defense

Publié le 2 Décembre 2009

Le commentateur militaire Ilia Kramnik poursuit le débat dans les colonnes de Ria Novosti .
Il fait un rappel de l'histoire de l'Infanterie de marine Russe depuis la periode de Pierre le Grand et le raid contre la forteresse de Noteborg jusqu'aux combats de la Guerre contre la Géorgie en aout 2008 .
Il aurait pu aussi parler de l'action de la " Morskaya pekhota - Морская пехота " lors de la libération de la Crimée en 1944 ou des opérations dans l'arctique en octobre 1945 .


Ce 27 novembre était la Journée de l’infanterie de marine en Russie.
Cette fête est célébrée depuis 1996 en souvenir de la création du premier régiment de « soldats de la Marine » formé le 27 novembre 1705 sur décret de Pierre Ier.

Les unités destinées à l’abordage et au débarquement sont apparues pour la première fois en Russie au XVIIe siècle: un tel détachement servait par exemple à bord du premier navire de guerre russe Orel, construit sous le règne d’Alexeï Mikhaïlovitch. Ensuite, sous le règne de Pierre le Grand, des unités des régiments Preobrajenski et Semenovski ont été utilisées en tant qu’infanterie de marine dans les campagnes d’Azov. En 1705, lorsque la flotte est apparue sur la Baltique, il a été décidé de former une unité d’infanterie de marine permanente.

Durant les trois siècles de son histoire, l’infanterie de marine russe s’est distinguée dans de nombreuses batailles: des combats contre les Suédois pendant la guerre du Nord à la guerre des cinq jours d’août 2008 (le conflit entre la Géorgie et l’Ossétie du Sud).   

La Marine de guerre russe compte actuellement cinq brigades de marines et un grand nombre de bataillons et de compagnies, y compris des unités spéciales. L’objectif principal de l’infanterie de marine est avant tout de participer aux combats sur la côte en débarquant des forces spéciales, mais, vu la situation mondiale aujourd’hui, cet objectif est devenu bien plus large.

Quelles sont les missions actuelles de l’infanterie de marine russe ? En plus de sa mission principale, c’est-à-dire le débarquement en lui-même, les unités de marines peuvent être utilisées dans les opérations de paix, la lutte contre les pirates, les opérations spéciales et les opérations à longue distance, ainsi qu’en qualité de forces d’accompagnement à bord de navires transportant des cargaisons particulièrement importantes, etc.

Pour accomplir ces missions, l’infanterie de marine emploie des navires de débarquement et des vedettes de différents types, des blindés, des hélicoptères et d’autres armements qui ne diffèrent presque pas de ceux des troupes terrestres.

La question de l’accroissement des possibilités de combat de la Marine de guerre, y compris de l’infanterie de marine (par exemple l’achat à la France d’un navire universel de débarquement de type Mistral et la construction d’une série de navires de ce type dans les chantiers navals russes) est actuellement vivement débattue en Russie.

Le 23 novembre, le Mistral est arrivé en visite amicale à Saint-Pétersbourg et de nombreux officiers de marine et spécialistes sont montés à son bord pour prendre connaissance des possibilités et des caractéristiques de ce navire. Le 27 novembre, le Mistral est parti pour effectuer des exercices avec la Flotte de la Baltique, au cours desquels des hélicoptères russes, y compris le Ka-52, se poseront sur le pont du navire.

L’attitude à l’égard de ce navire dépendra pour beaucoup des résultats de ces exercices, mais certaines conclusions ont déjà été tirées à l’issue du premier examen du navire.

Selon le rédacteur en chef de la revue Moscow Defense Brief, l’expert militaire Mikhaïl Baranov, qui a visité le navire, le Mistral représente un « projet bien réfléchi et équilibré de navire correspondant aux exigences concrètes françaises: c’est un navire d’expédition destiné aux opérations prolongées à longue distance, il peut également être utilisé en tant que navire de commandement, sa « composante combative » étant minimale.

Cette utilisation du navire est déterminée par son aspect: afin de de diminuer le coût du projet, le navire a été construit en se basant sur des technologies commerciales, sa résistance est bien moins élevée que celle exigée pour les navires de guerre, c’est pourquoi il rappelle à bien des égards un ferry boat civil. L’armement du Mistral se borne à deux rampes de lancement de missiles de combat rapproché, deux pièces d’artillerie de DCA de 30 mm et quatre mitrailleuses de gros calibre, c’est pourquoi il nécessite une escorte renforcée.

Le potentiel de débarquement du
Mistral n’est pas très grand, notamment à cause des grandes exigences de confort pour l’équipage et les marines en raison des longs séjours sur les théâtres d’opérations éloignés.

Le Mistral peut être également utilisé comme navire de commandement, comme hôpital flottant, comme base pour les opérations de paix et comme soutien dans les situations d’urgence.

Bref, pour être utilisé dans la Marine de guerre russe, le projet du Mistral a besoin de changements importants: il faut assurer le stationnement d’hélicoptères de fabrication russe, renforcer la DCA du navire et accroître ses possibilités de débarquement, en tenant compte qu’il est probable que le navire participe plus souvent à des conflits armés sérieux que dans le cadre des opérations pour la France.

Vu l’ampleur des modifications éventuelles du projet et son coût, on peut s’interroger: est-il opportun d’acquérir un navire de type Mistral ? Il y a dans le monde plusieurs autres projets de navires de cette classe et d’autres compagnies de construction navale capables de réaliser rapidement un projet en tenant compte de ces exigences concrètes.

Il ne faut pas oublier non plus l’existence du projet national UDK 11780 conçu au bureau d’études Nevski dans les années 80 du siècle dernier. Certes, ce projet ne peut pas être  immédiatement réalisé, il a besoin d’une sérieusement révision, compte tenu des exigences actuelles, mais, à la différence du Mistral, c’est un navire de guerre conçu en tenant compte des exigences de résistance plus rigoureuses et, par conséquent, capable, s’il est dûment équipé, d’accomplir un éventail plus large de missions.

Bref, il serait judicieux de lancer un concours parmi les grandes firmes étrangères et russes pour faire ressortir le projet qui correspond au mieux aux conditions russes, qui pourrait être perfectionné en collaboration avec la Marine russe et mis en œuvre rapidement. De cette façon, la coopération avec les constructeurs de navires étrangers peut apporter à l’industrie russe un avantage qui dépasserait l’effet de l’apparition de navires d’assaut universels dans la flotte russe.

 

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Publié le 2 Décembre 2009

Signe de l'intêret accru des responsables militaires Etasuniens pour l'arctique , l'US Navy  a décidé de metre en place une " Task Force arctique " (Task Force Climate Change - TFCC )  pour determiner quels équipements , quelles procédures , quelles stratégies  devront être employées dans l'arctique tant dans le domaine des équipements , des régles de navigation que des procédures et des matériels de communications .[ 1 ]
Cette Task Force fera plus appel aux bâtiments de surface , à ceux de l'USCG par exemple , qu'auparavant , l'essentiel des missions arctiques ayant été jusqu' à présent assurées par les submersibles comme ce fut le cas lors de la dernière mission de L'Uss Texas qui a fait surface à proximité du Pôle Nord à la mi-octobre 2009 ou lors des exercices ICEX 2009 . [ 2 ] - [ 3 ]
Lors des exercices ICEX 2009 l'Uss Helena et l'Uss Annapolis  ont effectué des lancements de torpilles pour vérifier les capacités opérationnelles de ces armes dans les eaux polaires .  Une fois le lancement effectué, la torpille est récupérée et envoyée aux Etats-Unis pour dépouillement des données.
Cette Task Force fera aussi appel de plus en plus à des  agences gouvernementales comme l'Applied Physics Laboratory , agence qui a déja participé aux exercices ICEX 2009 ou le Snow and Ice data center . [ 3 ]

L'ensemble des objectifs à atteindre durant les cinq prochaines années ont été définis dans une " Feuille de route arctique " publiée le 10 novembre dernier sous la signature de l'amiral Jonathan W. Greenert co-responsable des opérations navales ,et vise à la constitution d'un Strategic Implemention Plan ( SIP )( Action Item 1.4 ) déstiné à definir les stratégies et les politiques de l'Us Navy dans l'arctique ainsi qu'un renforcement de la coopération avec les forces armées étrangères ayant des interets dans l'arctique ( Action Item 1.8 ) .Cette Task Force aura  aussi pour objectifs d'appuyer les revandications Etasuniennes dans la région ( Action item 1.9 ) mais aussi à assurer la préparation au combat dans la région de l'Us Navy ( Action item 2.1 ) .[ 4 ]
Ce dernier item fait référence à la DAM ,certainement évaluer les capacités opérationelles du systéme AEGIS dans les eaux arctiques ,  ce qui pourrait justifier les craintes Russes d'une implantation d'élements navals de la DAM dans l'Océan arctique ou la Mer de Barents [ 5 ]
La nécessité de prévoir le comportement des autres acteurs de la région , principalement de la Russie , soulignée dans ce document va avoir pour corrolaire le renforcement des missions dites de " renseignement " .
Cette "feuille de route arctique " reconnaît aussi la possibilité de tensions accrues  dans la région ( p°6 ) du fait de l'interêt soulevé par la mise en valeur des ressources qui y sont présentes .

 "While the United States has stable relationships with other Arctic nations, the changing environment and competition for resources may contribute to increasing tension, or, conversely, provide opportunities for co-operative solutions,"
Cette feuille de route s'accompagne de projets de militarisation de la région déja en cours avec par exemple  la présence depuis 2007 de 36 chasseurs F-22 Raptor ( 20% de la flotte de l'Us Air Force de F-22 ) sur la base d'Anchorage en Alaska [ 6 ]
On ne peut que se poser la question à l'image de cet editorialiste : " Dans un contexte de guerre contre le terrorisme , contre qui vont être utilisés ces avions ? "- à Anchorage précisement NDLR "
'The real issue is, who are we going to fly the F-22 against?' 'I don't think al-Qaida is going to shrink back into their caves because there are F-22s flying overhead rather than F-16s.' [ 7 ]
Parmis les missions de ces F-22 basés en Alaska figure l'interception des vols d'entrainement de l'aviation stratégique à long rayon rayon d'action dans le secteur des îles Aléouetiennes [ 8 ] .Vols qui se font toujours dans l'espace aérien international .
Comme le souligne Rob Huebert du Centre for Military and Strategic Studies de Calgary  le langage employé dans ce document est double : D'une part il souligne la necessité de renforcer la coopération dans l'arctique mais il souilgne aussi la volonté de donner des nouvelles connaissances opérationelles aux militaires ( Assessment of current and required capability to execute undersea warfare, expeditionary warfare, strike warfare, strategic sealift (and) regional security co-operation  ) .[ 6 ]
On s'étonne de pouvoir encore s'étonner !
La " feuille de route arctique " de l'US Navy n'est pas la première directive de l'Us Navy concernant les implications stratégiques de la fonte de la calotte glaciaire arctique .
Des avril 2001 , l'Us Navy a tenu une conférence intitulée " Naval operations in an ice-free arctic "
Au mois d'octobre 2009 , la publication " Power games in the arctic ocean " du Contre-Amiral Kazumine Akimoto de l'Ocean Policy Research Foundation faisait la liste de ces documents tout en y incluant une vision Nippone au travers de l'ouverture de la RMN et de la guerre Russo-Japonaise de 1904-1905 .[ 9 ]
" The military use of the Arctic Ocean will bring forth the presence of naval power there, which signifies that the Arctic Ocean will serve as waters for power projection to land areas. "
Ca aussi on en avait parlé sur ISZ [ 10 ]

Liens :
[ 1 ] Navy preps for uncharted Arctic waters - Article du Navy Times du 24 novembre 2009 .
US navy braces for Arctic resources fight - Article de ABC News du 20 novembre 2009 .
[ 6 ]
U.S. navy plots Arctic push -  'Roadmap' details plans to enlarge fleet in northern waters - Article de l'Ottawa Citizen du 28 novembre 2009 .
[ 7 ] Air Force's F-22 Raptor meets criticism - Article de ABCmoney.co.uk du 6 aout 2007
[ 8 ] Russian strategic bombers perform Arctic patrol mission - Article de Ria Novosti du 20 novembre 2009 .

Articles associés
[ 2 ] .
L'USS Texas fait surface au Pôle-Nord sous le nez des Canadiens
[ 3 ] ICEX 2009 : Les Etats-Unis s'en vont en guerre dans l'arctique !
[ 5 ]Des élèments du bouclier anti-missiles dans l'Arctique ?
[ 10 ] La circumnavigation de l'Europe septentrionale et de la Sibérie par une escadre Russe est elle possible ?

Documents :

[ 4 ] US Navy Arctic roadmap
[ 9 ] Power games in the arctic ocean

[ 11 ] Naval operations in an ice-free arctic

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Publié le 26 Novembre 2009

MOSCOU, 25 novembre - RIA Novosti
L'achat d'un porte-hélicoptères français de type Mistral par la Russie peut être évoqué au cours de la prochaine visite du premier ministre russe Vladimir Poutine en France, les 26 et 27 novembre, a annoncé mercredi Iouri Ouchakov, chef adjoint de l'appareil du gouvernement russe.

"Cette question ne figure pas à l'ordre du jours, mais les parties peuvent l'évoquer", a indiqué M.Ouchakov devant les journalistes.

Le premier chef d'état-major adjoint de la Marine russe Oleg Bourtsev avait auparavant annoncé à RIA Novosti que le commandement de la flotte jugeait nécessaire d'acquérir un porte-hélicoptères de ce type et d'en construire quatre autres sous licence française.

Ces navires, destinés à appuyer des opérations de débarquement, de maintien de la paix et de sauvetage, doivent équiper les flottes russes du Nord et du Pacifique, selon le vice-amiral Bourtsev.

Une rencontre de travail début octobre à Moscou entre les ministres de la Défense des deux pays, Anatoli Serdioukov et Hervé Morin, avait permis d'espérer l'issue fructueuse des négociations sur l'achat par la Russie d'un navire de type Mistral.

Selon les médias français, le coût du navire se situera entre 400 à 500 millions d'euros.

Lundi, le porte-hélicoptère Mistral est arrivé à Saint-Pétersbourg.[ 1 ]


Articles associés :
[ 1 ] Le BPC Mistral mouille à Saint-Petersbourg .
[ 2 ] Dossier Ria Novosti sur la visite de M.Vladimir Poutine en France

RIA NovostiLe porte-hélicoptères français Mistral est arrivé lundi pour une visite de travail à Saint-PétersbourgLe porte-hélicoptères français Mistral vu de l'intérieur et de l'extérieur

12:43 26/11/2009 Le porte-hélicoptères français Mistral est arrivé lundi pour une visite de travail à Saint-Pétersbourg, en prévision d'une possible acquisition par la Russie d'un navire de ce type >>

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Publié le 25 Novembre 2009

Le gouvernement Conservateur Canadien reprend une réthorique belliciste contre la Russie sur le dossier arctique .
Intervenenant lors d'un discours à l'Economic Club of Canada , le MAE Lawrence Cannon a déclaré que le Canada est prêt à défendre ses régions arctiques contre les nations qui  " dépasseraient les bornes  "
" C'est pour cela que nous allons continuer à réagir de manière si forte quand d'autres nations comme la Russie s'engagent dans des exercices qui apparaissent mettre en jeu notre sécurité dans le Nord "
" Nous allons , aussi , continuer à travailler avec nos alliès comme les Etats-Unis avec qui nous partageons des intêrets communs et nous allons répondre de manière appropriée lorsque d'autres nations * dépassent les bornes * quand il devient question de l'arctique Canadien " [ 1 ] - [ 2 ]


Ce regain de réthorique belliciste survient aprés l'appui apporté par le secretaire d'Etat à la défense Etasunien Robert Gates ainsi que par les " faucons " de la classe politique Etasunienne comme le sénateur John Mc Cain à la " défense des intêrets Canadiens dans l'arctique " la semaine dernière à Washington [ 3 ]
Ce regain de rethorique belliciste survient aussi aprés la tenue à Halifax , du 20 au 22 novembre , d'un raout sécuritaire Atlantiste organisé par l'ultraconservateur German Marshall Fund of The United States  et le gouvernement Canadien [ 4 ]
.

Du 20 au 22 novembre , les participants ont discuté  des dossiers chauds de l'actualité internationale, qu'il s'agisse de la situation politique en Afghanistan, au Pakistan, en Iran et au Proche-Orient, ou de piraterie maritime, de prolifération nucléaire, de la sécurité en Arctique et de l'avenir de l'OTAN. [ 5 ]


Les organisateurs présentent le Forum d'Halifax comme une occasion de « définir un nouveau cahier des charges de la sécurité de l'alliance atlantique qui puisse s'adapter à un monde en pleine mutation et à des menaces émergentes. »

L'évènement consiste en une série de séances plénières et d'ateliers, où l'on favorise des échanges à bâtons rompus entre les experts et les participants. Cette formule est calquée sur le Forum de Bruxelles, fondé il y a quelques années.

Les débats se déroulent selon la règle dite de Chatham House, qui permet aux participants d'utiliser les propos qu'ils entendent, mais à condition de ne pas révéler qui en est l'auteur. Plusieurs débats se déroulent à huis clos.


Parmi les participants  on a noté la présence du secrétaire américain à la Défense, Robert Gates, le ministre canadien de la Défense, Peter MacKay, et ses homologues allemand, belge, brésilien, colombien, hollandais et néo-zélandais, le directeur exécutif du Fonds monétaire international Arvind Virmani, le commandant en chef des forces de l'OTAN en Europe, l'amiral James Stavridis, [ 6 ] le sénateur américain John McCain et le conseiller pour la défense à la présidence française, l'amiral Édouard Guillaud.
Alors qu'il avait soutenu les positions fermes du Canada sur le dossier arctique vendredi dernier à Washington [ 3 ] , le sénateur Républicain Us John Mc Cain y a vivement critiqué la décision du gouvernement Canadien de vouloir retirer ses troupes d'A-stan .[ 7 ]
Mais le " dossier arctique " n'oblige t'il pas le Canada à procéder de la sorte en raison du déploiement en A-stan d'un nombre croissant d'unités de recherche et de sauvetage en provenance des zones polaires Canadiennes ?
L'ancien candidat à la présidence des États-Unis John McCain plaide pour le maintien d'une présence militaire importante en Afghanistan afin d'empêcher les talibans de reprendre le contrôle du pays.
À l'extérieur de la conférence, une centaine de manifestants ont dénoncé la présence des troupes canadiennes en Afghanistan.

La réthorique belliciste et sécuritaire des gouvernements conservateurs Canadiens de M. Stephen Harper  , tant sur le dossier de l'arctique que celui de l'A-stan , a provoqué une veritable " militarisation " de la société Canadienne ces dernières années selon le journaliste Erin Anderssen du  the Globe and Mail  qui a mené une enquête sur les relations entre les Canadiens et les forces armées Canadiennes .[ 8 ] 
“the military became the most recognizable face of the federal government,” ( L'institution militaire est devenue l'aspect le plus visible  du gouvernement fédéral ) affirme le sociologue Frank Graves .
Mais les Canadiens , eux , sont ils prêts à " mourir pour l'arctique " ?
Non ! Selon Janice Stein directrice du  Munk Centre for International Studies à l'Université de Toronto .
Si les Canadiens soutiennent dans une grande majorité la présence de militaires dans le nord du Canada , c'est pour une " garde à l'Arctique " destinée à sauvegarder la souveraineté Canadienne sur la région et non pas pour y mener des aventures militaires [  pour le Roi de Prusse ou la Reine d'Angleterre ]  .

Liens :

[ 1 ]
Canada stands fast on Arctic - Article du Toronto Sun du 24 novembre 2009 .
[ 2 ]
Canada vows 'firm' defence of Arctic border - Article de Canada.com du 23 novembre 2009 .
[ 4 ] Un week-end de débats à Halifax - Article de Radio Canada du 20 novembre 2009 .
[ 5 ]
Arctic Security: The New Great Game? Programme des débats sur l'actique  à la conférence d'Halifax

[ 7 ] John McCain sermonne le Canada - Article de Radio Canada du 22 novembre 2009 .
[ 8 ] Canadians embrace new role for military - Article de The Globe and mail du 6 novembre 2009 .

Articles associés

[ 3 ]
Les Etats-Unis et le Canada vont coopérer , contre la Russie , dans l'arctique  
[ 6 ] L'Amiral James Stavridis ( OTAN ) considère le plateau continental arctique comme un espace de coopération avec la Russie .

Sites :
Halifax international security forum
The German Marshall Fund of the United States

 Mourir pour l'arctique ?

Debat sur l'arctique organisé lors de l'Halifax International security forum .
Il est visible en entier .

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Rédigé par DanielB

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Publié le 24 Novembre 2009

L'Estonie entend s'enquérir auprès de la France des circonstances de l'éventuelle vente d'un porte-hélicoptères Mistral à la Russie, a déclaré mardi le chef de la diplomatie estonienne Urmas Paet.

"Les Russes ont annoncé vouloir l'utiliser au sein de la Flotte de la mer du Nord dans le Pacifique, mais rien ne les empêchera de le transférer vers d'autres mers et océans", a indiqué le ministre.

Et d'ajouter que l'Estonie pourrait soulever cette question lors d'une réunion de la commission de l'Union européenne pour le contrôle des armements conventionnels.

Plusieurs militaires et politiques estoniens estiment que le porte-hélicoptères peut être également utilisé en mers Noire et Baltique, ce qui est susceptible de constituer une menace pour la sécurité de l'Estonie et ses alliés.[ 2 ]

Selon le commandant des Forces de défense estoniennes le général Ants Laaneots, les militaires estoniens craignent que le porte-hélicoptères Mistral ne stationne en mer Baltique, en créant une menace contre la sécurité du pays.

L'OTAN n' a quand à lui pas de position officielle sur l'intention de la Russie d'acheter les porte-hélicoptères français Mistral, a déclaré mardi le porte-parole de l'Alliance James Appathurai lors d'une vidéoconférence de presse organisée par RIA Novosti.[ 1 ]

"L'OTAN ne possède pas de point de vue officiel sur ce problème. Nous sommes au courant des négociations menées. La Russie est un partenaire de l'Alliance et la France en est membre. Nous n'avons aucun doute que si ce marché est conclu, il le sera dans le respect de toutes les engagements douaniers"

Le porte-hélicoptères français Mistral est arrivé lundi à Saint-Pétersbourg, en prévision d'une possible acquisition par la Russie d'un navire de ce type. Le commandement de la flotte russe juge nécessaire d'acquérir un porte-hélicoptères analogue au Mistral et de construire quatre autres navires sous licence française.[ 2 ]

Ces navires, destinés à appuyer des opérations de débarquement, de maintien de la paix et de sauvetage, doivent équiper les flottes russes du Nord et du Pacifique, estiment les militaires. Leur utilisation dans la lutte contre les pirates, au large des côtes somaliennes par exemple, est également possible.

Selon les médias français, le coût du navire se situera entre 400 à 500 millions d'euros

Liens :
[ 1 ] Mistral: pas de commentaire de l'OTAN sur l'éventuel achat russe (Appathurai)  - Depêche de Ria Novosti du 24 novembre 2009 .
[ 2 ] Estonia alarmed over Russia's intention to buy French warship 
Articles associés :
[ 3 ] Le BPC Mistral mouille à Saint-Petersbourg


RIA NovostiLe Mistral mouille à Saint-Pétersbourg Le porte-hélicoptères français Mistral s'est amarré le long du quai Koutouzov à Saint-Pétersbourg

12:43 24/11/2009 Le porte-hélicoptères français Mistral est arrivé lundi pour une visite de travail à Saint-Pétersbourg, en prévision d'une possible acquisition par la Russie d'un navire de ce type >>

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Publié le 24 Novembre 2009

SAINT-PETERSBOURG, 23 novembre - RIA Novosti

Le porte-hélicoptères français Mistral est arrivé lundi pour une visite de travail à Saint-Pétersbourg, en prévision d'une possible acquisition par la Russie d'un navire de ce type, rapporte le correspondant de RIA Novosti sur place.



Le chef d'état-major adjoint des forces navales russes, Oleg Bourtsev avait auparavant annoncé à RIA Novosti que le commandement de la flotte jugeait nécessaire d'acquérir un porte-hélicoptères de ce type et de construire quatre autres navires sous licence française.

Ces navires, destinés à appuyer des opérations de débarquement, de maintien de la paix et de sauvetage, doivent équiper les flottes russes du Nord et du Pacifique, estiment les militaires. Leur utilisation dans la lutte contre les pirates, au large des côtes somaliennes par exemple, est également possible.

Une rencontre de travail début octobre à Moscou entre les ministres de la Défense des deux pays, Anatoli Serdioukov et Hervé Morin, avait permis d'espérer l'issue fructueuse des négociations sur l'achat par la Russie d'un navire de type Mistral.

Selon les médias français, le coût du navire se situera entre 400 à 500 millions d'euros.





Le projet d'achat des BPC Mistral intervient dans le cadre du programme de modernisation de la marine Russe
qu'avait annoncé le président Dmitri Medvedev alors qu'il assistait aux exercices " Zapad 2009 " et " Ladoga 2009 "[ 2 ]

Interrogé lors d'une rencontre avec des militaires au sujet du renouvellement du parc des navires dont beaucoup sont en service depuis 20-25 ans, le président a reconnu le caractère prioritaire de ce thème.

"Nous devons faire face à un objectif ambitieux consistant à recréer notre marine de guerre car un grand nombre de navires sont en effet en fin de service (...). Cela ne signifie pas qu'ils ne soient plus opérationnels mais nous devons en construire de nouveaux. Des sous-marins et des navires de surface sont déjà en chantier" [ 1 ]

Des opérations amphibies ont été menées lors de ces exercices ainsi que le commandement à partir d'un navire d'unité terrestres débarquées , une première pour des exercices militaires Russes .
Le concept de " Bâtiment de Projection et de Commandement " rentre parfaitement dans cette volonté Russe de " maritimiser " son armée et d'assurer une présence des forces armées Russes sur tous les " points chauds " de la planète .[ 2 ]
L'achat du BPC Mistral ne soulève pas un enthousiasme unanime en Russie , en particulier chez les syndicalistes du secteur de la construction navale [ 3 ]
Des commentateurs militaires soulignent que les forces armées Russes ont d'autre priorité comme l'équipement en drones ou la standardisation  d'équipements de vision nocturne sur les blindés .[ 4 ]
Dans la presse " occidentale ", Anglo-Saxonne , Polonaise en particulier , la vente du BPC Mistral à la Russie est considérée comme un manque de solidarité de Paris avec ses alliès qui demandent à être consultés sur ce projet .[ 5 ] - [ 6 ]
Un représentant de la commission de défense du parlement Georgien ,  Nika Laliashvili , vient de faire savoir que " La Géorgie s'oppose fermement à la vente de ce navire " [ 7 ]
D'autre voix critiquent ce projet  comme mettant en peril toute position commune Européenne sur la vente des armements .

Liens :
[ 1 ]
Russie: mettre sur pied une marine de guerre puissante (Medvedev) - Article de Ria Novosti du 28 septembre 2009 .
[ 4 ] Modernisation de l'armée russe: des projets trop ambitieux (RBC Daily)
[ 5 ] Allons Enfants de la Russie in the Black Sea? - Article du 2 novembre 2009 de l'inénarable Vladimir Socor dans la prestigieuse Jamestown Foundation .
[ 6 ] Russia to buy warship from France in first Nato arms deal since Cold War - Article de The Times du 2 octobre 2009 ( à consulter avant le 1er janvier 2010 car apres , c'est payant !  )
[ 7 ]France Shows off Cutting-Edge Navy Ship in RussiaFrench shows off cutting-edge assault vessel to Russian navy buyers, scaring nearby countries - Article de ABC News du 23 novembre 2009 .

Articles associés:
[ 2 ] Fin des exercices " Ladoga 2009 " dans le district Nord-Ouest de la Russie .
[ 3 ]
Des syndicalistes russes contestent la politique navale de Dmitri Medvedev

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Publié le 22 Novembre 2009

Le secrétaire d'Etat Etasunien Robert Gates a annoncé vendredi dernier qu'il cherchait une collaboration plus poussée avec le Canada sur  les questions de sécurité et de défense dans l'arctique .
" Le Canada et les Etats-Unis sont toutes deux des nations arctiques . Nous avons des intêrets communs à développer des capacités dans le domaine des brise-glaces et à améliorer notre préparation dans les capacités de recherche et de sauvetage dans l'optique d'un développement du tourisme dans le nord "
" La fonte de la calotte glaciaire dans l'arctique , l'augmentation de la fréquence et de l'intensité des phénomènes climatiques dans l'hémisphère nord - avec la demande correspondante de missions humanitaires militarisées - requièrent une attention plus grande pour les changements climatiques "
"Même si les relations des Etats-Unis avec la Russie sont placées sous le signe du " redémarrage " , nous allons travailler avec le Canada pour nous assurer que l'augmentation des activités Russes dans l'Arctique ne ménent pas à des erreurs d'appréciation ou des frictions inutiles "


Le sénateur Républicain , et ancien  candidat à la présidence , John Mc Cain qui assistait à la conférence tenue par Robert Gates a quand à lui déclaré :
" Les Russes ont au moins rethoriquement annoncés des projets pour l'arctique qui pourraient amener à des tensions "
" C'est évident que le gouvernement Canadien [ Il a au moins l'honneteté de reconnaître qu'il s'agit du *gouvernement - belliciste - Canadien * de M . Stephen Harper et non pas des * Canadiens * - NDLR ] est inquiet à ce sujet . Nous aussi nous sommes inquiets "


D'apres depêche AFP du 20 novembre 2009 : Canada, US seek warmer ties on Arctic




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Publié le 16 Novembre 2009

Le sous-marin d'attaque USS Texas de la classe Virginia  a fait surface au Pôle-Nord durant son trajet depuis la base de New London vers son port d'attache de Pearl Harbor dans les îles Hawaï selon un communiué de l'Us Navy [ 1 ]
C'est le premier submersible de cette classe à opérer dans l'arctique et le troisième submersible Etasunien à opérer dans les eaux arctiques cette année, nottament dans le cadre des exercices ICEX 2009 [ 2 ] 
Selon Rob Huebert spécialiste des questions de sécurité à l'université de Calgary  , les submersibles de la classe Virginia n'étaient pas , à priori , conçus pour opérer dans les eaux arctiques et surtout pour faire surface à travers la glace ce qui suppose qu'ils ont subi des modifications pour opérer dans l'arctique . [ 3 ] 
Les Etats-Unis ont développé à la fin des années soixante , tout comme les Soviétiques , des submersibles au château renforcé afin d'opérer dans les eaux arctiques et pouvoir briser la glace lors d'une emersion : La classe Sturgeon . [ 4 ] 
Alors que le gouvernement Canadien , que ce soit par la voix  de son premier ministre Stephen Harper , celle de son ministre de la défense Peter MacKay , de son ministre des affaires étrangères Lawrence Cannon , ne cesse de s'en prendre à la Russie sur la question d'une présence mlilitaire dans l'arctique , réeele ou supposée comme la traque aux " sous-marins Russes fantôme " durant l'été 2009 [ 6 ]  , il reste étrangement silencieux sur la présence militaires Etasunienne dans les eaux territoriales Canadiennes et dans le passage du Nord-Ouest en particulier .[ 5 ]
Le Canada considère le passage du Nord-Ouest comme relevant de son administration alors que le gouvernement Etasunien le considère comme une voie d'eau internationale .
Le fait que le gouvernement Canadien ne proteste pas officiellement contre ces transits pourrait servir de base légale aux Etats-Unis pour appuyer leur revandications et internationaliser le passage du Nord-Ouest .
Le gouvernement Canadien est donc de plus en plus soupçonné par certains analystes de servir de marchepied aux ambitions Etasuniennes et de l'OTAN  dans l'arctique aux depends des interêts nationaux Canadiens . [ 7 ]
Cette attitude se retrouve dans le silence de l'administration Canadienne face au moratoire unilatéral de la pêche decrêté par le gouvernement Etasunien dans ceratines parties de la Mer de Beaufort revandiquées par les deux pays .

Au mois de juillet 2009 , deux SNLE Russes ont effectué des tirs de missiles dans la région du¨Pôle-Nord qui ont pris au depourvu la DAM Etasunienne [ 8 ]
Le SNLE Russe " Karelia " de la flotte du Nord a repris ses essais en mer le 12 novembre dernier aprés une refonte entammée en octobre 2004, concernant en autres choses en l'amelioration de la discretion accoustique et la modernisation du  système de tir de missiles ,  aux chantiers Zvedochka de Severodinsk .
Il devrait être de nouveau opérationnel au sein de la Flotte du Nord d'ici la fin de l'année [ 9 ]


Liens :
[ 1 ]USS Texas pays icy visit to Arctic - Article de l' Honolulu advertiser du 8 novembre 2009 .
[ 3 ]
Arctic sovereignty: Let’s join the Texan and St. Nick  - Analyse de Rob Huebert pour le Globe and Mail du 12 novembre 2009 .
[ 5 ]
Security specialist says nuclear sub’s northern exposure sends a message that Canada should heed: Take Arctic claims seriously - Article du Ottawa Citizen du 15 novembre 2009 .
[ 6 ]
Canada monitors Russian subs off East Coast - Article de CBC News du 12 aout 2009 .
[ 9 ]РПКСН К-18 («КАРЕЛИЯ»)ВЫШЕЛ НА ЗАВОДСКИЕ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ.


Articles associés :
[ 2 ]
ICEX 2009 : Les Etats-Unis s'en vont en guerre dans l'arctique !
[ 4 ] 1970 : La mission du sous-marin USS QUEENFISH

[ 7 ]Aux quatre points cardinaux: le Canada mène les affrontements de l'OTAN avec la Russie dans le Nord
[ 8 ]
Tirs de missile russes en Arctique: surprise totale pour l'ABM américain



 

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Publié le 14 Novembre 2009

Le site " Mer et Marine " a annoncé le départ de Toulon samedi 7 novembre 2009 [ 1 ] du BPC " Mistral " pour Saint-Petersbourg ou celui ci doit subir des essais  , notamment un appontage de Kamov Ka-52, hélicoptère de combat russe.
La Russie envisage de faire construire cinq nouveaux bâtiments. Si un accord est trouvé avec la France, la tête de série serait réalisée aux chantiers STX de Saint-Nazaire, les quatre suivants étant construits en transfert de technologie.
Le Mistral fera escale du 13 au 17 novembre au Havre, sa ville marraine.
RIA NovostimistralPorte-helicoptères Mistral

17:42 06/11/2009 La Marine russe souhaite construire quatre porte-helicoptères sous licence française >>



Liens :
[ 1 ] Le BPC Mistral appareille pour la Russie



 

crédits : JEAN-LOUIS VENNE

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Publié le 8 Novembre 2009


Selon une source du ministère russe de la Défense, la convenance des armements russes à ce navire sera vérifiée lors de la visite du Mistral à Saint-Pétersbourg (aux alentours du 15 novembre): il est prévu qu'un hélicoptère Ka-52 se pose sur son pont.  Le chef adjoint d'état-major de la Marine de guerre russe Oleg Bourtsev a déclaré qu'au cours de cette visite le navire serait examiné par des militaires russes qui s'apprêtent à en acheter un à la France et à en construire quatre sous licence en Russie.

Cette visite sera, en fait, l’occasion de prendre connaissance du plus grand navire que la Russie ait l'intention d'acheter en payant en espèces. Cela se produira deux semaines avant les négociations politiques en France où le projet sera soit approuvé au niveau le plus élevé, soit clairement classé comme prématuré, indique un interlocuteur du quotidien Vedomosti.

Selon le rédacteur en chef du bulletin militaire stratégique français TTU Arnaud Kalika, au cours de la visite de Poutine, on saura si la transaction est approuvée ou non par les dirigeants russes et français: ce que les services français et la société publique DCNS qui construit ces navires, attendent, c’est une impulsion politique. Il en est de même en Russie, affirme une source au ministère russe de la Défense.

Les experts doutent toujours de la nécessité d'acheter un navire aussi cher. Le coût total du projet dépassera un milliard d'euros, indique l'expert du Centre d'analyse des stratégies et des technologies Konstantin Makienko. Selon lui, on pourrait dépenser cet argent pour satisfaire des besoins plus urgents: par exemple, équiper de viseurs thermiques tous les chars qui ne seront pas retirés au cours de la réforme militaire.

Le directeur général de Rosoboronexport (agence russe en charge de l'exportation des armes russes) Anatoli Issaïkine a déclaré la semaine dernière que l'intermédiaire de l'Etat n'avait pas encore reçu d'ordre d'entamer les négociations sur l'achat du navire français. Cependant, affirme la source proche du ministère de la Défense, la transaction peut être conclue sans intermédiaire, comme cela a été le cas avec la société israélienne IAI pour la livraison de drones pour l'armée.

Ce texte tiré de la presse russe n'engage pas la responsabilité de RIA Novosti.



mistralPorte-helicoptères Mistral

17:42 06/11/2009 La Marine russe souhaite construire quatre porte-helicoptères sous licence française >>


Articles associés :
Mistral perdant : Le sinistre Kouchner veut il torpiller l'accord Franco-Russe sur la vente de BPC de la classe " Mistral " ?


Sites
Ces liens vous permettent de visualiser les différentes technologies mises en oeuvre ( Voir infographie Ria Novosti ci dessus )  , ou pouvant être mises en oeuvre , pour un BPC .
La poupe du navire est constituée du  " radier " qui permet d'accueillir les moyens de débarquement , certainement des navires à effet de sol de la classe " Zubr " pour l'armée Russe .

STX Shipbuilding

MACOR Marine

Siemens supplies electric-propulsion and automation package for two deep-sea survey vessels

Siemens Marine systems

Thyssen - Krupp Marine systems

Blohm+Voss Industries ( stablisateurs de roulis )

Azimuth thruster for ships : Voith

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