geopolitique des ressources

Ce ne sont pas bien sûr des analyses que vous trouverez sur le MSM et la blogosphère Défense & GP Francophone : Le développement des infrastructures fluviales ( Canal Volga-Don ) et maritimes dans le bassin de la Caspienne entre la Russie et l'Iran . Ne rêvez pas ! 

J'en ai parlé sur ce blogue et d'autres sites comme Rusnavyintelligence l'ont fait en son temps . Stolietie.ru avait aussi évoqué il y a un peu plus d'un an le projet beaucoup plus ambitieux d'un " canal Russo-Iranien " mais qui prête attention  à ce qu'il méprise ? C'est aussi , très modestement , une des lignes éditoriales de ce blogue : Vous parler de ce que les " autres" parlent et en présentant leur point de vue . Pas celui d'une coterie de journalistes et d'officiers , colonels et généraux , pantouflards . Ce serait d'ailleurs intéressant de savoir ici comment une " journaliste indépendante Franco-Ukrainienne" ™© traiterait cette information ? 

Si bien sûr la PQR régionale Russe de la Caspienne ( Astrakhan , Makachkala ) et le MSM Iranien évoquent ces échanges économiques dans le bassin Caspien , le site Bloomberg™ a aussi consacré une superbe étude synthétique à ce dossier . L'Iran a ainsi commandé trois cargos et porte conteneurs aux chantiers Russes de la Caspienne  afin de développer de façon massive les échanges dans ce bassin .

Notez que j'ai d'autant moins de scrupules à citer cet article " critique " que le MSM Iranien officiel l' a mentionné en référence ! Tout comme le développement de la Route Maritime Nord , le développement de cet axe suscite des "appréhensions" en Occidentalie et c'est en soi un gage de son succès ... 

L'objectif est bien sûr comme avec la Route Maritime Nord de créer des corridors économiques - et militaires - " sanctions proof" . Un véritable " pont logistique " entre les deux pays  : Quoi de mieux que cette route pour transporter des drones Iraniens en Russie et des avions de combat Russes Su-35 en Iran ! 

Ce développement des échanges Russo-Iraniens passe dans un premier temps par une remise au gabarit du Canal Volga-Don . La première vidéo datant de mars 2022 vous montre un exemple de ces travaux : La modernisation des portes et du système de commande hydraulique d'une des écluses , l'écluse n°6 .

 Ce reportage de Bloomberg™ vous offre aussi une magnifique photo d'une porte d'écluse du Canal Volga-Don dans le plus pur style du néo-classicisme Soviétique . La géopolitique des flux si elle est intéressante sui generis ce sont aussi de magnifiques voyages si l'on veut " physiquement " visiter ces infrastructures : Canal Volga-Don , Canal de Suez , ..... Canal du Midi . Pas besoin d'aller au bout du monde comme vous pouvez le constater ! 

Pour illustrer musicalement cet article , je vous propose bien sûr " SUEZ " de Guy BÉART mais aussi le générique de cette série on ne peut plus " géopolitique des flux " et parfaitement raccord puisque qu'il s'agit aussi d'un corridor Russie-Iran-Inde !

Puisque l'histoire - et surtout l'histoire militaire -  est toujours présente dans la région je termine une remise en perspective de la présence Russe sur la Mer Caspienne dans le cadre des relations Russo-Iraniennes.

Le but de ce blogue n'est pas de corriger toutes les erreurs factuelles , les mensonges et la propagande du MSM à propos de la gue.. De l'Opération Spéciale en cours .

Mais de temps en temps il faut quand même les signaler et se mettre à la place de Sim face à Mireille DARC dans " Elle boit pas , elle fume pas , elle drague pas mais  .... Elle cause !  " 

" Madame !  Où avez-vous appris à dire autant de con*****  ? " 

En l'occurrence il s'agit d'une " journaliste indépendante Franco-Ukrainienne " qui s'exprime doctement sur les livraisons supposées d'armes par la Corée du Nord à la SMP Wagner !

" Si il s'agit d'obus de 152 mm alors le transport se fait par trains * et à priori cela nécessite obligatoirement l'accord du gouvernement  Chinois "! Ce qui laisse supposer qu'il n' y a pas de continuité territoriale entre la Corée du Nord et/ou de liaison ferroviaire avec la Russie .

Ben si ! Il y en a une et le trafic vient d'y reprendre en novembre 2022 ...  Ce n'est d'ailleurs pas amtha un " hasard " si les relations commerciales ont repris cette année après un blocage de près de 2 années .

Une analyse développée des infrastructures d'échange entre les deux pays est disponible sur ce lien , à l'aune justement de ces rumeurs de livraisons de munitions .

Notons qu'aucune des personnes présentes sur le plateau ( l'expert maison des questions militaires , deux généraux , .... )  n'a eu le courage de relever son ignorance car on ne peut pas penser qu'ils ne le savaient pas ... 

Cette conn.. Bourde est basée sur un article du journal Japonais Shinbun™ qui affirmait que la Corée du Nord livrait des munitions à la SMP Wagner par voie ferroviaire  , une information démentie par la Corée du Nord mais est-il bon de le préciser ? 

Il faut noter ici que tout comme la livraison de drones par l'Iran à la Russie n'est pas " honteuse " pour le CMI Russe , la livraison de munitions de Ø152 mm par la Corée du Nord ne l'est pas plus : Produire des munitions de 152 mm cela nécessite juste d'avoir justement des productions mécaniques et chimiques " stabilisées " depuis des dizaines d'années , un parc de machines-outils dédiées ou de MOCN avec des programmes " stabilisés " et du personnel formé affecté à ces productions , bref du " temps-machine " et du " temps-personnel " .Cette importation consiste donc à libérer ce " temps-personnel " et " temps-machine " pour d'autres productions .  . Il faut se souvenir ici que vers les mois de mars et d'avril 2022  l'Occidentalie se livrait à une " danse du ventre " devant des pays comme l'Egypte pour la livraison de ces munitions à l'Ukraine ... 

Pour comprendre ces concepts il faut revenir à la Première Guerre Mondiale et aux " munitionnettes "  . Les " munitionnettes " ce sont ces femmes sans formation technique qui ont été employées par centaines de milliers pour la production de munitions et qui remplaçaient les hommes partis combattre . Ici les ouvriers et ouvrières travaillant pour le CMI Nord-Coréen sont tout simplement les " munitionnettes "de l'Armée Russe et de la SMP Wagner™ et lorsqu'une ouvrière spécialisée Nord-Coréenne fabrique des obus de 152mm sur sa machine-spéciale " old-school " , assemble des charges explosives ou des fusées RGM-2M  elle permet à -  libère un - un technicien Russe d'usiner des composantes de cellules de missiles ou des pièces d'un blindé sur une MOCN  . 

N'ayant pas trouvé de vidéos Russe ou Française , je vous propose une vidéo Ukrainienne sur la fabrication " moderne " d'un obus de 152mm mais bien sûr ceux-ci peuvent s'usiner avec le même niveau de qualité sur des machines traditionnelles comme celles qui doivent équiper le CMI Nord-Coréen . La MOCN est beaucoup plus utile pour usiner des pièces aux caractéristiques morpho-dimensionnelles ( forme et dimension ) complexes et requiert un opérateur qualifié . De la même manière la métrologie en cours de fabrication peut s'effectuer avec des instruments de mesure " traditionnels " comme le palmer , un comparateur sur un marbre et une jauge calibrée et pas nécessairement une Machine à Mesurer Tridimensionnelle - MMT - comme dans la vidéo .

* On écrirait " par voie-ferrée " ou " par voie ferroviaire " 

[ MAJ ] du 31-12-2022 : L'ancienne barbouze Alain RODIER aurait suggéré , toujours sans donner de preuves et en précisant qu'il n'en dispose pas , qu' " une partie des convois " pourraient transiter par la RPC .

Comme le disait Pierre DAC : " Parler pour ne rien dire ou ne rien dire pour parler sont les deux principes fondamentaux et indissociables de ceux qui feraient mieux de la fermer avant de l'ouvrir " 

Va t'on accuser le président POUTINE , les drones et les missiles Russes ? Un " réseau dormant " URSSIen  comme dans le film "Un Espion de trop " ( Telefon ) ?

Je venais à peine de terminer la mise à jour de mon article sur les attaques de drones Sha...Geran-2  contre les sous-stations en Ukraine qu'une attaque par " fusillage " contre deux sous-stations vient d'être annoncée dans le Comté de MOORE en Caroline du Nord .

Comme je l'avais indiqué dans cet article ces attaques contre les infrastructures énergétiques Etasuniennes datent du 16 avril 2013 et la vulnérabilité de ces infrastructures à un " grenaillage " , que ce soit au moyen d'un fusil ou d'un drone , est très importante ! 

A l'heure où j'écris ces lignes 64% des habitants du comté sont encore privés d'électricité . 

Au détour d'un article de Newsweek™ sur les livraisons de transformateurs - essentiellement de distribution , environ 2000 kVA , n'en déplaise à M. @CedricMas  - et de générateurs mobiles à l'Ukraine il est question des centrales électriques flottantes Turques .

C'est un sujet que j'avais voulu aborder en son temps lors de la crise énergétique Libanaise ( voir photo ) mais que je n'ai pas eu le temps de traiter sur ce blogue comme beaucoup d'autres  . C'est désormais l'occasion de le faire  !

 La Turquie est avec la société Karpowership™ le leader mondial des centrales électriques flottantes ( " conventionnelles " ) , que ce soit pour leur construction ou leur exploitation . Si les clients de cette société se trouvent essentiellement en Afrique et en Amérique Latine la crise énergétique Européenne et la guerre* en Ukraine pourraient faire de cette société un acteur majeur en Europe C'est même devenu un des outils d'influence du " soft power " Turc jusqu'en Asie .. L'utilisation de tels navires en Ukraine se ferait certainement dans la région d'ODESSA où des manifestations se sont déroulées ces derniers jours pour protester contre les coupures . Comme c'est en plus un port cela facilite les choses pour un navire d'autant qu'il est situé sur une mer qui borde aussi la Turquie ... Il faut toutefois noter que comme pour ces " centaines de générateurs " dont tout le monde cause se posera le problème de l'alimentation en énergie ( fuel , gaz naturel ) . 

Le déploiement de ces centrales électriques flottantes  suppose que " les conditions de sécurité " soient réunies selon la partie Turque ce qui n'est pas si évident que cela ! Une mauvaise mine flottante qui passe et ...BOUM ! Il ne faut non plus oublier que la Marine Russe dispose de submersibles et de navires dans la région et que ce type de navires c'est de la " chair à missile anti-navires  " ( voir photo du navire au Liban )  ...

On notera que le gouvernement Ukrainien n'a pas fait appel au gouvernement Russe pour lui louer des centrales nucléaires flottantes . Je sais , je suis taquin ! Ni d'ailleurs les pays Européens ...

Voilà , je vous en ai parlé et donc attendez vous à ce que l' " expertie " civile mais aussi colonellesque et générallienne ,  le MSM vous en parlent d'ici peu en vous faisant des " leçons " avec leur ton de petit prof péteux sur des navires dont ils viennent tout juste d'apprendre l'existence ! A contrario d' Ice Station Zebra ils disposent toutefois d'écrans tactiles pour faire comme un vrai professeur ...

Pour montrer que ce blog a une " longueur d'avance " et que les deux auteurs ont connu ces navires ( en Amazonie , des barges d'ELETRONORTE™) , devinez pourquoi c'est quelque part " logique " que la Turquie soit devenue le leader mondial de la construction et de l'exploitation de ce type de navires ?

Tout simplement par ce que la première utilisation répertoriée de ce type de navires par la Royal Navy date du débarquement de Gallipoli en 1915 et non pas de 1931.

* On peut désormais employer ce terme d'après M.Sergueï LAVROV ! 

[ MAJ ] : Il semble que cette hypothèse ait été prise au sérieux par les planificateurs militaires Russes puisque les sous-stations de la région d'ODESSA ont été particulièrement visées cette dernière semaine . Il faut signaler ici qu'ODESSA est l'une des premières villes de l'Empire Russe a avoir été électrifiée .

Le MSM ayant ressorti cette vidéo du Jité d'Antenne2™ pour évoquer la quasi-certi.. L'hypothèse de délestages en France cet hiver  , Ice Station Zebra ne pouvait pas ne pas vous la ressortir ...  ! On peut même dire que cette panne du 19 décembre 1978 s'est déroulée dans un " schéma Ukrainien " puisque l'un des objectifs des frappes Russes sur le réseau électrique Ukrainien est de justement provoquer cet " effet château de cartes " qui est à l'origine du " blecaute"  en France :  De report de charge de lignes en lignes THT provoquer l'effondrement d'un réseau électrique  !

 Le mardi 19 décembre 1978 - à la veille du départ des vacances de Noël soit dit en passant - une vague de froid frappe la France et  les températures sont en dessous des normales de saison . Pour satisfaire la demande d'électricité  la France doit importer du courant de RFA . 

8h00 :  Le technicien de service au dispatching central d'E.D.F., rue Louis-Murat, à Paris, surveille la grande carte de France sur laquelle des voyants lumineux de diverses couleurs figurent les centrales et les lignes du gigantesque réseau interconnecté qui irrigue le pays. La suite est sur le .pdf donné en annexe .

Je ne peux pas vous donner les vidéos d'époque concernant les publicités pour économiser l'énergie car elles seraient taxées aujourd'hui de " sexistes " : Une brâve mère de famille en train de faire bouillir des pâtes qui se fait tancer par sa famille attablée qui lui demande de mettre un couvercle sur la casserole ( Mais qu'elle est bête ! ) . Une jeune fille en mini-jupe et go-go boots invitée dans la garçonnière d'un jeune homme qui augmente le chauffage pour voir son polo " moulant " sous son pull  . La jeune fille finit par baisser le thermostat . ( Pourquoi elle est " monté" avec ce type alors ? ) 

Mon propos n'est bien sûr pas de défendre la bravitude™ de Mme Ségolène ROYAL "pour l'ensemble de son œuvre" . Je l'ai assez brocardée sur ce forum en tant qu'ambassadrice des pôles ! 

Mme. Ségolène ROYAL a été victime ces derniers jours d'une odieuse campagne de dénigrement sur les RS - en particulier de la Zelenskie ™© * - car elle a eu le tord de lier la recrudescence des vols de nourriture au PORTUGAL à la guerre en UKRAINE et même d'être un " passe-plats " de M.POUTINE .

Or ce qu'elle écrit est fondamentalement juste car le produit qu'elle prend en exemple se trouve au carrefour des hausses de prix liées à cette gue...Opération spéciale  : Les boites de conserves de sardines et de thon à l'huile  .

Depuis le début de l'année  une hausse des prix des produits alimentaires au Portugal qui a atteint 16,9%  a mené à une recrudescence des vols de produits alimentaires particulièrement dans les supermarchés . Cette inflation atteint jusqu'à 40% pour le sucre , les oranges et les produits de la pêche . Selon le magazine Expresso les vols de produit alimentaires - de nécessité comme le lait maternisé - ont augmenté de cette proportion de 40% et le Portugal est devenu le pays Européen où la pauvreté a le plus augmenté depuis le début de l'année  !

Cette recrudescence des vols fait que désormais des produits comme la morue salée - le célébrissime bacalhau et même des boites de thon à 1,79 € - à l'huile de tournesol - sont protégés par des antivols .

Or ce produit "commun" et supposément bon marché  est impacté dans chacune de ces composantes : L'huile de tournesol dont l'Ukraine est un gros producteur , l'acier de la boîte impacté par les couts de l'énergie et bien sûr les produits de la pêche en général .  Notons qu'il est de même si la boite de conserve est en aluminium .  C'est même la combo inflationniste totale liée à cette gu... Opération spéciale  et contrairement à ses détracteurs des réseaux sociaux , ils se reconnaitront ( voir infra )  , on peut même écrire que dans le cas d'espèce Mme. Ségolène ROYAL a non pas raison mais triplement raison ! On pourrait presque écrire qu'elle a quadruplement raison puisque les piments des conserves Portugaises sont souvent importés des ... Pays-Bas où ils sont produits dans des serres ! C'est ainsi qu'il soit " Mexicain " ou " Antillais " ce piment provient le plus souvent d' UTRECHT ou d'EINDHOVEN et est produit sur un modèle qui désormais touche peut-être à sa fin ... 

J'en profite pour vous donner le lien de cet article d'Izvestia sur la situation des produits de la pêche en Russie .

* C'est le pendant de la Poutinie™©  ! Exemple de ces attaques " caustiques " infra . J'invite leurs auteurs à méditer ce qu'est la " géopolitique des ressources " !  : 

Bonjour @RoyalSegolene ! Déjà nominée au #DAUBE2022, vous venez de décrocher votre nomination au #DAUBE2023 ! https://t.co/VCsdaD7GPl

— Carl Von C (@DasCarlVonC) November 5, 2022

Quelqu’un a-t-il vérifié si les passe-plats de Poutine ne sont pas formés dans les mêmes bistrots que ses sous-officiers ? pic.twitter.com/Ws6Fkvbgad

— Jean-Marc Lafon (@JM_Lafon) November 5, 2022

Dans un précédent article j'avais souligné la proximité entre l'évacuation des troupes d'occupation Japonaises de la ville  de VLADIVOSTOCK et de la Marche sur Rome .

Sur une période de quelques jours on peut y inclure l'ouverture d'une des principales plateformes aéroportuaires de France , l'aéroport de MARSEILLE le 22 octobre 1922 et la découverte de momie du Pharaon TOUTÂNKHAMON le 4 novembre 1922 .

L'aéroport de MARSEILLE deviendra une des escales clés des liaisons vers l'INDOCHINE et de la " continuité impériale " avec le mythique PARIS-SAÏGON  . Comme vous pouvez le voir sur ce lien cet aéroport avec son hydrobase possède aussi un rôle géostratégique de premier plan  .  Il est alors question de mener une " patrouille montante " de sous-marins de Marseille vers Mers-El-Kébir et une patrouille descendante pour sécuriser les communications avec l'Afrique du Nord . A l'image des célèbres hydravions PBY " Strawberry " de la bataille de MIDWAY il était prévu de mener des patrouilles en " demi-camembert " depuis la base de MARIGNANE . On peut voir ces hydravions dans le film " Alerte en Méditerranée " . 

La découverte de la momie de TOUTÂNKHAMON fait bien sûr partie de l'imaginaire ... Occidentalien ! Avec sa célébrissime " malédiction " qui peut se décliner sous la forme de films d'horreur ou de manière plus légère dans Les Aventures extraordinaires d'Adèle Blanc-Sec même si ce film se déroule en 1911 voir Belphégor, le fantôme du Louvre avec une momie retrouvée en 1935 .

J'en profite pour vous recommander , à défaut d'un voyage en Egypte - à partir de l'aéroport de Marseille - de visiter le Musée de Louvre . C'est malheureusement trop tard pour revoir une expostion comme celle du Pavillon de la Villette car il est peu probable que ces merveilles seront de nouveaux accessibles de par chez nous .

Réponse : Il va principalement  en Espagne , en Turquie , en Italie , aux pays-Bas et en Chine ....

Le tonnage exporté vers la France ( 203 Kt ) est ainsi pratiquement 2,5 supérieur à celui exporté vers l' Ethiopie ( 82Kt) , là où les petits nenfants meurent de faim ! 

C'est l'ONU qui vous le dit ! Toujours selon l' ONU 44% de ce blé a été exporté vers des pays à haut revenus et seulement 30% vers des pays à bas revenus .

Alors bien sûr ! Ce blé peut-être réexporté mais il est en fait plus que probable que ce blé serve à l'alimentation du bétail - blé fourrager - et ne soit pas du blé de meunerie ou du blé dur comme je l'avais déjà mentionné dans un article précédent . 

On s'étonne de pouvoir encore s'étonner ! 

Je vais enfin terminer ce petit billet par une constatation sur le " double standard " ! Comment se fait-il que la diplomatie Etasunienne puisse demander la démilitarisation de la centrale de ZAPORIJIA  et considère comme une " extorsion " la demande Russe de démilitariser ce " corridor céréalier " ? 

Ici aussi on s'étonne de pouvoir encore s'étonner .

Bien sûr cet article est écrit à l'instant " t " et ne préjuge rien d'un bilan plus précis ou de développements et d'attaques ultérieures . C'est ce qui explique les parenthèses du titre .

Je veux bien sûr parler de l'attaque combinée par air et par mer menée par des drones Ukrainiens contre la base navale de SÉBASTOPOL  qui s'est terminée par la destruction totale des forces attaquantes et par des "dégâts mineurs" infligés au dragueur de mine  Ivan Goloubets ainsi qu' à une partie (боносетевое заграждени - à définir ) du barrage de confinement de la base de SÉBASTOPOL . Les éventuels dégâts à la coque et/ou à un radar de la frégate Admiral MAKAROV ne sont ainsi pas confirmés à l'instant où j'écris ces lignes .

Selon le communiqué du Ministère de la Défense Russe cette attaque a impliqué  9 drones aériens et de 7 drones navals . Quatre drone navals ont été détruits dans la rade extérieure et trois drones intérieurs .  L'une des images les plus spectaculaires de cette attaque restera la destruction d'un drone naval par un hélicoptère de combat avec celles supposés être de l'attaque d'un drone semi-submersible contre un navire de la classe Admiral MAKAROV*. 

L'utilisation de drones navals télécommandés contre les installations Russes à SÉBASTOPOL a déjà été évoquée dans ce blogue . On notera juste qu'à ce stade la " 3^éme dimension " - sous marine - n' pas pas été impliquée dans cette attaque et il faut se poser la question si l'attaque contre le barrage de confinement n'est pas une préparation à une telle attaque dont j'avais souligné l'actualité dans ce blogue en vous invitant à regarder le film " L'ennemi silencieux " .

De nombreuses vidéos ont montré ces dernières semaines des Forces Spéciales Ukrainiennes s'entraînant avec des militaires Britanniques au déploiement d'un drone HYDROID™ . Lors de la reprise de l'île aux Serpents ces FS avaient utilisé un scooter de plongée considéré comme le " high end " civil .

Alors bien sûr la colenelie commettante et la généralie  commettante ne manqueront pas de souligner l' " audace " de cette attaque en faisant éventuellement un Reductio ad Tarento ou un Reductio ad SaintNazairio  mais " les faits sont têtus "™©  : A l'instant " t " où sont écrites ces lignes cette attaque est un échec du moins à défaut de réelles preuves !

Je ferais ici plutôt un Reductio ad Tartousio car il est fort probable que la flotte de la Mer Noire a du se baser sur le RETEX des attaques de drones contre la base de TARTOUS pour organise sa défense   , du moins pour la composante aérienne . Le premier drone naval a été repérée par le matelot Artiom JILTOV de quart en veille visuelle aérienne à bord du navire de patrouille LADNY .

Il faut ici noter , vous êtes sur Ice Station Zebra , que le 29 octobre 1914 la marine Impériale Ottomane a mené un raid sur les port d'ODESSA , SEBASTOPOL , ANAPA et NOVOROSSIYSK et le 29 octobre 1955 est la date de l'explosion du croiseur NOVOROSSIYSK - GIULIO CESARE  dans la rade de Sébastopol . Si l'hypothèse d'une mine Allemande de la Seconde Guerre Mondiale est souvent évoquée , celle de l'attaque de plongeurs de combats Italiens est aussi citée .

Après cette attaque les chefs politiques Russes ont annoncé leur retrait de l'accord céréalier avec l'Ukraine en soulignant que cette attaque visait justement des navires civils impliqués dans la mise en œuvre du côté Russe de cet accord . Ce retrait pourrait aussi être justifié par la thèse que ces drones auraient pu été largués par un " navire-mère " de type vraquier céréalier . Une hypothèse que j'avais mentionné dans mon article de blogue dés le mois de septembre et qui est reprise par le capitaine de 1^er rang ( CR ) Vladimir GUNDAROV  ainsi que par le communiqué du MAE Russe . D'où la mention de la catégorie " géopolitique des flux " et " géopolitique des ressources " .

[ MAJ du 30/10/2022 ] : L'article de Naval News de ce matin .

[ MAJ du 31/10/2022 ] : Comme je l'avais suggéré dans mon article de septembre 2021 l'analyse d'un système de guidage retrouvé sur l'épave d'un drone repéché semble valider l'hypothèse le déploiement à partir d'un " navire mère " à partir du " corridor céréalier " . C'est une tactique très utilisée par les " e-narcosubmarinos " , en fait des bateaux semi-submersibles  à profil bas , des trafiquants de drogue Colombiens. J'en profite pour vous rappeler cet article sur la (pré)-histoire de ces drones suicides . 

Article pouvant être complété !

* Je me base sur le fait que des remous d'étrave sont visibles , non imputables au ressac des vagues sur un navire au mouillage mais caractéristiques d'un navire en déplacement . La signature thermique des cheminées est visible . On notera d'autre part que malgré le tangage prononcé des images il n'y pas de traces d'embruns sur l'optique comme sur une autre vidéo ( interception par le Mil-Mi , image de droite ) . De la même manière l'étrave du drone naval n'est pas dans le champ de la caméra comme sur la vidéo " de jour " . On peut supposer un mat optique érectile - comme un périscope - mais c'est peu probable ... Mais je suis très loin d'être un spécialiste d'interprétation d'images OSINT . Au mois de mai 2022 un " deep fake " montrant l'Admiral MAKAROV la proie des flammes suite à une prétendue frappe de missile NEPTUN avait déjà été diffusée sur les réseaux sociaux . Cet article sera bien sûr modifié selon les développements .

On s'y achemine lentement mais sûrement !

Un article du " Canard-Enchaîné " sur la fin des " pétro-tomates " en tout cas ... Le " modèle Russe " des Datchas , c'est à dire des exploitations péri-urbaines familiales si souvent raillé n'est en tout cas pas sujet aux fluctuations des cours du gaz naturel et est de plus en plus présenté , y compris par l'USDA , comme un modèle de sécurité alimentaire ...

Je voulais y consacrer un article et c'est l'occasion ici d'en parler !