ce que l'on nomme déjà un " canal de Suez ferroviaire " entre la Russie ( SAINT-PETERSBOUG ) et l'Inde ( MUMBAÏ ) . La " fenêtre sur l'Europe " qu'était censée être Saint-Pétersbourg est train d'être murée par les Russes eux-mêmes alors qu'ils ouvrent  une autre " fenêtre sur l'Asie " distante de 7200 km dont la mise en service est prévue en 2025. Je vous invite à regarder la carte ci-dessous pour comprendre la portée de cet accord .

*Ce n'est pas votre blogue de propag.... D'information préféré qui vous le dit mais l' USDA™ itself  . 

Atchao ! Et à Bientôt ... Se Deus quiser !

[ MAJ du S.A.V. du 19/05/2023 à 6h30 ] : Le célébrissime " renseignement Britannique " , Nexta TV™ , Visegrad 24™ et d'autres seront certainement très heureux d'apprendre qu'au delà du trafic des wagons-silo céréaliers le trafic des wagons porte-conteneurs transportant des missiles pour la flotte de la Mer Noire a été rétabli le 18/05/2023 à 21h28 ! 

[ MAJ du S.A.V. du 24/05/2023 à 08h00 ] : Concernant les exportations de blé et de céréales Russes vers l'Asie . La Malaisie vient de montrer son intérêt pour les céréales fourragères Russes au travers de cette déclaration du ministre Mohamad SABU Un article d'Izvestia™ sur les possibilités et les limites du commerce céréalier entre la Fédération de Russie et la République Populaire de Chine . 

Une attaque de " basse intensité " ( voir photo ) très certainement par des quadcopters - des " micro-drones " selon les autorités Iraniennes  - munis d'une charge explosive a eu lieue cette nuit contre une infrastructure militaire dans le centre d'ISPAHAN . Selon l'agence IRNA un drone aurait été abattu et deux autres auraient été détruits par les protections ( double-toit , filets ? ) de l'infrastructure attaquée . L'attaque n'aurait causé que des " dégats mineurs " à la toiture de l'établissement visé . Une autre attaque dont la nature n'a pas été précisée aurait été menée dans la zone industrielle SAHISD SALIMI de la ville d' AZARSHAR contre une raffinerie et plus particulièrement contre une unité de production d'huiles moteur . Il n'est pas impossible toutefois que cet incendie ait été causé par le tremblement de terre qui frappé la région ( information citée sous réserve de confirmation ) . 

Ce n'est pas d'ailleurs la première attaque d'infrastructures militaires et économiques en Iran au moyen de drones , signalons en particulier celle du 25 mai 2022  sur le site de PARCHIN  . Une autre unité de production d'huiles moteur a été la proie des flammes le 13 novembre 2022 dans la ville de MOBARAKEH dans la province d' ISPAHAN .

Ce vendredi 27 janvier 2023 un agent de sécurité a été tué et deux autres personnes ont été blessées lors d'une attaque contre l'ambassade d'AZERBAÏDJAN à TEHERAN . Le Président Azerbaïdjanais a dénoncé une " attaque terroriste " et son MAE a fait reposer la responsabilité de l'attentat sur les chefs politiques Iraniens . Des accusations rejetées par la police et la justice Iranienne qui y voient des motifs privés ( Position occultée par le MSM Occidentalien soit dit en passant ) .   La lecture du livre " Diplomacy and murder in Teheran " de Laurence KELLY est ici fort d'actualité pour comprendre les ressorts subversifs d'un tel attentat plus particulièrement dans le contexte Iranien . 

Dans le contexte actuel de guerre subversive menée contre les chefs politiques Iraniens et l' Etat Iranien au travers du levier " féministe "  et de la coopération renforcée sur le plan militaro-économique entre la Russie et l'Iran il est fort probable que des acteurs extérieurs utilisent des relais au sein de " l'opposition Iranienne " pour mettre en œuvre ces attaques car de tels drones ont une autonomie de quelques kilomètres . Il faut ici se souvenir des récentes attaques - début novembre 2022 quand même -  de drones en SERBIE menées au moyen de drones " grand public " . Il faut aussi noter que les autorités Russes ont signalé qu'aucun ressortissant Russe n'a été victime dans ces attaques que l'on pourrait lier à la coopération militaro-technique et économique ( huiles moteur ) Russo-Iranienne . 

MAJ du 29/01/2023 à 19h10 : Des images satellites du 29 janvier 2023  confirment l'absence de dommages sur le site d'ISPAHAN . Les vidéos montrent clairement une explosion au dessus du toit .

MAJ du 29/01/2023 à 20h 50 : Il apparaît que les dégâts sont minimes . La protection n'est pas un " double toit " mais ce qui semble pour la couche extérieure un " rajout" de maillage multicouches sur le toit d'origine . Un des drones a été abattu au moyen d'un " fusil anti-drone " - très probablement un brouilleur -  et les deux autres se sont écrasés sur la structure de protection - le bac de supportages en treillis avec des filets -  posée sur le toit . 

MAJ du 30/01/2023 à 12h45 : A- Le MAE Iranien a convoqué ce matin le " chargé d'Affaires " Ukrainien à Téhéran pour protester contre les propos de Mykhailo PODOLYAK sur les RS . 

B- De son côté M. Dmitri PESKOV a annoncé que " Bien sûr , nos services de renseignement  analysent les informations [ sur cette attaque ] afin d'obtenir une image précise de ce qui s'est passé "  On aurait été étonné du contraire ! Même si l'Iran a développé des technologies indigènes en la matière , il est possible que le " fusil anti-drone " ait été livré par la Fédération de Russie et cette attaque constituerait alors un RETEX très instructif .

Iran's defence ministry has said in a statement that one of its munitions manufacturing centers in the city of Isfahan was attacked by three drones tonight, adding that one was hit by air defence and the other two were caught in defence traps and exploded.pic.twitter.com/BZiTEQRuig

— Shayan Sardarizadeh (@Shayan86) January 29, 2023

Ce ne sont pas bien sûr des analyses que vous trouverez sur le MSM et la blogosphère Défense & GP Francophone : Le développement des infrastructures fluviales ( Canal Volga-Don ) et maritimes dans le bassin de la Caspienne entre la Russie et l'Iran . Ne rêvez pas ! 

J'en ai parlé sur ce blogue et d'autres sites comme Rusnavyintelligence l'ont fait en son temps . Stolietie.ru avait aussi évoqué il y a un peu plus d'un an le projet beaucoup plus ambitieux d'un " canal Russo-Iranien " mais qui prête attention  à ce qu'il méprise ? C'est aussi , très modestement , une des lignes éditoriales de ce blogue : Vous parler de ce que les " autres" parlent et en présentant leur point de vue . Pas celui d'une coterie de journalistes et d'officiers , colonels et généraux , pantouflards . Ce serait d'ailleurs intéressant de savoir ici comment une " journaliste indépendante Franco-Ukrainienne" ™© traiterait cette information ? 

Si bien sûr la PQR régionale Russe de la Caspienne ( Astrakhan , Makachkala ) et le MSM Iranien évoquent ces échanges économiques dans le bassin Caspien , le site Bloomberg™ a aussi consacré une superbe étude synthétique à ce dossier . L'Iran a ainsi commandé trois cargos et porte conteneurs aux chantiers Russes de la Caspienne  afin de développer de façon massive les échanges dans ce bassin .

Notez que j'ai d'autant moins de scrupules à citer cet article " critique " que le MSM Iranien officiel l' a mentionné en référence ! Tout comme le développement de la Route Maritime Nord , le développement de cet axe suscite des "appréhensions" en Occidentalie et c'est en soi un gage de son succès ... 

L'objectif est bien sûr comme avec la Route Maritime Nord de créer des corridors économiques - et militaires - " sanctions proof" . Un véritable " pont logistique " entre les deux pays  : Quoi de mieux que cette route pour transporter des drones Iraniens en Russie et des avions de combat Russes Su-35 en Iran ! 

Ce développement des échanges Russo-Iraniens passe dans un premier temps par une remise au gabarit du Canal Volga-Don . La première vidéo datant de mars 2022 vous montre un exemple de ces travaux : La modernisation des portes et du système de commande hydraulique d'une des écluses , l'écluse n°6 .

 Ce reportage de Bloomberg™ vous offre aussi une magnifique photo d'une porte d'écluse du Canal Volga-Don dans le plus pur style du néo-classicisme Soviétique . La géopolitique des flux si elle est intéressante sui generis ce sont aussi de magnifiques voyages si l'on veut " physiquement " visiter ces infrastructures : Canal Volga-Don , Canal de Suez , ..... Canal du Midi . Pas besoin d'aller au bout du monde comme vous pouvez le constater ! 

Pour illustrer musicalement cet article , je vous propose bien sûr " SUEZ " de Guy BÉART mais aussi le générique de cette série on ne peut plus " géopolitique des flux " et parfaitement raccord puisque qu'il s'agit aussi d'un corridor Russie-Iran-Inde !

Puisque l'histoire - et surtout l'histoire militaire -  est toujours présente dans la région je termine une remise en perspective de la présence Russe sur la Mer Caspienne dans le cadre des relations Russo-Iraniennes.

Il avait l'habitude de dire " Il n'y pas de grands acteurs , il n' y a que de grands rôles ". C'est à deux de ses grands rôles que je pense .

Eugène-François VIDOCQ bien sûr dans la série éponyme qui a contribué à sa célébrité et qui a commencé à m'intéresser aux questions de sécurité ( eh wi ! ) mais aussi à un autre plus méconnu : Celui du Dr. Mohammed MOSSADEGHr. dans le téléfilm en deux parties " SOROYA " de 2003. Un rôle quasi-inconnu de la plupart de ceux qui lui rendent hommage et pourtant c'est celui où son talent explose et qui m'est revenu en premier . J'avoue que j'ai été alors " scotché " par son interprétation et cela se comprend à l'aune de l'interviouve qui a alors donné à La Depeche.fr

En quelques mots on est plongé dans la géopolitique actuelle , celle de l'époque étant l'invasion de l'Irak qu'il évoque . Signalons que la co-production est Italienne et évoque bien sûr  les pourparlers du Shah Rezah PAHLAVI avec Enrico MATTEÏ ! 

A la fin du téléfilm on en était à regretter l'absence d'un spin-off lui aussi en deux parties : " MOSSADEGH " . 

L'histoire de Soraya vous intéressait ?

Claude Brasseur : "J'ai surtout trouvé le personnage de Mossadegh passionnant. D'un côté, il y a les diamants et les fourrures, mais de l'autre, il y a la politique, et Mossadegh ! J'ai coutume de dire qu'il n'y a pas de grands acteurs, il y a de grands rôles. C'est une chance d'interpréter un personnage comme ça !"

Pour vous, c'est un patriote ?

"Oui, il a l'amour de son pays, et ne supporte pas que d'autres nations pillent ses richesses. Voilà pourquoi il veut nationaliser le pétrole, que se sont approprié les Anglais. En m'intéressant à ce personnage et à cette histoire de pétrole, j'ai eu l'impression de vivre ce qui se passe aujourd'hui en Irak : quand on voit ce que les États-Unis font actuellement, c'est une histoire de gangsters !

Que des nations viennent aider l'Iran et qu'en apportant leur technologie, elle en profite un peu, d'accord. Mais pas 90 % !"

Des photos du film se trouvent sur ce lien : https://www.ivid.it/foto/programma/2003/soraya/claude-brasseur-anna-valle-mathilda-may-erol-sander-50123.html

D' Alain JUPPÉ on - François HOLLANDE - a pu dire qu' " il incarnait physiquement l'impôt " , on peut dire de Claude BRASSEUR dans VIDOCQ sans offenser sa mémoire qu' " il incarnait physiquement la police et la raison d'état !" 

Le 20 juin 2019 le Corps des Gardiens de la Révolution Islamique abattait au moyen d'un système Khordad 3 - largement inspiré du système Russe Buk M2 - un drone MQ-4 Global Hawk .

Bien qu'abattu au dessus de la mer le CGRI a très rapidement montré à la presse  des débris, en fait une structure incluant de larges parties de la cellule , de l'aéronef ce qui laisse supposer qu'il la été au dessus d'eaux peu profondes . La recherche des débris d'épaves de catastrophes aériennes , y compris près du rivage , est très difficile et a été popularisée auprès du grand public dans la série " La minute de vérité " .

 Cette récupération très rapide tend d'ailleurs à valider la position du drone à proximité de la côte Iranienne tel que l'a présenté le CGRI plutôt que la position indiquée par le Pentagone et explique la retenue du gouvernement Etasunien quand à sa réponse . ( voir carte ) .

Un peu plus d'une année après le spécialiste des questions de défense Israélien Tal INBAR ( @inbarspace ) a montré sur page Twitter le 4 juillet 2020 une copie d'écran de la télévision Iranienne montrant une reconstitution très avancée du drone telle qu'on la pratique lors des investigations sur une catastrophe aérienne . Bien sûr il ne s'agit pas ici de rechercher les causes de la destruction de l'aéronef comme dans la série " La minute de vérité " , une étude de sa destruction peut-être toutefois très riche d'enseignements pour la conception et la mise au point de la charge explosive des missiles intercepteurs , mais plutôt d'une étude de rétro-ingénierie . Reste à savoir qui en sera le bénéficiaire ?