ICE STATION ZEBRA

Les références iconographiques ne manquent pas ! Je les ai choisi un peu au hasard ... 

C'est une actualité qui a a fait le tour du MSM et de la Blogosphère Défense & GP il y a 3-4 jours mais que je n'ai pas eu le temps de traiter . Je profite de quelques minutes de disponibilité pour le faire . Je le traiterais d'une autre manière car il y a des " points de détail " que personne n'a relevé et qui pourtant sont fondamentaux dans la mesure ou non seulement les drones navals autonomes sont appelés à se multiplier tout comme les navires autonomes !

En attendant je vous livre ces deux photos que vous avez tous du voir . J'ai préféré le traiter sur ce blogue plutôt que de répondre sur d'autres car tout point de vue " iconoclaste " y est systématiquement agressé . 

" Unlawfully seized U.S. Government property "C'est ce que l'on peut lire dans le communiqué de l'USN . Deux questions essentielles se posent : Ce drone Saildrone™

Q1- Portait-il  des marques distinctives d'immatriculation ? d'indentification style USN property , un marquage de nationalité même " basse visibilité "?

Q2- Naviguait-il sous la conduite d'une IA , d'une radio-commande ou dérivait-il ?

Voici ce qu'écrit le constructeur et le terme " supervised " prête à confusion : 

" Saildrone USVs are equipped with GPS and an onboard computer, enabling the vehicles to navigate following prescribed waypoints, while staying in a safety corridor, taking winds and currents into consideration autonomously. All vehicles are supervised 24/7 by trained operators at the Saildrone Mission Control in Alameda, CA"

De la même manière la "propriété" du " gouvernement Etasunien " semble toute relative :

" Saildrone USVs operate on a mission-as-a-service (MAAS) model, which means the vehicles themselves are not for sale. Instead, Saildrone provides fully managed data services to its users, similar to a satellite network;..." 

Entre un drone portant des marques de nationalité distinctive et qui navigue sous la conduite d'un opérateur dans un navire et un drone dérivant sous l'action des courants et des vents sans aucune marque distinctive l'action du navire Iranien ne peut pas être considérée de la même manière ! Or il semble bien - à mon humble connaissance - que ce drone " dérivait " sous l'action des vents et des courants et ne portait aucune marque distinctive de nationalité* , c'est à dire que c'était un " corps mort pour cormorans " comme le chante Michel SARDOU .

Sa " pêche " par le Shahid Baziar du Corps des Gardiens de la Révolution Iranienne était donc des plus légales n'en déplaise aux " experts " qui se sont réjouis dans le MSM , la blogosphère et les RS . Mais ce n'est qu'un avis en l'absence de toute précision . 

* Certaines photos montrent l'immatriculation " 5903 " mais on ne sait pas s'il s'agit bien du drone dérivant dans le Golfe Persique . Dans le cas où cette immatriculation était présente la " capture " est légitime - au nom de la sécurité maritime -  mais sa restitution est obligatoire . 

Il est toujours très difficile de démêler le vrai du faux dans le " brouillard de la guerre " mais il semble que des " événements " se soient bien déroulés sur les rives du réservoir de KAKHOVKA ce 1^er septembre 2022 et le 2 septembre 2022 : En l'occurrence deux tentatives d'opérations amphibies - avortées à l'instant " t " où j'écris ces lignes - par les forces armées Ukrainiennes afin de s'emparer de la centrale nucléaire de ZAPOROJIA . Ces tentatives rentrent bien sûr dans le cadre de la " Guerre fluviale sur le DNIEPR  " abordée dans ces colonnes début juillet 2022 dans la plus grande indifférence du MSM et de la blogosphère Défense & GP . Mis à part bien sûr quelques articles dont les auteurs se reconnaitront .

Il est difficile de faire le déroulé exact des opérations et nous sommes obligés de nous baser essentiellement sur le narratif officiel Russe et celui du MSM Russe pour essayer d'en établir les grandes lignes par ce que la partie Ukrainienne ne communique pas sur eux  . Ces " événements " coïncident certainement avec la visite de la délégation de l'AIEA à la centrale de ZAPOROJIA . ( carte 3 ) 

Le jeudi 1er septembre 2022

Les descriptions entre parenthèses correspondent à des récits complémentaires .

( - La veille au soir un groupe de FS Ukrainiennes a été déposé ou s'est établi sur les rives du réservoir de KAKHOVKA caché par l'obscurité et des bâtiments de la ville d'ENERGODAR ) . Ce groupe était au complet sur la partie Orientale du réservoir de vers 5h00 le 1^er sept .

- Vers 5h20 l'artillerie Ukrainienne a ouvert le feu sur la région d'ENERGODAR.

- Tôt le matin du 1^er sept , vers 5h00  Deux groupes distincts de navires se sont dirigés vers les rives du réservoir de KAKHOVKA contrôlées par les forces armées Russes . Le premier groupe était constitué de sept vedettes rapides et/ou de semi-rigides à bord desquels se trouvaient une soixantaine de commandos . Le deuxième groupe était constitué de deux barges automotrices remplie chacune d'environ 140 commandos . Ces barges sont utilisées sur le DNIPER pour le transport des pondéreux ( céréales , ciment , charbon ,sable , ... ) en vrac . Les deux flottilles auraient appareillé depuis la région de NIKOPOL .

- Vers 06h00 du matin le groupe des commandos à bord des " vedettes rapides " ( ou des semi-rigides )  a débarqué en totalité ou en partie à 3 km au nord-est de la centrale nucléaire . D'autres sources parlent d'un débarquement à IVANIVKA , dans un centre de loisirs situé à 5km de la centrale et des commandos qui se sont dispersés dans des bungalows d'été situés sur les rives du réservoir .  . ( carte 1 ) 

- Ces commandos ont été pris à partie par les forces Russes à terre appuyées par l'aviation et le commando détruit . ( carte 1 ) 

- Vers 7h00 du matin deux barges automotrices qui appareillé de la région de  NIKOPOL dans la direction du village de VODIANE ont été pris à partie par l'aviation Russe et auraient été détruites ou endommagées . Chacune de ces barges aurait transporté environ 140 commandos . ( carte 2 ).

Un déroulé de cette première journée assez complet est disponible sur ce lien .

De nombreuses supputations peuvent être faites sur la composition de ce commando , parmi lesquelles la présence de militaires ayant déjà participé à la " reconquête " de l'Ile des Serpents et en particuliers de plongeurs de combats . Mais alors à vaincre sans périls , ils ont triomphé sans gloire .

Ce premier échec a fait dire à certains analystes Russes qu'il s'agissait d'une " Baie des Cochons 2.0 " ou d'une " Opération Overlordyunuk " mais d'autres ont mis en avant qu'il pouvait s'agir d'une opération de reconnaissance destinée à tester et découvrir le dispositif Russe et invitent à la considérer avec la plus haute importance . On aurait pu aussi parler de l'Opération de Dieppe dont on commémorait il y a quelques jours le 80^éme anniversaire mais que j'ai aussi oublié ... 

Tout comme pour le débarquement sur l'île des Serpents certains commentateurs militaires Russes comme Igor KOROCHENKO voient la participation du MI6 Britannique et même du Commando Hubert Français dans la planification et l'encadrement de cette opération . La participation de militaires des Navy Seals n'est mentionnée nul part . Des rumeurs ont filtré dans la blogosphère Ukrainienne depuis quelques semaines sur un possible minage des rives Orientales de ce réservoir mais cela avait été le cas il est fort inefficace ! Des analystes pensent que le commando débarqué à 6h00 servait d'" appât " aux forces de la Garde Nationale Russe déployées dans la centrale nucléaire et que la force d'assaut principale qui devait prendre le contrôle de la centrale se trouvait à bord des barges . Certaines sources parlent de plus de 700 militaires affectés à cette opération . 

Le vendredi 2 septembre 2022

Le vendredi 2 septembre 2022 vers 23h00 ( Heure de MOSCOU ) les services de veille des forces armées Russes et de la Garde Nationale ont détecté l'approche sur le réservoir de KAKHOVKA de deux groupes de bateaux totalisant 42 unités  naviguant  " à grande vitesse " en direction de DNEPRORUDNY et d'ENERGODAR tous feux éteints .

Les forces locales ont fait appel à l'état major qui a dépêché deux Su-30 et deux hélicoptères Ka-52 . Le nombre d'assaillants a été estimé à 250 combattants .

Après avoir été pris à parti par l'aviation Russe la flottille a fait demi-tour .Le bilan n'est pas précisé . 

L'utilisation d'hélicoptères Ka-52 a été préconisée dés aout 2022 dans la revue Natsionlaya Oborona qui faisait un état des lieux des capacités Ukrainiennes et des réponses Russes possibles .

Il faut se souvenir des propos d'Eleanore ROOSEVELT baptisant un porte-avions : " En ces temps de crises internationales le lancement d'un navire de gue... D'Opération Spéciale est toujours un acte politique majeur ! "

Le 2 septembre 2022 le navire de recherche océanographique " Servernyi Polus " a entamé son voyage inaugural de Saint-Pétersbourg vers le port de Mourmansk d'où il participera à partir du printemps 2023 à des missions dans l'Arctique le long de la Route Maritime Nord .  Son arrivée à Mourmansk est prévue pour le 15 septembre 2022 .

Sa particularité est qu'il est conçu pour résister à la pression de la banquise - classe Arctique ARC 8 -  et qu'il dérivera entraîné par les courants . Il est équipé de 15 laboratoires dont des laboratoires d'acoustique marine , de géologie , de physique des océans et des glaces, de géophysique ( glaciologie ) , météorologie ,  ... .

Le navire est destiné à s'insérer dans la banquise pour que celle-ci se referme autour de sa coque pour ne former qu'un seul système " navire-glace " . L'équipage de conduite et d'entretien du navire est composé de 14 marins . Trente-quatre scientifiques pourront travailler à bord et la réserve de carburant permet des missions de deux ans . Le navire peut bien sûr être ravitaillé ou un membre de l'équipage secouru pour des raisons médicales par hélicoptère . L'équipage et le personnel scientifique sera toutefois relevé tous les quatre mois . Sa désignation officielle est Ледостойкая платформа (ЛСП) ou " plateforme résistance à la glace " . 

Sa mission sera de collecter du " Big Data " officiellement pour assurer la sécurité de la navigation sur la Route Maritime Nord mais les paramètres physico-chimiques collectés peuvent bien-sûr servir par exemple à l'arme sous-marine Russe . Cette mission débutera très probablement lorsque la nouvelle loi Russe qui prévoit de limiter le transit des navires de guerre Occidentaliens le long de cette route maritime sera votée et dans un contexte où la Fédération de Russie est ostracisée au sein du Conseil Arctique et que donc elle n'aura pas à partager ce " Big Data " avec ce qui sera désormais le " Conseil de l' OTAN Arctique " sous direction Etasunienne . Le gouvernement Etasunien vient ainsi d'y nommer son " missi dominici " . *

D'autres sources parlent de commencer la mission dés le 15 septembre 2022 , le navire tentera alors de s'insérer dans la banquise en formation Cinq systèmes de banquise en formation ont été sélectionnés pour cette " insertion " .

De nombreux scientifiques " civils " Occidentaliens se plaignent déjà de l'interruption de ce flux de données scientifiques Russes sur l'Arctique et envisagent des " tuyaux " pour essayer de rentrer en contact avec des scientifiques Russes qui pourraient se retrouver en "délicatesse" avec leur hiérachie . Comme quoi il n'y a pas que le gaz naturel Russe dont le flux est interrompu ... 

Comme je l'ai déjà écrit sur ce blogue la nouvelle doctrine navale Russe envisage de réquisitionner tous les navires de commerce battant pavillon Russe en période de crises internationales  et la recherche océanographique a été explicitement citée comme une science au service des forces navales Russes . S'il n'est pas explicitement un " navire de guerre " , le " Severnyi Polus " recueillera bien des données qui serviront aux forces armées Russes, il ne faut pas se cacher derrière un lichen . Ce sera aussi le cas pour la prochaine station polaire dérivante Française " TARA polar station " dont la mission est planifiée pour ...2025 ! Derrière des prétextes environnementaux et un cache-sexe " écolo " pour amuser le public des îlotes le site de la fondation reconnait que " Tara Polar Station contribuera au déploiement en Arctique de la Stratégie polaire de la France " 

Le pillage   recueil des ressources biologiques est lui aussi évoqué à demi-mots puisqu'une des missions de cette station sera de : " découvrir de nouvelles molécules/espèces/processus ayant de nouvelles applications " On peut penser ici à des processus chimiques se déroulant à basse température et donc économes en énergie . 

 L'Océanographie , ça sert, surtout , à faire la guerre ! "

1-Interviouve d'Alexandre MAKAROV professeur à l'académie Russe des sciences donnée à Izvestia qui assume implicitement l'histoire " controversée " des stations polaires dérivantes Soviétiques puisqu'il évoque Ivan PAPANINE !  En 2007 l'analyste politique Ariel COHEN fustigeait ce " retour de la Russie dans l'Arctique " en faisant un " reductio ad Stalinio " et évoquant justement ces stations polaires dérivantes . 

2-Diaporama de la station polaire dérivante .

* Un éditorial du " The Global Times " en date du 29 aout 2022 dénonce s'ailleurs sa nomination . Cet éditorial fait directement référence à la doctrine navale Russe et souligne la convergence des intérêts Russes et Chinois dans cette région . 

Beaucoup de commentateurs que je considère avisés - car j'en fais partie - considèrent que la date du 24 février 2022 est la véritable fin de l'URSS . 

Cela va au delà d'une simple constatation puisqu'il semble que les derniers acteurs de cette farce de trente années qui a duré de 1991 à 2021 quittent la scène . Peut-être même de manière " psycho-somatique " puisque ce défilé de cadavres a commencé le 3 mai 2022 avec M. Stanislav CHOUCHKIEVITCH . 

Après les premiers présidents de la Biélorussie M. Stanislav CHOUCHKIEVITCH  et de l'Ukraine M. Leonid KRAVCHOUK , le 1^er  MAE Russe M. Guennadi BOURBOULIS et le dernier chef du KGB M. Vadim BAKATINE qui livra les cachettes des systèmes d'écoutes Soviétiques de l'AMBAUS de Moscou à la CIA , c'est donc au tour de " Gorby " de donner du travail à l'Ankou .

Des six signataires des " accords de Minsk " il n'en reste aussi plus qu'un de vivant . Mais passera t'il l'hiver surtout qu'il réside en Ukraine  ? 

Certaines photos deviennent même carrément anachroniques y compris dans le décor comme celle de MM. REAGAN , BUSH Père et GORBACHEV avec le WTC en arrière plan ... 

Comme tout le monde dresse des lauriers à " Gorby " , je lui dresse les miens : Il faut le féliciter d'avoir permis au gouvernement Chinois de mater la rébellion séditieuse de la Place Tien An-Men en l'assurant que les troupes Soviétiques basées en Extrême-Orient ne tenteraient aucune action militaire contre la RPC si les troupes Chinoises qui y étaient stationnés étaient envoyées justement à PÉKIN . Alors que la subversion se développait à quelques centaines de mètres de l'endroit où il rencontrait DENG XIAOPING il a su résister à la tentation de ses conseillers qui lui enjoignaient de ne pas " s'allier à un cadavre en devenir " . Il n'a pas voulu par contre tirer pour l'URSS les conséquences des troubles en RPC. 

C'est aussi M. GORBACHEV qui initia le rapprochement Sino-Russe ( ou Russo-Chinois ) dont on voit les fruits aujourd'hui . J'en avais bien sûr parlé sur ce blogue  , le 22 février 2022  juste à la veille de la gue... De l'opération spéciale ! L'éditorial du The Global Times critique toutefois sa politique intérieure et sa " naïveté " vis à vis de l'Occidentalie .

" Quand j'ai appris la mort de Fidel CASTRO j'ai pleuré , j'ai pleuré ! Quand j'ai appris celle de GORBACHEV j'ai repris de la pizza "  pcc Pierre DESPROGES . 

Le 7 aout 1942* l'USMC débarquait sur l'archipel des îles SALOMON : TULAGI , FLORIDA , GUADALCANAL . Cette campagne de GUADALCANAL fut certainement l'une des plus médiatisées de la Guerre du Pacifique avec particulièrement une filmographie pléthorique et des images devenues iconiques .  

Presque 80 années après , heure pour heure , les autorités Salomonaises viennent de refuser le 23 aout dernier l'escale au port d' HONIARA du patrouilleur Etasunien USCG Olivier HENRY  .  De manière moins médiatisé les autorités Salomonaises ont aussi refusé une escale au navire Britannique HMS SPEY . 

Dans ce qui semble être une volonté d'émancipation de l'influence Occidentalienne les autorités Salomonaises viennent d'introduire un moratoire sur les escales de navires de guerre - de l'axe AUKUS en fait même s'il concerne tous les états - qui prennent prétexte de missions de surveillance des pêches et de protection des ressources halieutiques pour pratiquer une " politique du garde-côte " qui n'est qu'une reprise de la bonne vieille " politique de la canonnière "  à l'encontre de la RPC .Les esprits spécieux et radicaux iront jusqu'à noter une " certaine ressemblance " entre l' USCG Oliver HENRY et l'USS PANAY , une " Canonnière du YANG-TSE " ... Du moins au niveau de la tente " coloniale " sur la plage arrière ! 

Le 1^er Ministre Salomonais M.Manasseh SOGAVARE vient de publier une déclaration où  il est spécifié que ces refus d'escales sont liés à la non-complétion par l' USCG et la RN de documents administratifs requis pour une escale et à l'aune de ces deux " incidents " il invite toutes les marines désireuses de faire une escale aux îles Salomon d'attendre que de nouvelles procédures soit mises en place . [ lien vers le communiqué officiel ] Bien que n'étant pas spécifiquement un " navire de guerre " , les autorités Salomonaises ont clairement manifesté par ce refus d'escale à l'USCG Oliver HENRY et à l' HMS SPEY qu'elles n'étaient pas dupes du prétexte environnementaliste et préservationnel de ses missions . Il faut signaler qu'à la veille de ce moratoire le navire-hôpital USNS Mercy a lui été autorisé à faire escale dans l'archipel  . 

En toute immodestie je ne peux que lui suggérer de s'inspirer du projet de loi en cours de discussion à la Douma concernant l'accès de navires Occidentaliens à la Route Maritime Nord .

Cet " incident " s'inscrit bien-sûr dans le cadre de la lutte d'influence qui s'exerce entre l' Occidentalie ( AUKUS + France ) et la République Populaire de Chine dans cette région du monde et qui s'est déjà manifesté lors du Forum des Îles du Pacifique qui s'est terminé le 15 juillet dernier . Cette " politique - anti Chinoise - du garde-côte " y a été d'ailleurs présentée explicitement par la Vice-Présidente Etasunienne Mme.Kamala HARRIS . Celle -ci a profité d'une sous-commission économique des pêcheries pour faire de l'entrisme dans une organisation où les EUA ne sont pas partie-prenante  et y intervenir par téléconférence !

L'archipel des îles Salomon représenté par M. Manasseh SOGAVARE et la RPC ont signé un pacte de sécurité au mois d'avril 2020 qui est perçu comme une menace . La multinationale Chinoise HUAWEI™ vient d'autre part d'annoncer un investissement de 66 Mio USD pour construire 161 tours d'espio... De télécommunications sur l'archipel .

Cette " politique du garde-côte " n'est finalement qu'un avatar de la géopolitique des ressources et plus précisément de la " géopolitique de la pêche au thon " ! Cela ne date pas d'hier puisqu'un autre état qui échappe de plus en plus à l'orbite Occidentalienne les îles KIRIBATI - dont le retrait du FIP a été très commenté  - avait déjà signé en 1985 un accord de pêches avec ...L 'URSS!  L'USCG Oliver HENRY et le HMS SPEY participaient justement à des missions liées à cette ressource dans le cadre de la Pacific Islands Forum Fisheries Agency basé à HONIARA . 

J'ai évoqué au début de cet article l'anniversaire de la bataille de Guadalcanal et les chefs politiques Etasuniens tout comme les chefs politiques Australiens ne se privent pas de faire de l'historicisme pour faire avancer leur narratif . 

Ce fut le cas justement  lors de la visite de la vice MAE Etasunienne Mme. Wendy SHERMAN aux îles Salomon pour la commémoration de l'anniversaire de la bataille de GUADALCANAL . L'absence du 1^er ministre Salomonais à cette cérémonie a été particulièrement remarquée par la blogosphère Défense & GP Etasunienne    mais aussi très certainement par les chefs politiques et militaires de l' axe AUKUS . 

* Encore un anniversaire de loupé mais j'étais en vacances ! 

Les " romans de gare " ou " livres pour la jeunesse " vous mènent parfois à des réflexions liées à l'actualité . Il s'agit en l'occurrence de la visite de M. Emmanuel MACRON en Algérie et des non-pourparlers sur la non-livraison de GNL à la France .

Dans " Coplan prend le large " , des méthaniers en partance du terminal méthanier d'ARZEW en Algérie et à destination de la France et des Etats-Unis ( Boston ) subissent d'étranges avaries . Francis COPLAN monte à bord de l'un deux , " Le Faraday " , pour essayer de lever le voile sur ces incidents . On s'apercevra qu'une " puissance ennemie " cherche à empêcher ces livraisons de GNL  à l'Occidentalie . Pour ce faire elle envoie un chalutier se placer bord à bord avec le méthanier au cours de sa traversée . Ce chalutier est équipé d'un générateur laser qui perce la membrane des cuves du méthanier et provoque une " crevaison lente " des cuves ..

Dans " Langelot et le sous-marin jaune " une organisation criminelle , le SPHINX™ , a construit un centre d'écoute maritime automatique en Méditerranée , aux Baléares. La mission de celui-ci est de détecter le passage de pétroliers pour les torpiller de manière automatique par la suite et assurer à "Sydney la gélatine " un monopole sur le transport des hydrocarbures . Une telle attaque pourrait très bien avoir lieu contre des méthaniers à destination de l'Occidentalie Européenne mais avec des " mines-torpilles " et elle est d'ailleurs parfaitement envisagée aujourd'hui dans des publications de l' USN . Il s'agit ici bien sûr d'attaques contre le commerce maritime Chinois ou Russe mais quand on commence à " jouer " à un jeu il faut être sûr de le terminer vainqueur ! 

Cette " mine-torpille " est d'ailleurs déjà évoquée par le génial Vladimir VOLKOFF dans " Langelot et la voyante " Elle est posée sur les fonds au large de l'île Longue et elle doit détruire un SNLE lors de sa première sortie en mer  ! Peut-être y a t'elle été déposée par un navire-usine Soviétique  ? 

Ps : La barbe c'est AU DESSUS de la couverture  ! 

C'est bien sûr un sujet que j'ai abordé sur ce blogue plusieurs fois , que ce soit lorsque M. Emmanuel MACRON a voulu nous " libérer " de la "dépendance" aux engrais Moscovites , lors du boycott Européen et Etasunien sur les potasses Biélorusses , dans le cadre des relations Russo-Brésiliennes ou lorsqu'un " blitzkrieg informationnel " cherchait - et cherche toujours -  à nous imposer notre urine comme engrais .

La hausse du prix du gaz naturel engendrée par la politique de sanctions à l'encontre de la Fédération de Russie provoque une annonce de fermetures en chaîne d'unités de productions d'ammoniac ( voir schémas de production sur ce lien ) - mais aussi d'aluminium dans un tout autre domaine - un des composants des engrais azotés . Dans une usine moderne l'engrais azoté est produit à partir de gaz naturel . Après plusieurs étapes de transformation le gaz naturel, essentiellement du méthane, est enrichi par combinaison avec l'azote de l’air pour former l'ammoniac. 80% du gaz naturel est utilisé comme matière première pour fabriquer cet engrais tandis que 20% sert à produire de la chaleur entretenant la réaction ainsi que de l’électricité .

Le fabricant Norvégien YARA™ a ainsi annoncé une réduction de sa capacité de production en Europe d'ammoniac à un niveau de 35% de ses capacités .

" Avec [ cette nouvelle mesure ] YARA aura réduit une capacité équivalente à 3,1  Mtpa [ millions de tonnes par an ] d'ammoniac et 4 Mtpa de produits finis ( 1,8 Mtpa d'urée , 1,9 Mtpa de nitrates et 0,9 Mtpa d'urée ] dans son infrastructure de production en Europe "  

En mars 2022 , YARA™ avait déjà réduit sa production à 45% de la capacité nominale de production . Cette mesure concernait les sites de Le HAVRE en France et de FERRARA en Italie dont les capacités nominale sont de 1Mtpa d'ammoniac et de 0,9 Mtpa d'urée . Ces nouvelles réductions de production concerneront principalement les sites de TERTRE ( Belgique ) et SLUISKIL ( Pays-Bas ) . 

Avec un prix moyen du gaz naturel de 300 Euros/MWh le cout de production  l'ammoniac a été multiplié par 10 ou 15 fois par rapport à une période où il était produit avec un prix du gaz naturel de 20 Euros/MWh.

CF Fertilizers UK™ annonce de son côté le 24 aout dernier la fermeture temporaire " en raison des conditions du marché " de sa ligne de production d'ammoniac dans son complexe de production de BILLINGHAM au Royaume-Uni . CF Fertlizers UK™ qui est une filiale du groupe Etasunien CF Industries Holdings Inc.™ importera désormais de l'ammoniac de ses unités basées aux Etats-Unis - fabriqué majoritairement avec du gaz de schiste* - pour poursuivre sa production locale de Nitrate d'Ammonium et d'acide nitrique . En clair : D'une supposée dépendance au gaz Russe ou autre - GNL importé du Qatar par méthaniers par exemple - l'industrie des engrais Européenne et même l'industrie agro-alimentaire deviendra réellement dépendante des Etats-Unis . Qui nous parlait de souveraineté alimentaire ? 

La fermeture de la ligne de production d'ammoniac de BILLINGHAM entrainera à terme des tensions - et donc une importation probable des EU - sur la fourniture de gaz carbonique qui est un sous-produit de la fabrication de l'ammoniac . Cette pénurie de CO₂ impactera fortement l'industrie agro-alimentaire Britannique et même Européenne où il est utilisé de l'euthanasie du bétail dans les abattoirs à la chaîne du froid en passant - horresco referens - par le brassage de la bière et aux tireuses de bière dans les pubs ainsi que pour les eaux et boissons gazeuses ! Sauf bien sûr pour celles naturellement gazeuses ! 

Dans le processus de brassage de la bière ce gaz carbonique injecté intervient au niveau de la carbonation forcée . 

 On s'étonnera enfin de pouvoir encore s'étonner en observant l'évolution du cours des actions de CF Industries Holdings Inc.™

L'annonce du groupe YARA™ est survenue un jour après que le groupe Polonais Grupa Azoty™ a arrêté la production de son usine de TARNOW et fortement réduit - à 45% des capacités de production -  la production de son usine de KEDZIERZYN tout en maintenant la charge de son usine de POLITSE. l'arrêt des lignes de production de Caprolactame et de Nylon-6 a été aussi annoncé par Grupa Azoty™

 L'arrêt des lignes de production d'ammoniac a provoqué ici aussi une baisse de l'approvisionnement du CAI ( Complexe Agriculturo-Industriel ) Polonais en CO₂ . Pour le Grupa Azoty la production actuelle a été réduite à 30% de la capacité nominale . L'arrêt - temporaire - de la production d'ammoniac par un autre agrochimiste Polonais , ANWIL™ filiale du groupe PNK ORLEN™ , a contraint le brasseur CARLSBERG Polska™  d'annoncer - rehorresco referens - la possibilité d'une cessation du brassage ... 

Ces annonces de fermetures que l'on nous annonce temporaires concernent bien sûr toute l'Europe : ACHEMA AB annonce la fermeture - temporaire cela va de soi - de sa ligne de production en Lituanie à partir du 1er septembre 2022 , en France l'unité de production du groupe BOREALIS™ de Grandpuits devrait arrêter sa production en septembre et octobre selon certaines sources . 

Selon un analyste Russe cité par le journal Kommersant  , 70% des capacité Européennes de production d'ammoniac ( 24 Mtpa ) et d' urée-carbamide ( 13Mtpa ) ont été réduites ou arrêtées . 

Ici je vais me risquer à peu de prospective ! De manière modeste bien sûr et certainement pas à l'image d'un sinistre des finances qui nous annonçait il y a six mois que ses sanctions " allaient mettre à genoux l'économie Russe " pour avaliser six mois plus tard " la fin de l'abondance " mais en France .

Ces arrêts de production sont officiellement pour le moment temporaires mais l'on voit se dessiner une partie de la stratégie avec l'importation d'ammoniac produit avec du gaz de schiste à bas cout des Etats-Unis . Il n'est pas exclu que dans un " nouveau normal " ces lignes de production soient définitivement fermées sauf peut-être dans des pays comme la Norvège . Une fois ces lignes de production d'ammoniac définitivement fermées un argumentaire économique sera très probablement développé pour cesser la production des engrais azotés en Europe et se rabattre sur des... Importations Etasuniennes ! Ce n'est bien-sûr qu'une hypothèse à un instant " t " et l'actualité nous montre que les prévisions sont très difficiles dans ce domaine .

Bien-sûr la production d' "engrais vert" à partir d'"hydrogène vert" ( obtenu par électrolyse de l'eau et non pas par craquage du méthane , le gaz naturel  )  est une réalité scientifique et même économique que ce soit en Europe ou en Asie. Mais réorganiser une filière industrielle ne se fait pas sur un claquement de doigts et d'un coup de menton . Se pose la question du " tuilage " lors de la transition , si elle devient une réalité , entre ce " nouveau normal " avec de l'ammoniac importé des Etats-Unis et  produit à partir de gaz de schiste et la production de cet " hydrogène vert " . Se poseront aussi les questions du cout de l'électricité pour produire cet " hydrogène vert " mais surtout de l'existence d'une production d'engrais azotés en Occidentalie Européenne au moment de cette transition hypothétique . 

Il faut noter qu'en ce qui concerne la production Russe les experts interrogés par Kommersant notent que pour les pays où le gaz naturel est bon marché la production se maintient à un niveau de 80% à 90%. Pour la Russie le principal problème est logistique et même le " problème " posé par le 5^éme paquet de sanctions concernant l'interdiction d'exportation des catalyseurs est résolu puisqu'il n'est même pas mentionné . C'est ce que m'ont confirmé des sources personnelles en relation avec le CAI Russe et le complexe pétrochimique Russe .

Dans un autre domaine le cas spécifique des catalyseurs au Vanadium -  évoqué dans cet article de Kommersant du 21 juin 2022 - destiné aussi à la production d'acide sulfurique utilisé pour la lixiviation des minerais d'Uranium a été résolu . Cet acide sulfurique est utilisé dans la production d'engrais , de précurseurs et de bases par les sociétés Russes PHOSAGRO™ ; EuroChem™  une société qui dans une galaxie lointaine se proposait de racheter en février 2022 BOREALIS™  ,  URALCHEM™ et KUBYSHEVAZOT™. 

Pour être complet sur ce dossier , il faut se souvenir que l' "Azovstal™ de l'Est du Donbass  " , l'usine AZOT™ de SEVERODONETSK passée sous le contrôle des forces Alliées Russes et de la RPL le 25 juin 2022 était le troisième producteur d'engrais azotés d'Ukraine . Les chefs politiques de la République Populaire de Lougansk annoncent régulièrement leur intention de relancer la production mais se refusent à donner des dates . Les lignes de production ne semblent qu'avoir souffert modérément des combats et les dégâts seraient en cours de réparation . La plupart des équipes ont pu être conservées ou sont en cours de reformation . Si l'alimentation électrique - en particulier la sous station Lisichanskaya 110 - du site a été fortement endommagée , les unités de production d'ammoniac et d'acide nitrique semblent avoir été relativement préservées , ou du moins sont réparables sous un délai de quelques semaines . Conquérir ce site industriel sans le détruire comme ce fut le cas d'AZOVSTAL™ a été une des préoccupations des chefs militaires Russes . On verrait ainsi des unités de production d'ammoniac fermer en série en Occidentalie Européenne et rouvrir dans le Donbass ... 

* " Most of our nitrogen fertilizer manufacturing facilities are located in the United States and Canada. As a result, the price of natural gas in North America directly impacts a substantial portion of our operating expenses. Due to increases in natural gas production resulting from the rise in production from shale gas formations, natural gas prices in North America have declined over the last decade, but are subject to volatility . " ( Cf INDUSTRIES ™ annual report 2020 p° 33 )