histoire militaire

Je tiens d'autant plus à lui rendre hommage qu'il a été victime d'un torrent d'injures pour son honneteté intellectuelle .

Depuis longtemps l'utilisation de parapentes motorisés et d'ULM est discutée pour les forces spéciales . Cette utilisation pourrait être précipitée après cette annonce : Les autorités Turques viennent d'annoncer que des membres présumés du PKK - résistance Kurde - auraient franchi la frontière de la province d'Alexandrette ( Hatay ) au moyen d'un ULM de type parapente motorisé ( paramoteur )   . Ils n'ont été détectés que par ce que l'ULM a été retrouvé à terre , pas par des radars ou des observateurs . 

Ce n'est pas la première fois que l'ULM est utilisé dans une guerre asymétrique . Déjà en 1974 le FPLP avait mené une attaque contre Israël au moyen de cet aéronef . Des ULM ont été et sont régulièrement utilisés pour le trafic de stupéfiants , principalement entre le Mexique et les Etats-Unis  . 

Plus récemment la démonstration d'autogyres par l'Armée Populaire de Libération avait suscité l'ironie des "experts" Occidentaux . Tout comme on l'envisageait dans les années 70 , les ULM ou autogyres peuvent être équipés de missiles .

C'est devenu un des " fondamentaux " de la diplomatie Macroniste : L'annexion ou la volonté d'annexer des territoires pour y imposer un agenda préservationniste Khmerverdiste au nom des " biens communs mondiaux " . 

L'exemple le plus spectaculaire s'est manifesté par les attaques contre la souveraineté Brésilienne sur l'Amazonie lors de l'été 2019 que j'ai évoqué sur ce blogue .

Un aspect moins connu en est le litige sur les îles Éparses dans le canal du Mozambique . Si certaines publications parlent de " mainmise Française sur un eldorado pétrolier " , la réalité est tout autre : Il s'agit en fait de " geler " toute forme d'exploitation humaine , et en particulier pétrolière , en y imposant une souveraineté Française alors que des états veulent y mettre en valeur les ressources pour leur développement .

C'est aussi le cas dans le dossier de l'Arctique qui est à l'origine de ce blogue et où la " diplomatie " Française - Macroniste - cherche à imposer le boycott des opérateurs de transport maritime utilisant la Route Maritime Nord développée par la Russie  désormais alliée à la Chine . S'il y avait besoin d'un contentieux supplémentaire entre la France et la Russie , le voici ! 

De telles décisions que l'on pourrait qualifier d' " impérialisme écologiste " suivent souvent la visite du bô-gosse en lunettes de soleil accompagné de la Préfétie cougare dans ses atours les plus ridicules et de crânes d'oeufs extrémistes Khmerverdistes .

Ce fut le cas sur La Grande Glorieuse dans le canal de Mozambique le 23 octobre 2019 , et c'est le cas dans les Alpes au Mont-Blanc le 13 février 2020 avec ce nouveau litige territorial qui résulte bien d'une volonté d'imposer un agenda Khmerverdiste à d'autres . 

Quel est ce nouveau litige ? Il s'agit de la décision de  la part des communes de Chamonix et de Saint-Gervais d'inclure sous leur juridiction communale un sommet de la chaîne du Mont-Blanc ,  la Pointe Helbronner (3462 m), où se trouve l'arrêt du téléphérique panoramique du Mont-Blanc qui part de Courmayeur, côté Italien. Ce sommet est à l'origine sous souveraineté Italienne .

Au delà de la l'aspect anecdotique , tout le monde pense à la " scéne du refuge " dans Les Bronzés font du ski , ce conflit de souveraineté doit être mesuré à l'aune de sa véritable dangerosité . Seuls les souverainistes Italiens déjà ridiculisés par le mainstream Français  semblent en mesurer ce danger .

Comme je l'ai rappelé en début d'article cette annexion s'inscrit dans une tendance lourde de la "diplomatie" Française d'interventionnisme écologiste . Entamée sous le quinquennat précédent elle semble s'accélérer sous la présidence d'Emmanuel MACRON qui s'il plie sous les lobbies Khmerverdistes semble être un extrémiste libéral écologiste lui-même .

Si bien sûr la possibilité d'un conflit armé entre la France et l'Italie dans les Alpes est quasi nulle malgré de nombreux foyers de conflits comme la Libye ou la construction navale , il n'en reste pas moins que des actions de déstabilisation de type barbouzarde ou une intervention armée au prétexte environemental en Amérique-Latine , dans les Caraïbes et/ou en Afrique sont parfaitement envisageables . C'est d'ailleurs un scénario qui a été envisagé par un groupe de planificateurs militaires Brésiliens . 

Un incident naval dans l'Arctique Russe entre la Marine Nationale et la marine Russe est lui aussi parfaitement envisageable . On peut aussi envisager une rupture diplomatique au travers de sanctions sur le dossier du permafrost et de l'exploitation minière au nom d'une prétendue menace microbienne . " Curieusement " seule l'Arctique Russe est cité pour ce type de " menaces " . On s'étonne de pouvoir encore s'étonner ! 

Pour l'instant le scénario le plus probable semble être une tentative de passage en force d'un navire de type BSAH Le Rhône sur la Route Maritime Nord sans le recours - obligatoire - à l'assistance Russe . Contrairement à ce qu'on affirmé certaines feuilles de chou de la blogosphère Défense &GP Française  la dernière traversée de ce navire sans assistance s'est faite AVEC l'accord des autorités civiles et militaires Russes . 

Sur le plan géopolitique cet incident amène à deux remarques :

1- Le tourisme , n'en déplaise aux extrémistes écologistes et à l'administration du Quai d'Orsay , est une ressource comme le pétrole , le Lithium ou le minerai de Nickel . Chaque état a le plein droit d'utiliser ses ressources naturelles pour le développer sur les territoires dépendant de sa juridiction . Que ce soit un glacier dans les Alpes , une plage en Asie ou dans l'Océan Indien  , une forêt tropicale en Amérique-Latine ou une ZEE dans l'Arctique pour des croisières .

2- On peut s'"étonner" de la persécution des autorités préfectorales et de l'Etat Français contre les groupes citoyens qui cherchent à protéger notre pays du tsunami migratoire en rétablissant la notion de frontière et de la volonté de cet état et de ces autorités préfectorales de chercher à imposer une législation extrémiste écologiste au même endroit en y déplaçant de manière arbitraire les frontières .

Sur le plan des relations Franco-Italiennes cette tentative d'annexion rampante s'inscrit dans le continuum des actions barbouzardes Françaises dans la région contre la souveraineté Italienne après 1945 avec l'annexion de Tende . J'avais aussi évoqué ce dossier sur ce blogue . Il n'est pas impossible , et même réaliste , de penser que les services Français chercheront à ouvrir un front sur l'arrière des souverainistes et des autorités Italiennes en se rapprochant d'associations extrémistes écologistes Italiennes ou de partis libéraux Européistes comme Radicali Italiani RI . 

Après la catastrophe de la vallée de La Roya , M.MACRON avait fait état de l'ouverture d'une route pour apporter des secours à partir de l'Italie . Voici le peuple et la Nation Italienne bien mal récompensés de leur générosité ... 

L'auteur de cet article et son épouse apportent leur soutien aux souverainistes Italiens , au Peuple et à la Nation Italienne .

Comme je l'ai déjà écrit dans ce blogue , l'un des éléments de la supériorité de l'APL au Ladakh dans le conflit qui l'oppose à l'Inde est le blindé léger Type 15 . Celui-ci est particulièrement adapté aux combats à haute altitude et l'Armée Indienne a vite constaté les limites de ses blindés T-72 et T-90 déployés dans la région . Au travers de diverses publications et colonnes dans la presse Indienne on apprend que ce déploiement s'effectue avec beaucoup de problèmes :  Il faut bien sûr relativiser le contenu de ces publications et à chaque fois en mesurer l'aspect " guerre de propagande " à usage externe comme à usage interne ( financements dans le cadre d'une " course aux achats " militaires à l'étranger ) . 

 Le premier est celui du franchissement de torrents pour sur des ponts BAILEY pour les amener en première ligne . Ceux-ci ne sont  manifestement pas dimensionnés pour ce type de matériel . Le blindé Chinois serait lui capable de franchir ce type d'infrastructures , du moins les plus importantes . 

L'Armée Indienne a du ensuite du adapter ses tactiques pour ces blindés dont la motorisation semble atteindre ses limites à haute altitude . Cette limitation influe bien-sûr sur la mobilité du blindé car ses accélérations sont limitées et subissent des " trous " . Un carburant spécial et des huiles de graissage adaptées aux basses températures ont du être utilisés . Selon certaines sources les équipages sont obligés de faire tourner les moteurs de leurs machines au moins deux fois par nuit pour éviter un " serrage " des parties mobiles mais aussi certainement pour se réchauffer . Cette dernière procédure augmente bien-sûr la signature thermique des blindés et facilite leur repérage , surtout en pleine nuit et par temps froid . Elle est d'ailleurs étonnante compte tenu du fait que ces blindés sont appelés à l'origine à évoluer jusque dans les régions arctiques mais il est aussi très probable que ces blindés ont été équipés localement avec une motorisation adaptée à la plaine Indo-Gangétique et au plateau du Deccan   ( ? ) .

Depuis juillet 2020 certains analystes Indiens semblent envisager de se tourner vers la Russie pour se procurer ce blindé léger qui manque à l'armée Indienne pour les combats à haute altitude : Acheter auprès du CMI Russe le chasseur de chars aérostransportable 2S25 Sprut SDM1.

Des sources tant Russes qu'Indiennes indiquent que les pourparlers pour l'acquisition de " deux douzaines " d'exemplaires semblent se concrétiser .( information à la date du 05 octobre 2020 )

Notons ici que les sources Russes reprennent la presse Indienne et il pourrait ici s'agir de la part des chefs politiques et militaires Indiens  d'une " manoeuvre Severstal " destinée à faire du CMI Russe un " lapin de lévrier " dans le cadre  de consultations auprès des Etats-Unis , de la France ,  de la Turquie ou de la Corée du Sud !

 Outre le fait que le 2S25 Sprut SDM1 partage des éléments mécaniques communs avec le BMD-3 et des munitions communes avec le T-72 , ce qui faciliterait sa MCO par l'armée Indienne ,  cette acquisition permettrait au constructeur Russe de finaliser les essais opérationnels du blindé dans un environnement particulièrement difficile .

Pour l'armée Indienne ce blindé léger de 18 tonnes permettrait de franchir la totalité des infrastructures jusqu'aux zones de contact avec l'APL et un avion cargo IL-76 peut en transporter deux à partir d'un stationnement dans la plaine Indo-Gangétique vers l'aéroport de LEH . Il disposerait en outre d'une capacité anti-hélicoptères lorsqu'il est équipé de missiles . Son ratio puissance/poids lui permettrait d'être déployé jusqu'à une altitude de 4000 m. A titre d'information l'altitude du lac de Pangong Tso est de 4250 m. Le débattement en élévation de sa tourelle ne lui permettrait toutefois pas d'atteindre des cibles situées sur des hauteurs à partir du fond d'un thalweg , un problème déjà identifié par l'armée Indienne avec le T-72 . 

Le journal The Global Times a signalé qu'au mois de juin 2020 le Type 15 a participé à des manœuvres a une altitude de 4700 m.

L'achat du chasseur de chars 2S25 Sprut SDM1 serait un retour aux sources pour l'armée Indienne puisque celle-ci a déployé des blindés légers AMX-13 lors du conflit de 1962 avec la Chine dans cette région au moyen d'AN-12 L650.

Rappelons que la masse de ce blindé est de 13-15 tonnes . 

La conception , la fabrication et le  déploiement d'un " blindé léger " capable d'être déployé dans la chaîne Himalayenne face au Pakistan et à la Chine est un véritable serpent de mer - en fait un Yeti des montagnes - en Inde où tous les projets de fabrication indigène depuis 40 ans  sont mort-nés . Aujourd'hui la politique du Make it in India - Atmanirbhar Bharat  se heurte au mur de la réalité pour le CMI Indien , plus particulièrement sur ce point  ! 

Malgré ces échecs répétés depuis quarante ans  le DRDO ( Defence Research and Development Organisation - le DARPA Indien  ) critique l'achat du 2S25 Sprut BMD1 auprès de la Russie et affirme tout à coup que l'industrie Indienne est capable de produire dans un délai de 18 mois un blindé de 34-35 tonnes construit en adaptant une tourelle de 105mm fabriquée par John Cockerill Defense sur un châssis d'obusier automoteur K9 de conception Sud-Coréenne fabriqué en Inde sous-licence. Cette tourelle possède un débattement en élévation positif de 42° et serait donc plus adaptée au combat dans les régions montagneuses .L'industrie Indienne pourrait en produire une centaine d'unités par mois . On peut en douter ... ( voir photo infra ) 

Quoiqu'il en soit si ce marché se concrétise cela va mettre une fois de plus la Russie à l'épreuve dans ses alliances comme c'est le cas actuellement dans le conflit au Haut-Karabakh entre l'Arménie et l'Azerbaïdjan. François MITTERRAND disait en citant le Cardinal de RETZ " On ne sort de l'ambiguïté qu'à ses dépens  " . En choisissant d'honorer ou non ce contrat et avec une implication plus ou moins grande , en prélevant sur les dotations des forces armées Russes par exemple , nous allons vite avoir la réponse ! Est ce que cela " vaut le coup " pour la Russie de créer des suspicions avec la RPC pour un contrat estimé à 63 millions d'Euros ? 

Caractéristiques du 2S25 Sprut SM1 sur le site military-today 

La signature de l'armistice du 2 septembre 1945 qui marque la véritable fin de la seconde guerre mondiale est presque passé inaperçu .

C'est pourtant bien en Asie-Pacifique que la Seconde Guerre Mondiale a commencé et qu'elle s'est terminée alors que l'historiographie officielle la fait commencer et terminer en Europe et que le théâtre d'opération du Pacifique est souvent présenté comme secondaire . Une guerre qui a commencé en 1937 avec l' " incident du pont de Marco-Polo " pour certains historiens Chinois elle débute même 1931 , le 18 septembre 1931 avec l'invasion de la Mandchourie soit une durée de 14 ans  . Le consensus historique étant désormais la date de 1937 . 

Les officiels Chinois quand à eux considèrent de plus en plus que le véritable début de cette guerre mondiale est 1931 , à l'image de Carrie LAM qui a présidé les cérémonies de la commémoration à Hong-Kong.

S'il ne faut retenir qu'une seule image c'est bien celle de de la signature de l'armistice à bord du cuirassé " USS Missouri " . 

Une délégation Japonaise caricaturale , engoncée dans ses costumes , essayant d'imiter le " bon chic " Occidental avec un chapeau haut de forme face à des militaires Etasuniens avec leur uniforme " cool " .

C'est peut-être là qu(il faut aussi chercher la défaite du Japon ?

Une capitulation dont l'écho résonne encore du côté des îles Kouriles ou des tensions en Mer de Chine .

Je vous ai entretenu il y a un peu plus de trois mois du franchissement de la Meuse à Sedan le 13 juin 1940 . C'était il y a quatre-vingt ans .

Soixante dix années plus tôt Sedan était le théâtre d'une première défaite Français dans cette ville . La bataille de Sedan du 1^er septembre 1870 précipitait la fin du Second Empire tout comme le franchissement de la Meuse à Sedan annonçait deux mois plus tard la fin de la III^éme  république . On peut donc considérer que cette III^éme  république est née et est morte de deux défaites majeures de notre histoire militaire à Sedan . 

Il est aussi intéressant de constater que le Français de 1940 était plus proche de la défaite de Sedan de 1870 que ne le sommes de celle de 1940 dans la même ville .

Ce sont des ordres de grandeur qu'il faut avoir à l'esprit . Tout comme le fait que le " Poilu " de 1916 à Verdun était plus proche du " Grognard " de Waterloo en 1815 que nous ne le sommes désormais de ce Poilu !

Sedan , la bataille de 1870 , ce n'est aussi que 55 ans après Waterloo et tous les Français âgés de plus de 70 ans avaient conscience d'avoir vécu deux défaites militaires majeures de la France de leur vivant .

Le 19 juillet 1870 BADINGUET déclarait la guerre à la Prusse pour une sombre histoire de succession au trône Espagnol .

Cette déclaration de guerre , une de plus de la France aux Etats Allemands , va de facto lancer une période de conflit Franco-Allemand de trois-quart de siècle en Europe qui ne s' achèvera que le 8 mai 1945 avec la capitulation du III^éme Reich.

En de nombreux points la décision Française va bouleverser l'Europe en créant ce monstre géopolitique , le II^éme Reich puis le III^éme Reich et l' Allemagne telle que nous la connaissons aujourd'hui  .

Un rappel des faits sur Contrepoints .

Une analyse de l'actualité de ce conflit sur le site de Conflits

Cette date du 19 juillet 2020 marque donc le début d'une période où nous avons été plus longtemps en paix avec la Germanosphère Allemande que nous n'avons été en guerre avec elle ! 

Il était temps ...

Une analyse de l'actualité de ce conflit sur le site de Conflits .

J'arrive aujourd'hui au bout de ce voyage vers la nuit en compagnie de Jacques-BENOIST-MÉCHIN avec la création de l'Etat Français .

Je l'ai entamé le 10 mai 2020 , à la veille du déconfinement . Je le termine le 11 juillet 2020 alors qu'une nouvelle vague épidémique menace la France et qu'une impréparation complice associée à une insouciance collective fait craindre le pire . J'ai souligné par deux fois combien il convenait de faire le parallèle entre ce que nous venons de vivre et ce que nous avons vécu il y a 80 ans .

C'est toujours un immense plaisir comme toutes les années jubilaires de le refaire car à chaque fois je découvre des éléments nouveaux . Le premier voyage je l'ai fait en 1990 au beau milieu de la jungle Amazonienne en expliquant à des membres du personnel de l'UHE de BALBINA ( AM ) ce que fut l'exode de mai 1940 . J'avais emmené avec moi le Paris-Match N°2133 du 17 mai 1990 acheté la veille à l'aéroport de ROISSY CDG .

J'ai encore le souvenir de mes amis contemplant incrédule ces photos . Bien sûr ils n'ignoraient pas " les événements survenus en France et dans le monde entre 1933 et 1945 " car l'éducation Brésilienne en matière d'histoire a toujours été beaucoup plus poussée qu'en France mais ce fut pour eux un choc . 

Certains d'entre-eux me demandèrent même de l'emporter chez-eux pour le montrer à leurs enfants , à leurs parents ou à leurs amis .

Je me permets de vous conseiller ici " Histoire de Vichy " de François-Georges DREYFUS - Perrin - 1990 

J'arrive en compagnie de Jacques BENOIST-MÉCHIN au terme du Tome 3 de ces " 60 jours ...." Un livre acheté aux Editions ALBIN-MICHEL pour 24 NF par celui a qui je l'ai acheté ....

Après l'agression de MERS - EL -KÉBIR , les six derniers jours sont la fin de ce toboggan infernal de l'histoire qui a commencé le 10 mai 1940 . Cela a commencé par une légère pente , une lègère glissade du 10 au 14 mai , puis la descente aux enfers s'est accéléré avec l'espoir d'un répit illusoire autour du 5 juin 1940 . Cette glissade a repris de plus belle pour nous précipiter dans les ténèbres dont l'entrée est marquée par cette attaque du 3 juillet 1940 .

La conclusion ce sera la fin de la III^éme république . Cette étape représente donc 10% de cet espace de temps compris entre le début de l'offensive Allemande en Occident et la naissance de l'Etat Français . Il est toujours bon d'avoir ces notions de proportions , je vous en avez déjà parlé à propos des 96 heures passées par nos chefs politiques à essayer de convaincre les chefs politiques Anglais de changer d'opinion sur Léopold III ou une demande d'armistice de la part de la France . 

" Article Unique : - L'Assemblée Nationale donne tous les pouvoirs au gouvernement de la République , sous la signature et l'autorité  du Maréchal Pétain , Président du Conseil , à l'effet de promulguer , par un ou plusieurs actes , la nouvelle constitution de l'Etat français .

" Cette constitution devra garantir les droits du travail , de la famille et de la Patrie . Elle sera ratifiée par les assemblées qu'elle aura crées . "