la guerre de demain

Pour des raisons personnelles j'ai du délaisser ce blog pendant quelques jours .

L'actualité elle ne s'est pas arrêtée . 

C'est le cas en particulier il y a trois jours , le 18 janvier 2022 , avec l'attaque par la rébellion Houthie au moyen de drones d'installations pétrolières près de l'aéroport international de l'émirat ABU-DHABI . Si le bilan de l'attaque n'est pas en soi important tant sur le plan matériel avec l'incendie de trois camions citernes et si le bilan humain concerne trois ouvriers immigrés - Deux Indiens et un Pakistanais - c'est bien sur l' effet drone qui reste le plus important par son impact psychologique auprès des populations  avec une colonne de fumée noire visible par des dizaines de milliers de personnes . ( voir photo ci-dessous )

Si le survol de centrales nucléaires par des quadcopters ne présente en soi aucun danger de sécurité majeur il n'en provoque pas moins chez de centaines de milliers de personnes des images mentales cataclysmiques d'HIROSHIMA , NAGASAKI , THREE MILES ISLAND, CHERNOBYL et FUKUSHIMA . 

Cette attaque montre aussi la capacité du " Peuple des sables " Houthi à frapper où il veut : Sur terre , sur mer comme il y a une quinzaine de jours et des airs !

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Voilà qui faire plaisir à la drouâdelômie ! 

Un ou plusieurs drones ORLAN-10 ont été aperçus près de l'aéroport d'ALMATY . Bien que ces drones peuvent effectuer des missions de surveillance pour la protection des approches de l'aéroport d'ALMATY qui est un nœud central de l'opération de l'OTSC en cours au Kazakhstan comme l'annonce le Ministère de la Défense Russe ,  ( voir vidéo ) il est aussi probable qu'ils soient utilisés dans le cadre de la mise en œuvre du système de guerre électronique РБ-341В «Леер-3» comme je vous l'avais indiqué dans un article précédent !

Cet article de MK le confirme .

Ce système de guerre électronique est utilisé pour l'écoute , le brouillage et la localisation dans les réseaux de téléphonie mobile . Ce système peut en particulier localiser et afficher les point d'émission sur une carte électronique .

Le drone ORLAN-10 utilisé avec le système LEER-3 peut être équipé de " modules de localisation " ou de " modules de suppression " voir de " modules d'émission " ( de vrais ou de faux messages ) selon le profil de la mission  . Les dernières améliorations ont porté sur la compatibilité avec les réseaux 3G et 4G. Comme le soulignent les observateurs le complexe LEER-3 associé au drone ORLAN-10 équipés de modules d'émission se conçoit dans le cadre d'une guerre psychologique ! 

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J'ai évoqué dans un article précédent les exercices Russes de lutte anti-drone en milieu montagnard - ou montagneux . Un nouvelle étape de ces exercices a été franchie la semaine dernière en Crimée avec l'interception par un drone ORION-E armé d'une version antiaérienne du missile antichar " Kornet " qui a détruit au cours d'un exercice un drone hélicoptère de type " CAMCOPTER S-100 " .

Comme l'avait mentionné l' expert militaire Viktor MURAKHOVSKY à Izvestia les drones Azéris ont utilisé le relief Caucasien pour surprendre les défenses Arméniennes et ces reliefs permettent aux drones d'échapper en partie à la détection des radars . La guerre peut se faire de manière " électronique " en brouillant les systèmes de géolocalisation et de communication du drone ou de manière " cinétique " en le détruisant avec un missile .

C'est cette deuxième option qui a été choisie lors de ces exercices avec la destruction par un missile air-air d'un drone à voilure tournante . Si ce choix a élevé des doutes chez certains commentateurs quand à la possibilité de ce couple drone ORION -missile de détruire un drone de type BAYRAKTAR TB-2 il n'en demeure pas moins que ces doutes peuvent être levés sur trois  points :

1- Les deux drones ont très probablement des vitesses voisines de 220 Km/h 

2- La destruction s'est faite après acquisition de la signature thermique de la cible et non pas par guidage filaire ou désignation laser comme cela peut se faire avec un missile anti-char utilisé contre un hélicoptère .

3- L'aérodynamique du missile convient bien à des cibles comme les drones MALE qui n'ont pas la maniabilité d'un chasseur à réaction .

Ces exercices illustrent cette guerre anti-drone dans les reliefs : Plusieurs ORION-E décollent et patrouillent en altitude comme un " aigle "  , distants d'une centaine de kilomètres . Ils sont cet " AWACS " qu'évoque l'expert militaire cité par Izvestia . Le drone agresseur - un drone-cible VM-V de la société TEKHNODINAMIKA , essaye de se camoufler derrière le relief des falaises Criméennes mais il est détecté , même au travers d'une couverture nuageuse , par sa signature thermique qui guide le missile . ( voir 1^ére vidéo ci-dessous ) 

Cette annonce du dimanche 19 décembre a été suivi par celle ce jour de l'ouverture d'une nouvelle usine de production par le constructeur de l'ORION , la société KRONSTADT . Située à DOUBNA dans l'oblast de Moscou elle emploiera 1500 ingénieurs , techniciens et ouvriers sur une superficie de 45000 m² . Sa production sera constituée de drones de frappe et de leurs stations de contrôle au sol . De nombreux commentateurs soulignent que c'est la première usine aéronautique construite en Russie depuis la fin de l'URSS il y a tout juste trente ans . Equipé au départ d'un moteur ROTAX™ , ce drone sera équipé d'un moteur Russe suite à la politique de substitution des importations mise en place après les sanctions Occidentales . La fabrication de la cellule et des ailes en matériau composite bénéficie d'un autre procédé breveté mis au point pour la fabrication des ailes du nouveau biréacteur Russe , le MC-21 , suite à l'imposition de sanctions . L'Ukraine a de son côté annoncé le début de la production sur son territoire des drones BAYRAKTAR BT-2 . 

Remarques :

1-Le camouflage est celui du drone ORION en Syrie 

2- Les étoiles rouges avec une lettre au centre ( 2éme vidéo ) sont les marques des missions : Reconnaissance - Frappe - Désignation de cible . 

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C'est un événement en grande partie occulté des difficultés que rencontre un convoi de ravitaillement de l'opération " Barkhane " lors de sa progression sur la " Voie Sacrée " de la façade maritime Occidentale de l'Afrique en Côte d'Ivoire vers le Hearthland de ce qui fut le Soudan Français : La destruction d'un drone " grand public " de l'armée Française par un jeune Burkinabais âgé de 13 ou 15 ans selon les sources et " armé " d'un lance-pierres .

Il illustre bien sûr cette nouvelle " guerre des drones " mais rentre aussi  dans le champ de la géopolitique des flux avec l'utilisation en 2021 d'axes de communication créés au moment de la colonisation principalement entre 1919 et 1946 et exploités un temps , de manière partielle au moins , par des intérêts privés Français  .

Se pose aussi la question de l'utilisation d'un drone " grand public " par les forces armées et donc la sécurisation de ses communications . Je n'ai en effet relevé aucune trace de marquage d'attribution de marché public sur les photos de ce drone .

 Cet événement  rentre enfin dans le champ de la lutte d'influence informationnelle  que se livrent des puissances comme la France , les Etats-Unis , la Russie , la Chine et enfin la Turquie dans cette région du monde .

 Lors d'une audition au Sénat , l'ex-CEMA mongénéral François LECOINTRE avait mis en avant l'exemple de GALLIENI et LYAUTEY en Afrique pour décrire l'action de l'armée Française  en Afrique dans le cadre de l'opération BARKHANE .

Ce n'est pas sûr que pour " conquérir les cœurs et les esprits "* l'image de militaires Français ouvrant le feu sur des manifestants  , même à titre de sommation en l'air , aux côtés des forces de l'ordre locales soit particulièrement efficace .

MAJ : Le drone a bien des éléments d'identification  UAS-FR-138734 et était la propriété de l'ECPAD .

* " J'observe simplement que ce qui fait le savoir-faire français dans la gestion de crise , c'est aussi cet héritage: Nous entretenons depuis très longtemps la conception d'une approche globale et d'une victoire qui doit être remportée dans les coeurs et les esprits des populations au secours desquelles nous venons dans les régions que nous cherchons à stabiliser " 

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L'histoire défile sous nos yeux sans que nous n'y prenions garde ! Il y a trente ans , le 18 novembre 1991 ,  prenait fin la bataille de VUKOVAR lors de la Guerre civile Yougoslave .

Le 18 novembre la Croatie célèbre le " jour des victimes de la guerre intérieure  " ou Dan sjećanja na žrtve Domovinskog rata qui correspond à la prise de VUKOVAR par l'Armée Nationale Yougoslave ou  JNA 

Dans la mémoire collective Croate cette bataille est passé sous le nom de " Stalingrad Croate " bien que ce surnom soit contesté en Russie . La JNA et les forces Serbes avaient un avantage considérable sur les défenseurs de la ville : 30 000 militaires , 600 chars , 500 véhicules blindés de transport de troupe , 180 pièces d'artillerie et 60 avions et hélicoptères . En comparaison les défenseurs au début n'étaient qu'environ 6000 , essentiellement des policiers et des membres de la Garde Nationale tout juste formée . Avec l'afflux des volontaires leur nombre finira par atteindre 18 000 personnes équipées d'armes individuelles , d'armes anti-char individuelles , de quelques pièces d'artillerie et de deux blindés capturés  .

VUKOVAR est tombé au bout d'un siège de trois mois ( 87 jours ) , le 18 novembre 1991 . La prise de la ville fut loin d'être une " promenade militaire " comme en témoigne le ratio des pertes de part et d'autre et on peut aujourd'hui légitimement se poser la question sur le déroulement d'une telle bataille avec l'introduction de la robotique .

L'un des éléments architecturaux emblématiques de ce siège fut le château d'eau construit en 1962-1963 par un architecte Soviétique en exil . D'une hauteur de 50 m il était la cible de tirs quotidiens et à résisté à 640 impacts directs .Chaque jour un volontaire y hissait le drapeau national Croate qui devenait aussitôt la cible des tirs des assiégeants . C'était là sa seule utilité stratégique en fait malgré sa hauteur ( voir photo ) . Aujourd'hui tout comme alors il est un élément tellurique de l'identité nationale Croate .

La bataille et la prise de VUKOVAR ont été marqués par de nombreuses atrocités . 

Article de Kommersant sur la bataille de VUKOVAR. 

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Désormais le " Seabed warfare "concerne - presque - toutes les activités militaires . 

Sans vouloir polémiquer sur les défauts réels ou supposé de cet avion , lors d'un vol de routine l'un des huit F-35B du N°167 Squadron de la RAF s'est abimé avant-hier dans les eaux internationales de la Méditerranée au moment du décollage du PA HMS Queen Elisabeth entre l'Egypte et Chypre . L'une des premières priorités de la Royal Navy - et bien sûr de ses alliés - semble être désormais la récupération de cette épave ou du mois l'assurance qu'elle ne pourra être récupérée par "personne" ! 

Les " usual suspects " sont bien sûr ici les ... Russes !

Lors de la croisière de l'Admiral Kouznetsov au large des côtes Syriennes dans la lutte contre les terroristes de l'Etat Islamique deux aéronefs ont été perdus lors des manœuvres de décollage et d'appontage , un Sukhoi Su-33 et un Mig-29KR.

Au début de l'année 2017 la Marine Russe a dépêché sur place le navire océanographique YANTAR dont les drones et submersibles ont procédé au " nettoyage " des épaves de tout équipement sensible comme en particulier les systèmes d'identification IFF et les calculateurs de bombardement et à leur destruction .

Il faudra en tout état de cause estimer de manière précise la zone de chute de l'appareil , se poser la question de savoir si il a " plané " dans la colonne d'eau au cours de sa chute vers le fond de la mer Méditerranée avant de se lancer dans toute opération éventuelle de récupération au regard de la bathymétrie locale . L'épave peut livrer des secrets comme l'avionique bien sûr mais aussi son revêtement . Une récupération à la " James Bond " est en tout cas très peu probable et on a très peu de chances d'assister à des combats au poignard ou au fusil sous-marin à air comprimé  entre plongeurs de camps opposés ...

L'opération de récupération se fera très probablement au travers d'une coopération Anglo-Etasunienne , la Grande-Bretagne ne disposant pas des moyens nécessaires sur zone selon The Times .

Les Etats-Unis pourraient ainsi fournir le détecteur TPL-25 ( Towed Ping Locator ) 

L'opération de renflouage pourrait se faire au moyen de bouées qui seraient accrochées à l'épave par des drones sous-marins ou au moyen d'un system FADOSS : Flyaway Deep Ocean  Salvage System .

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Comme je l'ai écrit dans un article précédent , " L'océanographie , cela sert , d'abord , à faire la guerre " .

Dans cet article j'ai évoqué le statut des navires de recherches océanographiques dont les missions de recherche présentent désormais presque toutes des caractères duaux , civils et militaires .Si le " YANTAR " Russe est clairement identifié comme appartenant au GUGI , que les navires Chinois appartiennent à des organismes étatiques que l'on pourrait qualifier de " duaux " , qu'en est il du " N/O POURQUOI-PAS ? " de l'IFREMER™ qui mène des missions au profit de la Marine Nationale ? 

Au moment même où j'écrivais cet article une nouvelle étape dans ce conflit " froid " de la guerre de la collecte du " Big-Data " océanique venait peut-être d'être franchie avec la saisie à quai depuis le 1er novembre 2021 par les autorités Danoises du navire de recherches océanographiques Russe RV Akademik IOFFE - НИС Академик Иоффе au prétexte d'une action en justice menée par une société de charters Canadienne . Dans une action qui pourrait être assimilée à de la piraterie d'état les autorités portuaires Danoises ont arraisonné l' RV Akademik IOFFE de l'institut océanographique CHIRCHOV de Moscou alors qu'il mouillait dans le port de SKAGEN pour un ravitaillement .

Si ce navire est bien au centre d'un imbroglio judiciaire avec la société de charters Canadienne One Ocean Expeditions Ltd il n'en demeure pas moins que le zèle spécieux avec lequel les autorités Danoises ont procédé à l'arraisonnement du navire et à la saisie des documents de bord cache très probablement une action destinée à se saisir de documents liés à la recherche acoustique en milieu marin . Au travers d'un puits central de 2m de diamètre débouchant dans un compartiment intérieur ce navire était en effet spécialisé dans la recherche sur la transmission acoustique en milieu marin sur de longues distances . Le RV Akademik IOFFE et son sister-ship le RV Akademik VAVILOV qui présentent bien-sûr des caractéristiques identiques sont conçus pour mener ensemble les recherches dans le domaine acoustique de manière à fonctionner comme des " émetteurs/récepteurs monoblocs "  et ceci de manière symétrique . La complexité ne réside pas tant dans la conception de ces dispositifs mais dans leur appariement et leur calibration dans des conditions de mer et de colonne d'eau diverses .

Ces recherches qui si elles concernent par exemple la communication entre les cétacés ont bien sûr aussi des applications militaires . Cette classe de navires est aussi équipée pour assurer la collecte d'échantillons des fonds marins dans une procédure de revendications de souveraineté sur le plateau continental . Le 26 octobre dernier ce navire revenait ainsi de sa 59 ^éme  mission destinée à étudier les fonds marins avec des collectes d'échantillon . 

Cet arraisonnement cherche ainsi très probablement à priver temporairement la Russie - et surtout la marine Russe - d'un instrument de collecte de paramètres indispensables à la guerre sous-marine et au " seabed warfare " .  Le RV Akademik VAVILOV navigue souvent dans les eaux de puissances Occidentales - et en particulier dans les eaux de pays membres de l'OTAN - dans le cadre de recherches océanographiques internationales . La marine Russe devra désormais tenir compte  de cette possibilité de saisie avant d'autoriser la participation de ces navires à ces campagnes de recherche et envisager une militarisation de ces navires de recherche océanographiques ou alors assurer une protection militaire lors de leurs croisières . De la même manière les deux navires de recherches en cours de construction dans les chantiers navals Russes et dont le lancement est prévu en 2024 doivent intégrer , il est encore temps , la problématique de d'une autonomie accrue et de l'autodéfense . Autonomie accrue pour ne pas être dépendants de ravitaillements dans les ports " Occidentaux " et autodéfense minimum pour faire face à des tentatives d'arraisonnement en mer . 

Le temps des scientifiques est passé , vient celui des militaires et l'acte de piraterie des autorités Danoises vient de marquer la fin de l'ingénuité dans la recherche océanographique . 

C'est la seule leçon à tirer de cet acte de piraterie d'état du gouvernement Danois qui agit certainement de manière servile  sous les ordres de l'OTAN . De la même manière le gouvernement Russe se doit de répondre de manière ferme à cet acte de piraterie en frappant des intérêts Danois , en particulier des intérêts maritimes liés à la " guerre océanographique ". Le théâtre des opérations Arctique est particulièrement adéquat  pour organiser cette riposte . Le Danemark comme la Fédération de Russie est membre du Conseil de l'Arctique et les deux états s'y affrontent régulièrement . Ces deux états sont aussi en conflit quand à la délimitation des zones de souveraineté sur le plateau continental Arctique . Le gouvernement Danois avait aussi essayé à plusieurs reprises de mettre en place des obstacles judiciaires et législatifs pour empêcher la pose du gazoduc Nord-Stream 2 dans ses eaux territoriales  avant de finalement autoriser celle-ci . La 1ére ministresse Danoise Mette FREDERICKSEN a ainsi réitérée son opposition à la mise en service do gazoduc à la conférence COP26.

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Il semble que le RETEX de la guerre menée par l'Azerbaïdjan contre l'Arménie au Haut-Karabakh soit pris avec le plus grand sérieux par les forces armées Russes et ceci au travers d'une spécificité particulière : La lutte anti-drones en montagne .

Les nouvelles capacités d'auto-pilotage des drones permettent à ceux-ci de se camoufler derrière les reliefs pour échapper aux moyens de détection rendant ainsi particulièrement difficile leur détection qui est déjà par nature compliquée .

Les forces armées Russes ont ainsi mené ces dernières semaines des exercices dans le Caucase mais aussi en Crimée ayant pour thème justement cette lutte anti-drones au milieu des reliefs . La côte Sud-Est de la Crimée est montagneuse et des vols de drones Ukrainiens BAYRAKTR BT2 y ont été relevés en avril 2021 mais à la frontière Nord . Pour comprendre ce que peut représenter cette menace des drones en milieu montagnard et des possibilités de camouflage que ce milieu offre  je vous invite par exemple à vous promener dans la vallée de la Romanche , entre Vizille et Bourg-d'Oisans .  Entre systèmes de guerre électronique et défense AA " traditionnelle " Izvestia en fait le compte-rendu dans cet article .

 L'un des principaux enseignements en est la nécessité de disposer d'aéronefs - pilotés ou drones - d'alerte aérienne avancée de type  AWACS capables de détecter des menaces cachées par les reliefs , en particulier celle des munitions rodeuses .

Le 2 octobre 2021 lors d'une mission dans la Mer de Chine le submersible USS Connecticut a été contraint de faire surface après avoir " heurté un objet inconnu " .

Après de nombreuses spéculations sur la nature de la structure avec laquelle le submersible serait entré en collision les résultats préliminaires de l'enquête montrent que ce submersible serait rentré entré en collision avec un mont sous-marin non cartographié .

Ce n'est pas le premier accident de ce genre . Le 9 janvier 2005 naviguant près de GUAM l' USS Los Angeles a heurté une montagne sous-marine non répertoriée sur des cartes de navigation non mises à jour . Le dôme sonar est écrasé par l'impact déforme 4 tubes lance-torpilles et endommage 15 torpilles et 4 missiles Tomahawk . L'échouement fait un mort et 24 blessés . 

Leur répétition montre que dans le cadre du " seabed warfare " la cartographie des fonds marins - morpho-bathymétrie - au moyen de drones est plus que jamais d'actualité pour assurer un déplacement sécurisé des submersibles ou pour repérer des voies d'accès à des bastions navals  . Des navires gouvernementaux Chinois ont été ainsi repérés dans l'Océan Indien en train de très probablement cartographier les fonds marins au moyen de drones .

C'était aussi très probablement la mission du navire océanographique Russe " YANTAR " repéré au larges des côtes Françaises et c'est l'une des missions assignées aux futurs XLUUV Russes . Pour la RPC la cartographie systématique des fonds marins est une politique assumée depuis déjà 10 ans . 

Se posera lors la question de la collecte de ces données - le " Big-Data" - et de l'identification des navires qui les collectent . Si le " YANTAR " est clairement identifié comme appartenant au GUGI , que les navires Chinois appartiennent à des organismes étatiques que l'on pourrait qualifier de " duaux " , qu'en est il du " N/O POURQUOI-PAS ? " de l'IFREMER™ qui mène des missions au profit de la Marine Nationale ? 

Se pose aussi la question du statut des navires de commerces civils qui collecteront - collectent déjà - ce " Big-Data " en période de paix ou de conflit déclaré . 

Une pratique que l'on peut dater de l'Antiquité et que par exemple des commerçants Français ont utilisé pour préparer la conquête de l'Indochine en achetant des cartes côtières et des relevés d'amers Chinois et en les annotant .  Quand aux recherches océanographiques ayant un objectif militaire elles datent dans la région des années 20-30 avec les missions Britanniques , Japonaises et Etasuniennes .

Pour paraphraser Yves LACOSTE " L'océanographie , ça sert , d'abord , à faire la guerre !" 

• Cartographie des voies sous-marines en Asie du Sud-Est

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Selon plusieurs sources concordantes  les forces armées Ukrainiennes auraient ce utilisé ce matin un drone Turc BAYRAKTAR BT-2 lors d'une opération de contre-batterie dans le DONBASS.

Une batterie d'obusier D-30 de 122mm des rebelles pro-Russes aurait commencé à ouvrir le feu ce matin contre des éléments de la 93éme Division d'Infanterie stationnée dans la région de GRANITNY, tuant un militaire Ukrainien et en blessant deux autres .

Le commandement Ukrainien en la personne du CEMA Valeriy ZALUZHNYI  a alors décidé d'une mission de contre-batterie en envoyant un drone BAYRAKTAR BT-2 . La position de l'obusier qui n'était pas camouflée et située en plein champ sur le bord d'une route ( voir photo ) a été détruite par une munition guidée MAM-C ( Mini Akili Mühimmat ) de ROKETSAN™ .

L'utilisation de drones dans le conflit au DONBASS n'est pas nouvelle et date même des premiers jours du conflit avec des drones DJI Phantom™ utilisés par les deux parties au conflit pour des missions de reconnaissance . L'opération d'aujourd'hui souligne toutefois la concrétisation de l'accord conclu entre l'UKRAINE et la TURQUIE pour la fourniture de ces drones qui ont déjà fait leurs preuves sur de nombreux théâtres d'opérations .

Les servants de la batterie ainsi que leurs chefs ne semblent pas avoir intégré cette nouvelle donnée du conflit en ne cherchant pas à camoufler un tant soit peu leur position . C'est la même inconséquence que les forces armées Arméniennes au Haut-Karabakh .

 Selon un communiqué des forces armées Ukrainiennes le drone n'a pas franchi la ligne de " cessez le feu " lors de sa mission et son utilisation a été décidée après des tentatives d'arrêt des tirs au travers d'une notification à la mission d'observation de l'OSCE . 

🇺🇦🇷🇺#Ukraine Army #Bayraktar TB-2 UCAVs strike artillery battery operated by pro-#Russia|n separatist in Donbass, Ukrainian sources say.👇
pic.twitter.com/slH8YbIKYe

— Turkey In The World (@TRintheworld) October 26, 2021

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