ICE STATION ZEBRA

En visite dans l'oblast  d'Arkhangelsk , le Premier Ministre Russe Vladimir Poutine souhaite une "RPA" (Revolution in Petroleum Affairs )  du secteur petrogazier Russe .
Les sociétés petrogazières Russes doivent investir d'avantage dans des technologies extractives permettant une meilleur utilisation des ressources existantes . Elles doivent aussi  investir d'avantage dans l'exploration en citant  le cas de la peninsule du Yamal et du plateau continental .
Le president Russe a encouragé les industriels du secteur petrogazier à " Tomber amoureux du Rouble " , cad à signer leurs contrats dans la devise Russe .
Des reductions d'impôts de l'ordre de 140 Milliards de Roubles seront consenties aux entreprises petrogazières afin de redynamiser le secteur et de leur permettre d'effectuer leur " RPA " .
Il a , par ailleurs , confirmé la capacité de la Russie à couvrir les demandes du marché , tant domestique qu' à l'export . "actuellement, ainsi qu'à moyen et à long terme",

Au cours de cette visite le Premier Ministre Russe a aussi " resserré les boulons " en critiquant les mauvaises performances , couts et délais , des chantiers " Sevmash " .
Comme le suggére cet article , il est fort probable que ce ne sont pas uniquement des grues de 300 tonnes qui vont tomber , mais aussi des têtes .
Cette " mise au point " de Vladimir Poutine s'incrit dans le cadre de la restructuration de ce secteur en Russie ., tant sur le plan interieur , qu' à l'international .

Elle intervient ausi au même moment ou  la menace d'une mise en faillite  des chantiers navals de Gdansk  se fait de plus en plus precise .

En votant une resolution hostile au projet Nord-Stream soumise par un groupe d'activistes Polaques , l'autoproclammé Parti " Droit et Justice " , les députés Zéropéens montrent une fois de plus leur totale absence de vision géopolitique , géostratégique et de sens politique :
- Le projet s'il subira des surcouts et des retards , se fera tout de même
- Le Consortium " Nord-Stream AG " ne manquera pas de répercuter ces surcouts sur le consommateur , c'est à dire VOUS !
- L'Europe est en train de s'aliener un fournisseur , GAZPROM , qui est en train de de se constituer en tant qu' " OPEP du gaz " et de controler les fournisseurs " alternatifs "  jusqu'en Asie Centrale .

Souriez ! Vous êtes gouvernés !

La chaîne rabiquement Russophobe ARTE DESINFO (c) diffuse ce soir à 22h30 un reportage sur le commerce maritime
Le " passage du Nord - Ouest " sera certainement évoqué .
Au delà du débat sur le " Mare clausum " et le " Mare liberum "  , c'est l'occasion de rapeller que " une certaine nation " , toujours donneuse de leçons en matière de démocrassie n' a toujours pas signé la convention sur le droit de la mer . Un article de " Spoutnik " là dessus :



On ne peut que penser aux parole de FDR évoquant l'Allemagne Nazie et l'Italie fasciste en 1936 :
                                                  " Nations which claim rights for themselves deny it to the others "

Sur le rôle de la " veine jugulaire maritime " , je vous conseille cet excellent ouvrage de ( Grande ) Géopolitique :
dont voici une critique par le site " Herodote "  .

Les Historiens et les Geopoliticiens ont longtemps considéré que les Russes faisaient peu cas des " choses de la mer " et que les tentatives de Pierre le Grand et Catherine II de donner une vocation maritime à la Russie furent des ......coups d'épées dans l'eau .
Selon Frank Thiess , auteur de " Tsoushima " , les seuls Russes qui avaient " du sel de mer dans le sang " étaient les Prébaltes .
Un concours de construction de navires à voiles anciens ouvert depuis trois en Carelie tend à démontrer le contraire .
Des jeunes issus des régions de Carelie , de Mourmansk , Arkhangelsk , Yaroslavl, Kaliningrad ,..........reconstituent des navires de la " Rus " moyenageuse .


En complement une page sur le " Ladya " , qui a donné le logo de la marque ....." LADA 

Voir aussi le blog de " Varavra"

Le Presi....OUPS ! Le premier Ministre Russe Valdimir Poutine se rendra demain pour une visite officielle dans le port d'Arkhangelsk . 
Cette visite témoine de l'importance accordée par le gouvernement Russe aux " affaires du Nord " .

Le president Vladimir Poutine à bord du SNLE " Arkhangelsk "

En desaccord sur le statut juridique du passage du Nord-Ouest et sur certaines portions du plateau de la Mer de Beaufort , le Canada et les Etazunis  enterrent la hache de guerre , comme le conseillait    Scott G. Borgerson dans sa publication du CFR .
L'une de ses recommandations , la cartographie du plateau continental ,va être mise en oeuvre dans le cadre d'une coopération Americano-Canadienne dans la Mer de Beaufort .
Scoot G. Borgerson , dont la publication date d'Avril 2008 , a été aussie entendu sur un autre point  : la ratification par les Etazunis de la convention sur le droit de la mer .
C'est le sens de cet appel de John B. Bellinger , le conseiller juridique de la " Négresse de la maison du maître "* , dans l'IHT .

* Note à l'attention du proprietaire du site : Il ne s'agit pas ici de " propos racistes " , mais une allusion à l"expression employée par Harry Belafonte : " House nigger "

Déja réfractaire au gazoduc Nord-Stream , l'annonce de la modernisation des infrastructures portuaires Russes dans l'Arctique provoque des reactions febriles au Duché du Moyen Fenwick .

VILNIUS (Lituanie), 10 juillet - RIA Novosti. Les projets de Moscou visant à privilégier les ports russes au détriment des terminaux baltes pour le transbordement de produits du raffinage du pétrole contredit les normes d'adhésion à l'Organisation mondiale du commerce (OMC), estime le chef de la diplomatie lituanienne Piatras Vaitekunas.

"Le possible court-circuitage des ports des pays baltes contredit la pratique de l'OMC, qui prône une concurrence libre et équitable. Le mépris de cette règle pourrait avoir des conséquences négatives sur les efforts de Moscou afin d'intégrer l'organisation et de coopérer avec l'Union européenne", a déclaré M. Vaitekunas cité par l'agence BNS.

En mai, le premier ministre russe Vladimir poutine avait déclaré que la Russie se passerait progressivement des services des ports baltes dans le cadre du transit du pétrole et des produits du raffinage, au profit des terminaux russes, en particulier celui de Primorsk en mer Baltique.

Cette mesure a été ressentie comme un nouveau signe de fermeté à l'encontre des Pays baltes, anciennes républiques soviétiques entretenant des relations tendues avec Moscou

Note de la Redaction : On peut bien sûr se poser la question de savoir en quoi il est " illégal " pour les Russes de moderniser leurs ports et en quoi il est " illégal " pour Gazprom ou Lukoil de préférer un terminal pétrolier Russe à un terminal petrolier Moyen Fenwickien ..............
Il est clair que comme pour le gazoduc Nord-Stream , les duchés du Petit , Moyen et Grand Fenwick sont conscients qu'ils sont en train de perdre leur derniers leviers geopolitiques et économiques sur la Russie .
De zones de transit obligées vers la Russie , ils deviendront le " cul de basse fosse " de l'Europe !

Deux associations environementalistes Etazuniennes ont décidé d'attaquer en justice la decision de Djôrdje Bouche d'autoriser des forages dans des reserves naturelles en Alaska .
Le " Center for Biological Diversity " et "Pacific Environment " ont déposé une plainte devant la cour d'Anchorage contre la decision du service de la pêche et de la faune des Etats Unis (FWS) de donner à des compagnies pétrolières la protection légale  pour autoriser des forages car elle viole les lois en vigueur sur la protection des espèces menacées  et de leur habitat dans la mer de Chukchi .
Pour une fois que les mechants petroliers poursuivis pour polluer l'Arctique ne se prenomment pas " Gazprom " ? ou "Lukhoil " mais Shell Oil Co. ou ConocoPhillips Co. , cela merite d'être signalé et encouragé !
Vous pouvez signer la petition à cette adresse :
https://online.nwf.org/site/Advocacy?pagename=homepage&page=UserAction&id=551&autologin=true

" On ne va tout de même pas laisser Shell et ConocoPhillips faire du mal à ces bêtes là ! "

Apres la modernisation du terminal d'Oust-Loug pres de Saint-Petersbourg , diverses entités administratives et des sociétés privées ont  décidé d'allouer une somme de 279 milliards RUB (7.6 milliards EUR ) d'ici 2015  pour la modernisation du port de Mourmansk  qui deviendrait iansi le principal terminal petrolier Russe dans la region .
Le gouvernemenr Russe interviendra à la hauteur de 76 milliards RUB .
120 milliards RUB seront investis dans la modernisation des infrastructures d'accés au port : chemin de fer , routes et oleoducs  .
Le trafic du port de Mourmansk devrait atteindre 50 millions de tonnes en 2015 .
Cette augmentation de capacité des ports Russes rendra aussi inoperante toute tentative de retorsion de la Finlande envers la decision Russe d'augmenter les taxes à l'exportation sur le bois brut .

La station polaire derivante Russe SP-35 ( Severnyi Polus 35 ) est menacée par la fonte des glaces dans l'Arctique .
SP-35 a été " lancée " en septembre 2007 et avait pour dimensions 3kmx5km , elle ne mesure plus que 600mx300m.
Le brise glace " Mikhail Somov " est parti en debut de semaine du port d'Arkhangeslk en direction du Spitzberg pour se porter au secours des scientifiques .
La Russie prevoit une expedition SP-36 pour septembre prochain .