les russes dans l'arctique

Publié le 9 Février 2010

Un titre à l'allure provocatrice , tout comme mon article consacré aux musulmans dans l'arctique Russe  .[ 1 ]
La Russie étant une nation multiethnique et multiconfessionelle , il n'est pas plus " étonnant " d' y rencontrer des juifs au bord de l'Océan Arctique que des musulmans !
La présence de communautés juives dans l'arctique Russe date de prés de deux siècles et leurs premiers représentants furent des négociants de fourrures .
D'autres furent déportés dans l'arctique pour la construction du complexe minier de Vorkouta .
La semaine dernière une réunion s'est tenue entre le chef de la communauté juive de Russie , le Grand Rabin  Berel Lazar et le gouverneur de la région d'Arkhangelsk Ilya Mikhalchuk.
Elle avait pour objet la construction d'une synagogue dans cette ville  , un projet qui comme la " Grande Mosquée de Marseille " est en suspens depuis plusieurs années . [ 2 ]
Ce n'est pas la première revandication des " juifs de l'arctique Russe " .
La communauté juive de la République des Komis , une population estimée entre 1000 et 1500 personnes , réclame la construction d'une centre associatif communautaire mais les représentants de l'American Jewish Joint Distribution Committee  , une organisation charitable juive basée aux Etats-Unis , doutent de la pérennité de cette communauté et ne pensent pas qu'il s'agisse là d'un projet prioritaire pour la communauté juive .[ 3 ]



Liens :
[ 2 ] Arkhangelsk May Get a Synagogue
[ 3 ] Near the Arctic Circle, the Jews of Syktyvkar Dream of a Fancy JCC - Reportage de Forward du 17 octobre 2008 .
Articles associés :
[ 1 ]" Il vaut mieux être Zyriane ( Komi ) ou Nenets en Russie que ....." ( 6): Les Musulmans de l'Arctique Russe .

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Publié le 2 Novembre 2009

Andrei Smirnov , directeur d'Atomflot , la structure qui opère la flotte de brise-glaces à propulsion nucléaire Russes a annoncé à l'agence AP que la cartographie du plateau continental arctique va s'intensifier et une nouvelle mission est prévue pour le mois de Juin 2010 .[ 1 ]
Cette annonce prouve , comme je l'ai évoqué plusieurs fois dans ce blogue , que les brise-glaces restent un des moyens de projection privilégiés dans l'Ocean arctique .
Les chefs politiques Russes , Serguei Ivanov et Vladimir Poutine , ont a plusieurs reprises apportés leur soutiens à la construction de nouveaux brise-glaces à propulsion diesel-electrique et surtout à propulsion nucléaire . [ 2 ] - [ 3 ]
Cette declaration vient démentir les rumeurs selon lesquelles la cartographie du plataeu continental aurait pâti de la crise économique global et montre que que l'arctique reste une des priorités stratégiques du gouvernement Russe .

Liens :
[ 1 ]
Arctic Research of Oil-Rich Territory Planned - Depêche de The Moscow Times du 2 novembre 2009 .

Articles associés :
[ 2 ]
La Russie va construire sa troisième generation de brise-glaces à propulsion nucléaire - Mise à jour .
[ 3 ] Brise-glaces atomiques: Poutine veut "un plan à long terme" de développement de leur parc





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Rédigé par DanielB

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Publié le 19 Octobre 2009

SAINT-PETERSBOURG, 19 octobre - RIA Novosti. Un projet de stratégie pour la mise en valeur économique de l'Arctique sera soumis à l'examen du gouvernement russe à la fin de l'année 2009, a annoncé lundi aux journalistes le ministre du Développement régional, Viktor Bassarguine.

"Le texte sera soumis au gouvernement avant fin de 2009. La stratégie vise à garantir le développement économique de la zone arctique par le biais de la mise en valeur du plateau continental, de la création de novelles productions et de l'accroissement des investissements", a expliqué le ministre lors d'une réunion économique consacrée à la Planification stratégique en Russie.

Selon M.Bassarguine, la stratégie en question englobe huit régions russes.

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Publié le 4 Octobre 2009

D'apres la presse scientifique Russe citée par Ria Novosti.

La nouvelle campagne de dérive dans l'Arctique d'une station polaire russe a débuté en septembre avec le départ de SP-37, rapporte le site nkj.ru.

La station scientifique Severnyi Polious-37 (Pôle Nord-37) a commencé à dériver le 7 septembre dernier. Les coordonnées de la station étaient alors de 81 degrés 24 minutes de latitude nord et de 162 degrés 55 minutes de longitude est, a précisé Sergueï Baliaskanov, conseiller du directeur de l'Institut de recherche arctique et antarctique dépendant des Services russes de l'hydrométéorologie (Rosguidromet). Lors de la précédente campagne, la station SP-36 avait dérivé sur 2.500 km.

Cette nouvelle expédition a pour principaux objectifs, selon Sergueï Baliaskanov, de réaliser en continu, durant toute l'année, tout au long de sa dérive, des observations météorologiques, aérologiques, glaciologiques et océanographiques, de surveiller de manière complexe l'état de l'environnement et sa pollution dans les régions de latitude élevée. L'étude des processus qui déterminent les modifications climatiques intensives que connaît l'Arctique central, l'évaluation de leur incidence sur le milieu naturel et sur les écosystèmes de la région arctique de la Russie figurent également au programme.

Le brise-glace Yamal a acheminé jusqu'à bon port les quinze membres de l'expédition et l'ensemble des équipements - 29 bungalows à usage technique ou d'habitation, 4 centrales électriques diesel, trois tracteurs DT-75 et quatre motos-neige Bourane. Les réserves de fuel ont été stockées dans divers points, éloignés les uns des autres. La plateforme de glace sur laquelle s'est installée l'expédition mesure 13 km sur 12 et fait 3 m d'épaisseur.

L'expédition SP-37, dont la moitié des membres ont moins de 35 ans, est dirigée par un "vétéran" de l'Arctique, Sergueï Lessenkov. L'équipage de la station est secondé par deux chiens, chargés, si besoin, de protéger ses membres des ours polaires.

(*) SP-37 est la 6e expédition de ce type depuis la reprise, en 2003, de l'activité des stations dérivantes russes, après 12 années d'interruption. La première station dérivante soviétique avait inauguré cette série en 1937, avec quatre hommes à son bord. La Russie possède une expérience unique au monde en matière de stations dérivantes.

Article associé :

" Govorit Severnyi Polyus SP-37 ! Govorit Severnyi Polyus SP-37 ! "

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Publié le 3 Octobre 2009

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Publié le 28 Septembre 2009

C'est un véritable plaisir de tenir ce blogue et de voir , petit à petit , ce que l'on a présenté comme des projets devenir des réalités . Ce plaisir est décuplé lorsque l'on est comme moi un " techniciste "  et que ce projet est un pont réalisé en structures métalliques . 

 Ce fut le cas de la traversée par les deux navires de la société Beluga Shipping de la Route Maritime Nord . C'est désormais aussi le cas de la construction de la voie ferrée  Obskaya – Bovanenkovo destinée à relier le champ gazier de Bovanenkovo à l'infrastructure ferroviaire de l'Oural  et plus tard au corridor septentrional Trans-Eurasien [ 1 ] et en particulier du pont au dessus du fleuve Iouribeï .
Celui ci a été innauguré cette semaine en présence d'Alexei Miller et il constitue un ouvrage d'art unique au delà du cercle polaire [ 2 ] - [ 3 ] - [ 4 ]
La voie ferrée Obskaya – Bovanenkovo doit permettre d'acheminer dans la peninsule du Yamal le matériel destiné à mettre en valeur le gisement de Bovanenkovo et aussi d'exporter les condensats de gaz .
D'une longueur totale de 572 km dont 472 ont déja été posés , elle comprendra 5 stations et 70 ouvrages d'art dont la longueur dépasse 12 km .
Le premier ministre Vladimir Poutine a annoncé cette semaine que Gazprom n'avait pas vocation à en assurer la gestion et que la concession d'exploitation devrait en être attribué à une autre société . RZD ( Voies ferrées de Russie ) , pressentie par le premier ministre pour en être l'exploitant , a annoncé que le prix fixé de 130 milliards RUB ( 4.3 milliard USD ) est prohibitif et ne semble pas être interéssé par son acquisition .[ 5 ]

D'une longueur approchant 4 Km et d'une masse avoisinant 30 000  tonnes , le pont doit traverser la plaine d'expansion des crues estivales du fleuve Iouribeï .
Si en hiver ce fleuve est un torrent gelé  , l'été et la fonte des glaces élargit son cours sur plusieurs kilomètres en moins d'une semaine .[ 6 ]  C'est à proximité de ce fleuve  qu'a été trouvé le mammouth congelé " Liouba " .[ 7 ]
Le pont a été aussi construit pour tenir compte des desiderata des éleveurs de rennes Nenets et permettre la transhumance et les migrations des troupeaux de rennes ainsi que pour ne pas modifier l'hydraulique de la plaine d'expansion des crues , en particulier pour éviter l'accumulation de sédiments au niveau des piles .
Le système triangulé  constituant le pont a été construite avec des tubes d'acier d'épaisseur 1.2 à 1.4 mm plantés dans des puits forés dans le permaforst à une profondeur de 20 à 40 m et remplis de béton armé . Les technologies utilisées par les concepteurs permettent  au permaforst de ne pas fondre par transfert de chaleur par conduction de la structure au sol et au sous-sol  [ Un problème particulièrement difficile à résoudre , avec ceux ayant trait à la dilatation thermique , pour les oléoducs et les réservoirs dans l'arctique  - NDLR voir  [ 8 ]  ]
Sa durée de vie prévue est de 100 ans .
Les ingénieurs, techniciens et ouvriers Russes qui ont conçu et assemblé ce pont et cette voie ferrée sont les dignes successeurs de leur illustre prédecesseur  
Stephen P. Timoshenko qui calcula les voies du Transibérien ( un cauchemard de taupin , le régal des gadz'arts )
Le Yamal a aussi fait la une de l'actualité pétrogazière Russe cette semaine puisque Vladimir Poutine y a rencontré les directeurs des principales sociétés pétraogazières internationales , dont " Big Moustache " De Margerie de Total et Paolo Scaroni de ENI , pour les inviter à la mise en exploitation des réserves petrogazières de la région .[ 4 ] - [ 9 ]- [ 10 ]

Comme pour certains articles , j'ai hésité à le classer dans une rubrique particulière .
Il conviendrait bien sûr de le placer dans la rubrique " Technologies " ou " Petrole et gaz dans l'arctique " .
C'est aussi de la " Geopolitique " car il a trait au contrôle du centre Russe , via ce pont et cette voie ferrée , sur ses régions périphériques arctiques et péri-arctiques . La  mise en valeur de ces régions est aussi le fait d'une politique volontariste de la part de Moscou . On pourrait aussi le classer dans la rubrique " Kulturkampf " car la lutte contre le froid et la mise en valeur des régions circumpolaires est un fait identitaire Russe et un marqueur identitaire de la " Russité " .
Finalement il rejoindra l'article précédent dans la rubrique " Les Russes dans l'arctique " .

Liens :

[ 2 ]
Unique bridge crossing over Yuribey River commissioned in Yamal - Communiqué de presse de Gazprom du 24 septembre 2009 .
[ 3 ]
Мост в Мурманске потерял звание самого длинного в мире за Полярным кругом - Article de Komsomolakaya Pravda - Mu  du 24 septembre 2009 .
[ 4 ] Иностранцы устремились на Ямал - полуостров сокровищ
Reportage de Vesti Nedeli du 27 septembre 2009 - Lancer la vidéo - On notera la parfaite élocution en Russe de l'éleveur de rennes Nenets .
[ 5 ] Putin orders Gazprom to sell Arctic railway - Depêche Reuters du 24 septembre 2009 .
[ 6 ]
La rivière Iouribeï sur le site " Merveilles de Russie "
[ 10 ]
Russia seeks partners for Arctic gas fields - Depêche Reuters du 24 septembre 2009 .

Articles associés :
[ 1 ]"
Manchester Times " 17 MARS 1887 : " Il convient d'attirer l'attention des chancelleries occidentales ..........
[ 7 ] Kulturkampf : Le bébé mammouth Liouba retrouvera sa région natale
[ 8 ] Le pétrole dans l'arctique , c'est "ça" !
[ 9 ]
Yamal: feu vert aux investissements étrangers dans les gisements gaziers du " Qatar arctique " .

Bibliographie conseillée

S. Timoshenko, Résistance des Matériaux. Paris, France: Dunod, 1977.
V.Féodossiev, "Résistance des Matériaux", Editions MIR Moscou

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Rédigé par DanielB

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Publié le 22 Septembre 2009

La nouvelle station polaire dérivante Russe SP-37 , Severnyi Polius 37- Северный полюс-37  , est opérationelle depuis le 7 septembre 2009 .[ 1 ]
Le 19 aout dernier , le brise-glace " Yamal " ( bien connu des lecteurs de ce blogue ) , a quitté le port de Mourmansk pour récupérer au large du Groenland et aprés une dérive de 1200 kms les scientifiques de la Station Polaire dérivante SP-36 .[ 2 ]-[ 3 ]
Les stations polaires dérivantes Soviétiques puis Russes ménent des recherches climatologiques , océanographiques et glaciologiques et participent desormais à des études environnementales .
Le brise-glace Yamal aprés avoir mené à bien ces deux missions a secouru des archéologues en détresse sur la Nouvelle Zemble et porté assistance à un marin malade en mer à bord du brise-glace " Rossiya " est retourné à son port d'attache de Mourmansk le 17 septembre .[ 4 ]
Ces missions qui n'étaient pas prévues au départ soulignent l'importance des brise-glaces en matière de sécurité ( civile ) à l'heure ou le trafic maritime et le tourisme à bord de paquebots de croisière est appellé à se développer dans l'arctique .
Nous y reviendrons justement à l'occasion d'un article sur les exercices " Barents Rescue 2009 " qui viennent de se terminer dans la région de Mourmansk et qui réunissaient des unités de sécurité civile des nations riveraines de la Mer de Barents ainsi que la Finlande .
Outre les brise-glaces , le reportage infra montre l'importance de la maitrise des moyens de télédetection aéroportés et satellitaires pour évoluer au milieu de la banquise .
Les stations-polaires  sont des morceaux de banquise dérivants selectionnés sur des critères de résistance à partir de ces moyens de téledetection .
Le premier travail des scientifiques est de niveler la surface de la glace pour bâtir une zone d'aterrissage .

La première station dérivante SP-1 a commencé ses travaux en aout1937 , une époque qu'apprécie particulièrement notre ami le Dr. Ariel Cohen de l'Heritage Foundation .[ 5 ]
En raison de difficultés financières les stations polaires dérivantes ont été suspendues aprés l'implosion de l'URSS pour reprendre en 2003 .
En 1950 , une opération aéroportée a été réalisée sur une station polaire dérivante aux moyens de planeurs d'assaut Yak ,.Le général Vladimir Chamanov , commandant des troupes aéroportées Russes , a annoncé que pour fêter le jubilé de cette mission un parachutage est prévu au dessus du Pôle-Nord en avril 2010 . [ 6 ]



Liens :

[ 1 ] New Russian floating weather station starts work in Arctic - Article de Ria Novosti du 7 septembre 2009 .
[ 2 ]
Атомный ледокол "Ямал" выйдет для снятия со льдины станции "СП-36" - Article de Ria Novosti du 19 aout 2009 .
[ 4 ]
Ледокол "Ямал" с полярниками на борту вернулся в Мурманск - Depêche et vidéo ( voir infra ) de Vesti du 17 septembre 2009 .
Экипаж атомного ледокола «Ямал» принял участие в спасении терпящих бедствие археологов с архипелага Новая Земля - Depêche de B-port du 15 septembre 2009 .

Articles associés :

[ 3 ]
" Govorit Severnyi Polius SP 36 ! Govorit Severnyi Polius SP 36 ! "
[ 5 ] Un barbu , c'est un barbu . Des barbus c'est des barbouzes .
[ 6 ] Vladimir Chamanov : Des parachutistes Russes au Pôle-Nord en avril 2010 .





 


 


 

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Rédigé par DanielB

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Publié le 17 Septembre 2009


Un reportage de Russia-Today en date du 8 septembre sur l'exploitation du pétrole dans le district autonome de Nenetsie , dans la region du champ pétrolifère de Yuzhnoye Khylchuyu.
La région pétrolifère de Naryan-Mar a commencé à être explorée au milieu des années 80 avant d'être abandonnée à l'implosion de l'URSS . Depuis l'exploitation y a repris .
" Avant il n' y avait ici que de la toundra pour les éleveurs de Rennes " commente le géologue Vladimir Romanenko " Nous avons commencé l'exploitation en 2004 et maintenant tout ce que voyez autour de vous est construit sur un sol ferme " .
" Les conditions de travail ici sont trés dures , il y fait trés froid et le vent est trés violent " raconte un opérateur de forage " Mais ici il y a de vrais hommes qui ne font pas attention à ça . On produit de la chaleur pour la Mère Patrie ".
Le développement du pétrole arctique nécessite des technologies de pointe en raison des conditions extrêmes  [ 1 ]
En 2009 la production de pétrole en Nénestsie a augmenté de 30% par rapport à 2008 passant de 14 Mio de tonnes à 20 Mio de tonnes , nottament en raison de la mise en service des couches du gisement de Yuzhnoye Khylchuyu.[ 2  ]
Les possibilités de production sont estimées à 30-37 Mio de tonnes mais le manque d'infrastructures d'évacuation empêche la concrétisation de ces potentialités .
La stratégie pour le développement des transports ferroviaires pour 2030 prévoit la construcation de deux voies de chemin de fer , une en direction de la République des Komis ( investissement de 100 Mio.RUB ), l'autre en direction de la Mer de Kara ( 20 Mio RUB )
Deux ports sont égalemment en projets : l'Un dans l'Oural circumpolaire , l'autre sur la Mer de Barents .


Liens :
[ 2 ] : ДОБЫЧА НЕФТИ В НЕНЕЦКОМ ОКРУГЕ УВЕЛИЧИТСЯ НА 30% - Article de regions.ru du 14 septembre 2009 .

Articles associés :
[ 1 ] Le pétrole dans l'arctique c'est ça !








 

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Publié le 30 Juillet 2009

Abstract : General-Lieutnant Vladimir Shamanov said in an interview to ITAR-TASS agency that Russian airborne troops will conduct an airborne  landing of soldiers and equipement on the North-Pole during the first decade of april 2010 .
This mission is to comemorate the 60th anniversary of the first airborne operation in the region in 1950 by the Soviet Army .
In April 1950 , two Yak-14 assault gliders landed on the Serverny Polyus 2 driffting station . General Vladimir Shamanov conducted Russian antiterrorist operation in Chechnya and is known for its " strong words " . He also framed the architecture of the Russian forces in the arctic region .

Le  Genéral -Lieutenant Vladimir Chamanov , commandant des troupes aéroportées Russes , vient d'annoncer que la Russie va organiser durant la première décade d'Avril 2010 un parachutage de troupes et un débarquement de matériel au dessus du Pôle-Nord pour commémorer le 60 eme anniversaire de la première opération aéroportée  au dessus du point focal septentrional par l'Armée Sovietique .
Cette expédition sera organisée par Artur Chilingarov ( " Le Barbu " ) , envoyé spécial de la présidence Russe pour les questions arctiques et antarctiques . [ 1 ]
Selon le spécialiste Canadien des questions arctiques Rob Huebert " Par cette opération la Russie cherche à montrer qu'elle est capable de contrôler cette région " .Il considére que la planification de cette opération par Artur Chilingarov souligne son caractère stratégique [ Politique - NDLR ]- [  5 ]  . Un avis que je partage .
Le Général Vladimir Chamanov minimise la portée de l'opération : " Il ne s'agit pas de traîner des sabres , ce sera une mission purement pacifique , une petite visite au Pôle-Nord "
Le Général Vladimir Chamanov a commandé les forces Russes lors de la mission de lutte antiterroriste en Tchétchènie et il a été régulièrement attaqué par des associations drouâdelômistes occidentales , dont le Transnational Radical Party et le " Comité Tchétchènie "  , pour sa conduiite ( trés ) effiace des opérations .
Responsable de la Direction des programmes d'entrainements en 2008 , il a formaté la future ossature des forces Russes dans l'arctique .
"Après la réaction d'un certain nombre de chefs d'Etat aux revendications de la Russie sur le plateau continental de l'Arctique, la Direction de l'Entraînement a immédiatement défini les plans des troupes qui pourraient être engagées dans des missions de combat en Arctique"
"Les guerres contemporaines se gagnent et se perdent bien avant d'être déclenchées".

Avec le Géneral Leonid Ivashov ( CR ) , il est considéré comme un " faucon " au sein de l'Armée Russe et il est connu pour ses déclarations " peu chatiées " . Intervenant lors du procés du Géneral Boudanov , il a qualifié l'opération antiterroriste Russe dans le Caucase de " Mission Sacrée " et Boudanov  de " Croisé de la Russie " . Lors de la guerre contre la Géorgie en Aout 2008 , il était partisan de " faire défiler les chars Russes dans les rues de Tbilissi " , entrant en opposition avec les chefs politiques Russes [ 3 ]
Le premiere opération aéroportée au dessus du Pôle-Nord a été réalisée en 1950 sur la sation dérivante " Pôle-Nord 2 " [ Severnyi Polyus 2 ]  avec deux planeurs d'assaut Yak-14 remorqués par des bombardiers Il-12 .
La Russie dispose de troupes aéroportées comprenant des spécialistes  dans les opérations au dessus de l'arctique , dans des missions de sauvetage par exemple .. Celles-ci se sont entrainées récemment au dessus de la sation polaire BARNEO [ 4 ]

Le géneral Vladimir Chamanov a aussi annoncé que les troupes aéroportées Russes vont recevoir des nouveaux materiels au cours des prochains mois : Canon automoteur NONA , véhicule blindé TIGR , drones , postes de communication tactique , véhicules de commande de tir [ 6 ]

OUF !
La ratification de l'UNCLOS par le congrés Etasunien  et la déportation des Aleoutes par Ruth Gruber , ce sera pour la " rentrée " .

Liens :

[ 1 ]
Российские десантники в апреле 2010г. планируют провести высадку на Северном полюсе. - Article de RBC.ru du 28 juillet 2009 . 
Российские десантники высадятся на Северном Полюсе в 2010 году - Sur le site des troupes aéroportées Russes .
[ 2 ]
Russian Troops To Train in the Arctic - Depêche AFP du 24 juin 2008 .
[ 3 ]
Une incertitude de plus: les rapports entre l’armée russe et le Kremlin - Article de Dedefensa.org du 2 septembre 2008 .
[ 5 ]
Russia plans polar parachute drop - Article du National Post du 30 juillet 2009 .
[ 6 ]
Russian paratroopers to get new weaponry - Article de Ria Novosti du 27 juillet 2009 .
Biographie du General Vladimir Anatolevitch Chamanov ( Ru )
Le planeur d'assaut YAK-14

Articles associés :

[  4 ] Bienvenue à BARNEO sur la Riviera arctique Russe .





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Publié le 19 Juillet 2009

Le navire des services météorologiques Russes pour les territoires du Nord , le " Mikhail Somov " , a quitté le port d'Arkhangelsk le 15 juillet  a destination des quarante stations arctiques russes . Cette expedition va durer deux mois .
Le navire emporte 1500 tonnes de fuel de chauffage , 200 tonnes de nourriture , 400 tonnes de materiaux de construction , des medicaments et des équipements comme des aerosans (  снегоходы ) , des tracteurs polaires .
Au cours de son expédition  , l'équipage de techniciens embarqués à bord du navire participera à l'installation de communications satellitaires sur cinq stations de l'arctique Russe . ( 1 )
Le navire emporte également une équipe de scientifiques chargés de mesurer l'accumulation de polluants dans la toundra ainsi que la Mer de Barents , la Mer de Kara , la Mer Blanche .
Une équipe sera aussi en charge d'étudier la morphologie des rivages et procédera à des relevés d'échantillons le long des routes susceptibles d'être empruntées par des navires le long de la façade maritime arctique Russe . Elle va  procéder aussi à la reconnaissance de sites susceptibles d'accueillir de nouvelles stations automatiques .

Une équipe de la chaîne Russe " Pervyi kanal " fera aussi parti du voyage . Cette chaîne censurée en France depuis le 8 septembre 2008 mais que les possesseurs d'un decodeur ad-hoc peuvent capter a beaucoup participé ces deux dernières années à populariser les missions Russes dans l'arctique et à expliquer aux Russes les enjeux économiques et stratégiques de la région .
Cette chaîne diffuse aussi d'excellentes émissions et séries d'initiation à la géopolitique comme "Bolchoya Igra protiv Rossiya " ( Le Grand Jeu contre la Russie ) de Mikail Leontiev ou de vulgarisation militaire comme " Udarnaya sila " ( Force de frappe ) qui retrace l'historique des différents systèmes d'armes en service dans lArmée Russe .

Les stations polaires de la façade maritime arctique Russe ont été quasiment abandonnées depuis la fin de l'URSS mais desormais le gouvernement Russe en fait un des élèments essentiels de l'exercice de sa souveraineté dans la région et elles seront indispensables pour controler le trafic le long de la Route Maritime Nord .( 2 )

Le "Mikhail Somov " a été baptisé en l'honneur de l'océanologue et explorateur polaire Russo-Soviétique Mikhail Mikhailovich Somov - Михаил Михайлович Сомов ( 1908-1973 ) .( 3 )
En mai 2005 , le "  Mikhail Somov "  a remorqué un iceberg de 200 000 tonnes dans la Mer de Barents dans le cadre des travaux exploratoires du champ gazier de Shtokman  ( 4 ) . Cette première scientifique a été réalisée à l'aide de robots foreurs qui ont inséré le câble de remoquage dans la masse de l'iceberg .



Liens : ( 1 ) Из Архангельска в Арктику отправляется экспедиция - Article d'Arkhangelskyié Novosti du 16 juillet 2009 . AN consacre tout un dossier au théme de " La lutte pour l'arctique " .( «Борьба за Арктику» ) 
            ( 3 )
Biographie de Mikhail Mikailovitch Somov (Ru ) 

            ( 4 ) Russians go against the floe article de BBC News du 24 mai 2005

Article Associé : ( 2 )
Route Maritime Nord : Dommages collatéraux , Singapour et Somalie .

Site : Pervyi Kanal - Première Chaîne 
         Suivi de l'expedition 
           


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