Ce sera certainement l'image la plus emblématique du " seabed warfare " , un peu comme ce pipeline saboté dans " Tintin au pays de l'or noir " : Celle de ce bouillonnement de bulles de méthane explosant à la surface de la Mer Baltique et provenant des tronçons éventrés des gazoducs Nord-Stream 1 et Nord-Stream 2 . C'est aussi la concrétisation de scénarios développés à la fin des années 70 sur l'attaque des gazoducs et pipeline sous-marins dans la Mer du Nord et que j'ai évoqué dans ce blogue au début des articles consacrés à cette " guerre des fonds marins " ou " seabed warfare" .

L'hypothèse sur les dommages subis à quelques heures d'intervalle par les tronçons des gazoducs Nord-Stream 1 et Nord-Stream 2 laisse en effet peu de doutes sur une attaque plutôt que sur un accident technique ou naturel . Il ne reste en fait que connaître le scénario de cette attaque - si on arrive à le connaître un jour - et quel a été  par exemple le rôle des systèmes dronisés ? L'hypothèse d'un " PIG ou Pipeline Inspection Gauge  " , un dispositif destiné à nettoyer les canalisations , est amtha très peu probable car le dispositif développé pour le NS fonctionne avec le gazoduc en service .

Il faut ici souligner un point : Que ce sabotage soit le fait d'un ou plusieurs des acteurs étatiques  riverains de la Baltique , des puissances du camp Occidentalien ( UKUSA ) ou même la Russie le fait de dénoncer un tel sabotage par un acteur étatique sur une infrastructure énergétique majeure  ne ferait que de montrer l'impuissance des " dénonciateurs " à détecter une telle menace , l'identifier et s'y opposer ! Dans ce qui est appelé à devenir " Un lac de l' OTAN " et en pleine période de tensions internationales cela ne fait vraiment pas sérieux ... 

S'il est bien sûr trop tôt pour se prononcer sur le modus operandi les explosions relevées par des séismographes semblent d'or et déjà confirmer un sabotage de type " Tintin au pays de l'or noir " , c'est à dire une charge explosive placée à proximité ou sur les canalisations dont le tracé est parfaitement géoréférencé et dans le domaine public . Une telle fuite de gaz avait été parfaitement modélisée dans les études d'impact et confirme les déclarations de responsables Danois qui affirment qu'il s'agit d'un " gros trou et non pas de fissures "

The seismic signals from the event that seismologist Björn Lund refers to in this articlehttps://t.co/XYs5w44Hs9 can be seen on the Danish station on Bornholm (DK.BSD) in the attached plots. This data is openly available via @IRIS_EPO pic.twitter.com/W0cfJmVgeF

— Dr. Steven J. Gibbons (@stevenjgibbons) September 27, 2022

On , du moins je ne me prononcerai sur les responsables de ce sabotage . Je laisse ça aux experts et aux politiques de tout poil , ils ne manquent pas en particulier sur la blogosphère Défense & GP Francophone et dans le MSM .

Il est par contre fort probable que ce sabotage marque la " déconnexion gazière définitive " entre l'Europe Occidentalienne et le " Monde Russe " . Au delà du cout minimal de réparation estimé à 300-400 Mio d'Euros sans aucune expertise par GAZPROM , il est fort probable que les dégâts seront irréparables de manière économique lorsqu'un jour , très peu probable , où les relations économiques reprendront entre le Monde Occidentalien et l' URSSIE . 

Toutefois une telle structure remplie par de l'eau de mer pendant des mois ne sera très probablement jamais réparable .Ce sera donc la fin d'une histoire de plus de 37 ans qui a commencé en 1985 avec le gaz URSSien de NOVI-OURENGOÏ ! 

Quelque soit l'entité étatique responsable de ce sabotage , il faut ici se souvenir du début du film " Les Barbouzes " : " Bref on ne sut jamais qui a donné le premier coup de pied au c** ! " Le problème c'est qu'il faut être sûr de donner le " coup de pied au c** final " .

En son temps , en mars 2011 lors de l'agression Occidentalienne contre la Libye , le Lieutenant-Colonel Vladimir KVACHKOV avait fait de l'attaque contre les réseaux d'oléoducs et de gazoducs Occidentliens la pierre angulaire de sa stratégie subversive contre l'Europe ...

Près de 2750 ans Mme Sandrine ROUSSEAU ! 

Les loups sont entrés en Italie. Cessez de rire charmante Elvire, les loups sont entrés en Italie.

— Sandrine Rousseau (@sandrousseau) September 26, 2022

1- Consulter son compte en banque ou un site avec des données personnelles . 

2- Lire Izvestia , RT France  , Rossiskya Gazeta ,... Ou le blog Ice Station Zebra .

Lorsque vous êtes dans un espace sous video-surveillance ! ;0) Cela va désormais jusque dans les bus figurez vous ! 

La scène aurait été filmée dans le Metro de Saint-Pétersbourg .

Le titre de l'article à l'accent " Latino américain " fait bien sûr référence aux embarcations low profile utilisées par les trafiquants de drogue Latino-Américains et plus particulièrement Colombiens dans l'Océan Pacifique et les Caraïbes .

Les forces armées Russes ont intercepté cet après-midi près de la base de SEBASPTOPOL un drone naval sous-marin  d'espionn... D'observation dont la nationalité reste à déterminer , Ukrainienne ou Otanienne  . L'un d'entre eux s'est échoué et l'autre a été détruit par grenadage . " Drone sous-marin " est en fait un terme inapproprié puisque l'on devrait parler comme pour les embarcations des trafiquants Colombiens d'un " semi-submersible " .

Leur propulsion très probablement électrique a du être détectée certainement par un réseau d'hydrophones qui protège les atterrages de la base navale Russe .

Une explosion suivie d'une colonne d'eau a été aperçue depuis le rivage et l'explosion d'une mine dérivante Ukrainienne a été soupçonnée avant que le gouverneur de la ville ne signale la destruction de ce drone "sous-marin" dont l'existence a été soupçonnée  sur la blogosphère depuis le début de la gue... De l'opération spéciale . Une version " suicide " existerait aussi de même que de transports de commandos . 

 .

MAJ du 22/09/2022 : Des sites OSINT montrent que ce drone est en réalité un drone-suicide avec la présence de deux détonateurs à pression sur la proue  ( voir photo infra )  .Ce drone n'est apparemment pas piégé comme les postes de radio distribués par l'Armée Française à l'ALN et les ingénieurs Russes ont donc certainement pu avoir accès à la capacité des batteries et à la puissance des moteurs électriques . Un simple remorquage instrumenté avec un dynamomètre - Essai hydrodynamique remorqué - permet d'estimer sa résistance à l'avancement et donc son autonomie . Pas besoin de sortir de " Navale "ou d'essais en bassin .

Comme je l'ai déjà écrit sur ce blog lors de l' "affaire des mines dérivantes " , les services hydrographiques Russes connaissent parfaitement les courants marins de la région car ils savent que " L'Océanographie cela sert , surtout , à faire la guerre " . Ils peuvent donc estimer avec une relative précision l'endroit d'où ce drone a été mis à la mer .

Une indication peut provenir de l' anneau d'étrave " Bow eye for towing "  ! Les " e-narcosubmarinos " Colombiens n'utilisent leur propulsion électrique que pour les atterrages et ils sont remorqués par des navires de pêche , des bateaux de plaisance ou des cargos . Il se pourrait donc fort bien que ces semi-submersibles aient été remorqués par des vraquiers qui actuellement exportent des céréales en Mer Noire !... 

Il faut noter que les " Narcos " Latinoaméricains disposent largement des capacités financières pour se procurer les équipements " sur étagère " pour droniser leurs flottes de narcosubmarinos de même qu'ils disposent des ressources pour s'attacher les compétences humaines pour les concevoir , les fabriquer et les mettre au point. Il semble juste qu'il y ait un obstacle " psychologique " à confier leur cargaison à une machine sans surveillance humaine à bord ...

On notera ici le nombre de composants " OTC " = Over The Counter , c'est à dire " du commerce " . 

Pour être complet si l'on utilise la classification " narcosubmarine " , ce drone serait un LPV-IM ( Low Profile Vessel - Inboard Motor )   Je préfère comparer ce " bateau suicide " aux bateaux Colombiens plutôt qu'aux bateaux suicides Houthis , Tamouls ou même Italiens de la SGM . 

Quand aux détonateurs ils font penser ... A ceux du CSS David , à défaut de ceux de l'African Queen ...!

C'est une triste commémoration qui est totalement passée inaperçue et pourtant .... Elle se déroule dans un espace particulièrement tendu en matière de géopolitique et de RI : La MEDOR et au débouché de l'espace Pontique .

Il s'agit de l'incendie de SMYRNE qui s'est déroulé qui aurait commencé le 12 septembre 2022 ou le 13 septembre 2022  et qui a provoqué " la plus grande catastrophe géopolitique de l'histoire Grecque " . Je tenais à écrire quelques mots , même avec une semaine de retard !

Comme la catastrophe géopolitique à laquelle faisait référence un président célèbre , des centaines de milliers de personnes se retrouveront obligées la terre sur laquelle leurs ancêtres vivaient depuis des siècles . On notera aussi l'hypocrisie de la " communauté internationale™® " de l'époque - La France et l'Angleterre - qui assistera depuis la plage arrière des navires de guerre recouverts d'un barnum , la tasse de thé aux lèvres ,au massacre de la communauté Chrétienne de la ville !

L'Occasion de me souvenir ici de ma visite à l'exposition DELACROIX au Louvre en 2018 et du commentaire haineux de deux jeunes filles sur la " propagande " qui selon elles se dégageait du tableau Scénes des massacres de SCIO .

Si le Brésil et en particulier la Baie de GUANABARA a été surnommé " La France Antarctique " , il existe bien un Brésil Antarctique que j'ai déjà évoqué dans ces colonnes avec en particulier la " théorie de la défrontaion " ou " continuité par les méridiens " de la géoplitologue THEREZINHA de CASTRO et son " Amazonie blanche " 

Cette aventure polaire Brésilienne a été marquée par des tragédies comme l'incendie de la base polaire Commandante FERRAZ .

Dans le cadre de cette présence Antarctique , la Marine Brésilienne vient d'annoncer la date d'exécution du début du contrat pour la mise en chantier du nouveau navire d'exploration polaire de la Marinha  , le Navio De Apoio Antartico ou NApAnt . Bien sûr il n'aura pas les capacités brise-glaces des navires que l'on est habitué à voir évoluer dans les eaux Arctiques mais il aura le mérite d'exister et de permettre de pérenniser cette présence non Européenne sur un continent que des états comme la France veulent " internationaliser " au nom du prétexte environnementaliste .L'Antarctique tout comme l'Arctique rentre en-effet dans les projets accaparo-préservationnistes des chefs politiques - et certainement militaires - Français .

Si la mission principale de ce navire sera de ravitailler la base Antarctique Brésilienne il sera équipé d'après les indications fournies sur les appels d'offre de sondeurs multifaisceaux , de courantomètres à effet DOPLLER et de systèmes de prélévement et d'analyses des paramètres physico-chimiques de la colonne d'eau .

Ce navire qui effectuera donc des relevés hydrographiques participera de-facto au " Seabed warfare " dans une région particulièrement convoitée car vous savez tous que " L'Océanographie , cela sert , surtout , à faire la guerre ! " Reste à savoir quelle ( grande) puissance héritera du " Big-Data" collecté par les scientifiques Brésiliens ? 

Comme toujours il faut se méfier des informations dans le cadre d'une guerre , surtout si elles proviennent d'une des parties et ne sont pas corroborées par l'autre ! Je vous livre donc cette information telle quelle ... 

Le transfert de technologies , de lignes de fabrication et de drones démontés  par l'Iran à la Russie semble être un fait établi même si les deux parties concernées nient cette coopération . Contrairement à ce que certains affirment cela ne relève pas d'un " retard " de l'industrie Russe mais plutôt d'une avance de l'Iran dans ce domaine , y compris par rapport par exemple aux nations Européennes Occidentaliennes . Il faut ici se rappeler des atermoiements de l' Eurodrone™ et de discussions liées à l'armement des drones utilisés par l'armée Française au Mali .

  Si l'histoire de l'industrie de ce système d'armes en Israël est connue avec l'importation en 1967 d'un jouet RC des Etats-Unis pour espionner les lignes Egyptiennes , l'industrie du drone Iranien est beaucoup moins connue . Or l'Iran est la deuxième nation a avoir déployé des drones de reconnaissance et de frappe sur un champ de bataille au début des années 80 dés la "Guerre Iran-Irak" .

Les puristes m'excuseront mais je shunterai ici les drones de la guerre de Corée ou du Vietnam .

La question de savoir comment cette " culture dronique " s'est développée en Iran reste posée ? Date t'elle de la coopération militaire entre l'Iran et Israël avant la révolution Islamique de 1979 ou s'agit-il d'une prise de conscience de certains scientifiques et chefs militaires Iraniens de la " révolution dans les affaires militaires " que ce système d'armes introduisait et donc d'une filière entièrement indigène crée ex-nihilo ? 

Toujours est-il que l'Iran a su développer une industrie du drone indigène c'est à dire des procédés de fabrications , des machines spéciales ( pour le moulage des cellules en composites par exemples ) , des lignes de fabrication de sous-ensembles et des lignes d'assemblage , des processus de tests des sous-ensembles et des drones assemblés . Une motorisation thermique a aussi été développée même s'il s'agit apparemment d'une copie d'un moteur Allemand . Ce fut le cas lorsque les constructeurs de moteurs Etasuniens pour ULM comme Cuyuna Engines™ copièrent les moteurs de drones-cibles Chinois et des moteurs Allemands à la fin des années 70 . Je ne saurai trop vous conseiller à titre d' " archéologie technologique " sur ce dossier de lire Ultralight Propulsion de Glenn BRINKS . Un livre vieux de près de 40 ans - et donc assez difficile à trouver -  mais qui relative ces notions de " copiage "... 

L'Iran est même devenu exportateur d'usines " clef en main " de fabrication de sous-ensembles et d'assemblage de drones comme au Tadjikistan .

A ce titre  l'accord - nié par les deux parties il faut le rappeler - entre l'Iran et la Russie sur la livraison de drones et de lignes de fabrication de drones n'est pas si étonnant en soi si l'on considère , par exemple , que la France voulait faire construire une partie de sa flotte aérienne militaire aux Etats-Unis en 1940 et a investi des centaines de millions de franc-or pour ce faire pour y construire des usines . Ces usines serviront effectivement à l'effort de guerre , mais Etasunien à partir de décembre 1941 . 

On peut aussi évoquer les projets d'acquisition de drones " Switchblade™ " par l'armée Française , un pays ou l'on se gausse de cette acquisition de drones Iraniens par la Russie derrière le vocable de " lacune capacitaire " ... Peut-être entrera t'il en service sous la désignation de " Géranium-2 " ? ...

En situation de manque de matériel dans le cadre d'une guer... D'une Opération Spéciale disposer à la fois à l'instant " t " des armes et des infrastructures pour les produire est toujours préférable à développer des produits et des procédés d'un produit non mûr technologiquement . C'est aussi toujours préférable de disposer des machines et des lignes de fabrication dans le cadre de productions stabilisées , des procédures de contrôle et à des mises au point . Les difficultés qui peuvent se présenter dans le cadre de l'intégration de nouveaux matériels dans une structure militaire en opération ne sont en fait qu'un épiphénomène si elles sont surmontées . Ici aussi on pensera au Curtiss H-75 en 1940 et plus encore au Douglas DB-7 . Ce que cet article traduit par " stopgap option " c'est à dire " bouche-trou " est plus communément appelé un " tuilage " . Son point intéressant par rapport à ce que l'on peut trouver dans le MSM et la blogosphère Défense & GP Française est qu'il souligne la nécessité et donc le délai de la formation des personnels . Il cite aussi la construction de l'usine de drones de DOUBNA évoquée sur sur ce blogue .

C'est dans le cadre de ce non-dit que serait la livraison de drones et de lignes d'assemblage de drones par l'Iran à la Russie que sont apparues la semaine dernière dans la blogosphère Ukrainienne les premiers images du drone-suicide " Russe " "Герань-2" qui ne serait qu'un drone Iranien Shaed-136 .

Voir première série de photographies ci-dessous .

Ce matin la chaîne Telegram™ @milifolive (  Военный Осведомитель  )  a publié des images de ce qui pourrait être la première " victoire " opérationnelle de ce drone que l'on hésite encore à baptiser . Ces drones frapperaient par " paire " pour compliquer leur interception . Il s'agirait d'un canon automoteur de 152 mm Акация . Des déclarations similaires auraient été faites par un officier supérieur Ukrainien au WSJ . 

Je ne peux garantir l'authenticité de cette destruction ,qui plus est par un drone Sha... Герань-2 .

Un des éléments qui accrédite l' " Iranité " partielle ou totale des drones "Герань-2"est la présence de moteurs MADO M550 qui donnent au drone son bruit caractéristique de ... Mobylette . 

En 1977 inspiré - en fait dégouté - par l'échange d'un sénateur Communiste Chilien contre onze prisonniers politi... Subversifs Est-Allemands , Phillipe CLAY compose avec Henri DJIAN et Daniel FAURE et chante " Le temps du troc ". Cet échange faisait suite à l'échange du chef du PC Chilien Luis CORVALAN contre le dissid... L'agent subversif Urssien Vladimir BOUKOVSKI . 

Cet excellent artiste trop tôt disparu n'aurait pas manqué de mettre en chansons cette actualité liée à la géopolitique des flux et des ressources que j'ai déjà abordé sur ce blogue . En échange de prisonniers de guerre aux mains des Russes le Président Ukrainien Volodimir ZELENSKY n'a ni plus ni moins proposé que de reprendre les exportations d'ammoniac de Russie via le port d'ODESSA !

Cette exportation se fait depuis l'usine d'UralChem™ de TOGLIATTI  ( TogliattiAzot™ - TOAZ ™ ) jusqu'à la région d'ODESSA  au moyen d'un pipeline mis en service en 1981 avec des tuyaux achetés en France . Ce pipeline est unique au monde avec une longueur totale de 2417 km dont 1018 km en territoire Ukrainien ( avant le 24 février 2002 - NDLR voir carte ci-dessous ) .  L'Ukraine avait annoncé une augmentation des droits de transit dés janvier 2022 et la Russie recherchait tout comme pour le gaz naturel un tracé alternatif .  L'exportation d'ammoniac via l'Ukraine a été suspendue dés le 24 février 2022 et le producteur PSJC TOAZ™ - ПАО ТОАЗ™ - a annoncé qu'il cherchait des routes d'exportation alternatives via les voies ferrées et les ports Russes .  Dés octobre 2018 dans une entrevue accordée à Radio Svoboda les responsables Ukrainiens de UKHRYMTRANSAMMANIK ™ ( OUF ! ) , l'opérateur Ukrainien chargé de la gestion de la partie Ukrainienne du pipeline , avaient reconnu que cette infrastructure était " une opportunité d'influence le voisin du nord " et que donc la fixation du prix du transit était politique et non pas économique . . 

Je voulais vous donner en lien un article d'Izvestia ou de Kommersant mais pour que cette information soit totalement crédible je vous cite une source Occidentalienne !  

Cette actualité nous montre aussi le rôle des traders Etasuniens dans cette crise au delà du groupe " ABCD " des traders de céréales : L'ammoniac produit par le groupe Russe UralChem™ ( TogliattiAzot™ - TOAZ ™ )  doit être commercialisé par le groupe Etasunien Trammo™ . On s'étonne de pouvoir encore s'étonner ... On comprend ainsi la diligence de la presse financière Anglo-Saxonne a encourager un compromis sur ce dossier entre la Russie et l'Ukraine .

Gageons aussi que M. Bruno Le MAIRE qui nous affirmait doctement que GAZPROM™ pouvait pomper le même débit de gaz naturel vers l'Europe au travers de gazoducs dont le diamètre variait dans un rapport de 1 à 1/8^éme trouvera une route alternative ! 

Signalons quand même que le gouvernement Russe a rejeté cette " offre " en précisant - cela semblait nécessaire - que " L'ammoniac et des personnes ce n'est pas la même chose " . La linkage diplomacy cela a aussi ses limites ! Le MSM a quand à lui déjà entamé sa campagne en faveur de ce projet . Ici aussi on s'étonne de pouvoir encore s'étonner ...

L'actualité militaire cette dernière semaine cela a été bien sûr la contre-offensive Ukrainienne dans la région de Kharko.... Kharkiv . Il y a un autre front actif à l'heure actuelle dans la région de Kherson .

Comme les autres articles celui décrit la situation à un instant " t " et ne préjuge pas de l'évolution de la situation militaire sur le terrain . La "flèche de Kiburn" est une bande sablonneuse littorale qui barre le Golfe Borysthènique .

C'est bien sûr une région hautement stratégique !

A ce titre au moins six ou sept  batailles s'y sont déroulées ces deux derniers siècles et demie et en particulier des opérations amphibies . La dernière se serait déroulée il y a moins de 24 h et les forces Russes y auraient repoussé une opération amphibie - de petite ampleur - Ukrainienne .

Si cette bande sablonneuse est associé à la Guerre de Crimée , à la Première Guerre Mondiale , à la Guerre Civile Russe , à la Seconde Guerre Mondiale  c'est à la Guerre Russo-Turque que les media Russes ont fait référence et en particulier à la tentative infructueuse de débarquement des forces Ottomanes en 1787  .

Il faut signaler ici que lors de cette bataille deux officiers Français déguisés en Turcs ont été faits prisonniers ce qui témoigne de l' ingérence " de la France déjà à l'époque , deux ans avant la révolution Française ! Les officiers Français dont André-Joseph LAFFITE-CLAVÉ  sont ainsi considérés comme les seuls et véritables auteurs des plans de débarquement .

 Cette bande sablonneuse est aussi associée à la validation du navire cuirassé dans l' Action Contre la Terre lors de la Guerre de Crimée .

L'attaque de jeudi dernier aurait été menée par des semi-rigides et des navires rigides appuyés par la " Mosquito fleet " équipés de missiles BRIMSTONE™  que j'ai évoqué dans ces colonnes .